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Posts by Hugo500SR

  • Keihin FCR 39 auf SR500

    • Hugo500SR
    • September 9, 2026 at 1:20 PM

    Nachtrag zu dem Thema. Ist aktuell ein komplett Originaler Motor auf 1. Übermaß. Habe aber vor mit dem Vergaser eine Umgeschliffene Nocke zu fahren (zu den Steuerzeiten kann ich nicht viel sagen, muss ich nachmessen). Außerdem würde ich dann auf offene Ansaugung und Leistungskrümmer umbauen. Habe vor gleich einen SR400 Leistungskrümmer zu kaufen. Da ist dann schon ein Gewinde zwecks Lambda Sonde vorhanden.

  • Keihin FCR 39 auf SR500

    • Hugo500SR
    • September 9, 2026 at 12:13 PM

    Hey Forum,

    ich habe für mein aktuelles SR Projekt billig einen FCR-MX 39 geschossen. Zwecks Anbindung habe ich mir schon genug Gedanken gemacht und das sollte prinzipiell schon irgendwie machbar sein. Größere Frage ist aber die Bedüsung, Vergaser stammt von einer 2011er EXC 450.
    Aktuell ist eine 180er HD drinn was natürlich viel zu groß sein wird. Ich peile irgendwas Richtung 160 und kleiner an.

    Hat hier jemand Erfahrung mit diesem oder ähnlichen Vergasern oder hat ansonsten wissenswertes rund um das Thema?

    Gruß

  • Sr 500 Schaltsegment

    • Hugo500SR
    • September 9, 2026 at 12:09 PM

    Nur zur Info:

    Spalten war nicht nötig, einfach die Welle mit der Gripzange etwas gedreht und dann war sie freigängig, also wohl verkantet.

  • Sr 500 Schaltsegment

    • Hugo500SR
    • August 5, 2026 at 12:50 PM

    Okay! Vielen Dank für die Hinweise.

    Werde das ganze Zeitnah nochmal angehen.

    So wie sich das anhört muss ich wohl oder übel nochmal spalten.

    Gruß

  • Sr 500 Schaltsegment

    • Hugo500SR
    • August 4, 2026 at 8:58 PM

    Sehr wissenswert! Dennoch finde ich dort nichts, was ich anders gemacht habe.

    Werde morgen mal die Ölwanne abbauen und schauen ob die Schaltgabel-Welle richtig sitzt.

  • Sr 500 Schaltsegment

    • Hugo500SR
    • August 4, 2026 at 6:58 PM

    Hey Forum!

    Ich baue grade einen 2J4 Motor aus 81 auf und bin bei der Montage der Schaltwelle auf folgendes Problem gestoßen:

    Das Schaltsegment, welches von der Schaltwelle bewegt wird, und dann die Schaltklaue betätigt, ist ja auf der (aus der Draufsicht) rechten Schaltgabel-Welle befestigt. Hierzu wird ja einfach das Segment aufgelegt und per Sprengring oder C-Ring gesichert. Problem ist nur, dass die Welle zu weit im Gehäuse sitzt und der Sicherungsring somit nicht in die vorhandene Nut rutschen kann. Es fehlt ca. 1mm wenn nicht sogar weniger.

    Das einzige was mir in den Sinn gekommen wäre, ist ein Gebrochener Sicherungsring auf besagter Welle im Gehäuse. Allerdings lässt sich die Welle nicht bewegen. Daher denke ich das dort alles heile ist.

    Hoffe jemand hat einen guten Rat.

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Tscharlie replied to the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

Das freut mich, äh sorry, war nicht so gemeint. Aber wenn sonst alles geht und alle Blinker ausgefallen sind, ist das wohl der erste Tipp.
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OlyExpress replied to the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

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Mambu replied to the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

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oldman replied to the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

...vier Blinker oder Ochsenaugen? Zum Einarbeiten in die Materie: Ein auf die Blinker Verkabelung reduzierter Schaltplan findet sich hier [URL:https://www.sr500.de/forum/index.php?thread/46989-%C3%BCbersicht-sr500-schaltpl%C3%A4ne-stromlaufpl%C3%A4ne/&postID=603926#post603926]
October 10, 2026 at 3:06 PM

Tscharlie replied to the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

Blinkerrelais.
October 10, 2026 at 2:58 PM

OlyExpress posted the thread Blinker Totalausfall : wo würdet Ihr zuerst nachschauen ?.

Servus Mittanand, bei meiner gestrigen Ausfahrt bei schönem Sonnenschein, haben die Blinker plötzlich ihren Dienst quittiert. Es ging dann gar nix mehr; weder links, noch rechts, auch kein einzelner, egal wie oft und viel ich am Blinkerhebel geschoben und gedrückt habe. Wo würdet Ihr als erstes den Fehler suchen ? Beste Grüße, Chris
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toten-engel replied to the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

Vorsicht bei Teilen ohne E-Nummer oder fehlende Gutachten. Das ist immer problematisch beim TÜV und der Straßenwache. Viel Erfolg, ich könnte mich da auch hoch und runter bestellen.
October 9, 2026 at 4:55 PM

Der Hexer reacted with Thanks to Maddin’s post in the thread Suche Gabelbrücke mit 2% Lenkkopfwinkel.

October 9, 2026 at 3:48 PM

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