Posts by Einpott

Ich komme genau aus der in Rede stehenden Ecke und wäre dabei!

Quote from Lober

Okay der Tank ist Geschmackssache.

Ja, vielleicht ein bisschen Softchopper-mäßig leider, aber die Reichweite ist super damit. WENN die Reserve funzt

Zu den Reifen: Genau das war der Plan für Saison 2026! Steht auf der Liste!

Quote from Zimmi313

Servus und !

Die Farbgebung Deiner SR ist toll, und sie ist super in Szene gesetzt auf dem Foto.   Lober hat in Bezug auf die Reifen aber absolut recht...

Grysze, Michael

Vielen Dank! Auch hier nehme ich den Hinweis für die Reifen gerne für nächstes Jahr auf. Fahre sie noch runter und dann fort damit

Leider ist der Tank innen etwas rostig. Ein Bekannter/Schrauber von mir will diesen in der Winterpause reinigen und versiegeln. Ansonsten scheint technisch alles top zu sein.

Ölverbrauch habe ich noch nicht richtig geschaut. Nach 1000km war der Messstab genau mittig. Aber ich weiß nicht, wie der Stand beim Kauf war Jedenfalls können es dann nicht mehr als ca. 0,2-0,3l/1000km sein.

Vielen Dank für die netten Rückmeldungen! Ich erfreue mich wirklich sehr an der Maschine und merke, wie die Bilder von ihr in meinem Fotoordner immer mehr werden. Sie sieht einfach aus jeder Perspektive schön aus. Natürlich kommt das Fahren nicht zu kurz!

Quote from TankSR

Bei dem Tank würde ich erst mal klären, was für ein Benzinhahn verbaut ist.

Danach dessen Funktion prüfen und am besten gleich eventuell vorhandene Filter und Siebe reinigen.

Vielleicht sieht man dann schon, welches Röhrchen dicht ist z. B.

Wird werden.

Vielen Dank für die Tipps! Ich kann ja hier mal schreiben, wenn ich mehr weiß.

Vielen Dank für das nette Willkommen!
Auch dir natürlich jederzeit eine gute Fahrt!

Hallo liebes Forum,

ich wollte mich hier einmal vorstellen, denn seit kurzem bin ich Besitzer dieser 48T von 1986:

Sie hat 60Tkm auf der Uhr und lief die ersten von mir gefahrenen 1000km wie am Schnürchen. Immer auf den ersten Kick, kalt wie heiß, bis auf eine Ausnahme siehe unten...

Gekauft habe ich sie aus sehr gut gepflegter Hand von einem Industriemechaniker, der sich sehr gut um die Maschine gekümmert hat.

Nicht original sind:

- Stahlflexleitungen (eingetragen)

- Koni-Dämpfer (eingetragen)

- 20l Tank (im Brief vermerkt)

Zunächst hatte ich mir eine total verratzte SR angeschaut, bei der gar nix stimmte. Sturzschaden am Tank, abgebrochene Hebel, Beleuchtung/Blinker ohne Funktion, 9. Hand, Reifen von 1997, startete so nachm 16. Kick, lief grauselig... und sollte 2.500€ kosten. Das war ganz schön ernüchternd.

Zum Glück habe ich die Suche nicht aufgegeben!

Ein Satz originale Yamaha-Koffer sind auch noch mit dabei gewesen.

Die SR ist mein Zweitmoped, ansonsten fahre ich noch eine Yamaha FZ1 Fazer (4 Zylinder, bisschen Plastik, was anderes halt :D).

Ein (vielleicht vermeintliches?) Problem hatte ich bereits:

Ich fuhr eine längere Tour. Nach deutlich über 300km ging die Fuhre aus. Benzinhahn auf Reserve, aber sie war nicht anzukicken (3x versucht). Nach 1l Superplus aus der PET sprang sie sofort an. Vermute dass die Reserveleitung nichts durchlässt?! Muss ich mir demnächst mal anschauen. Es gingen dann jedenfalls noch 16.5l rein, was den Schluss zulässt, dass der 20l zuvor nicht leer war. Der Vorbesitzer hat die Reserve nie genutzt.

Ich hoffe ich kann hier einige Tipps erhalten und mich bei Problemen an euch wenden. Ich habe wenig Schraubererfahrung und will nach Möglichkeit die kleinen Sachen selber machen. In der Hinterhand hab ich aber versierte Könner. Ansonsten hätte ich mir so eine Maschine nicht geholt.

Soweit, viele Grüße aus dem Münsterland

Jan

Quote from lizard

Ich komme aus dem Essener Süden.

Quote from lizard

achso ganz vergessen: am besten im Raum Ruhrgebiet und nähere Umgebung

Quote from lizard

Vielleicht würde sich jemand für einen Kasten Bier oder so mal zu einer kurzen Übungssession bereit erklären und mir das Ankicken näher bringen?

Hallo Lisa,

ich bin auch ganz neu dabei. Habe hier schon ein paar Tage unregistriert/still mitgelesen.

Habe seit ein paar Wochen eine SR und bin sehr glücklich damit, stelle sie auch bald mal hier im passenden Unterforum vor.

Bin öfter im Essener Süden unterwegs, wenn ich z.B. ins Bergische fahre. Ich arbeite in Bochum.

Kannst meine gerne mal bei Gelegenheit ankicken. Bisher kam sie immer beim 1. Mal, sowohl kalt als auch warm. Und ich glaube nicht, dass ich ein Naturtalent bin. Hatte mir vorher eine ordentlich verranzte angeschaut die ich kaum anbekommen habe...

Technischer Zustand ist also alles. Bin schmal und nicht besonders kräftig

LG Jan