Auf einer kleineren Runde dann hat es irgendwann mal "geknallt". M. M. n. nicht ausm Auspuff, eher von unter mir. An der nächsten Ampel ist der Motor dann nicht mehr richtig abgetourt, soll heißen die Drehzahl ging nur gaaaaanz langsam runter auf Leerlaufdrehzahl.
Steuerkette übergesprungen ???
für mich hört sich das Membranitis an und mit der muss die SR dringend zum Arzt...
da hilft keine Werkstatt, die sich nicht damit auskennt...
Der VM ist super, wenn alle Membrane OK sind, auch die vom Benzinhahn...
der TM ist auch gut, aber... da sollte man viel Geduld und Wissen, Feingefühl mitbringen...
wer kein Popometer und eine Werkstatt zum selber schrauben hat, sollte davon Abstand nehmen.
Gryzi, M.