Beiträge von rooster

Hallo!

Mein 20l Tank ist von innen saniert und muss jetzt lackiert werden.

Welcher Lackierer in und um Dinslaken rum (Kreise Wesel und Duisburg) ist da empfehlenswert?

Danke im Voraus und Gruß,

Klaus

Hallo!

1 Tagesgast am Samstag.

Gruß, Klaus

Hallo!
Meine 86er zickt.
Gestern bedurfte es gefühlt 100 Tritte bis es ansprang. Lief dann einige Minnuten und ging aus.
Heute sie springt an (voller Choke), dreht auf knapp unter 2000 hoch, fällt nach 10 Sekunden auf 1000 ab und bevor ich mit Gas oder Choke irgendeine Chance hab zu regulieren, geht sie aus.
Sprit ist drin.
Vor wenigen Wochen lief sie noch tadellos.
Jemand eine Idee?
Danke und Gruß, Klaus

P.S.: Oder ob sie beleidigt ist? Die V7II neben ihr wurde dieses Jahr öfter bewegt.

Vielen Dank für die Mühe!Bestellung ist raus.
Gruß, Klaus

Hallo!

1. Danke für die Mühe
2. ich nehme 3 Stück

Danke und Gruß,
Klaus

Vielen Dank!

Ick freu mir!

Gitti, danke für's Kümmern.
Bei T-Shirts und Aufklebern wäre ich auch Abnehmer.
Gruß, Klaus

JA, da wäre ich auch Abnehmer.
Aufkleber, Patch und 2 T-Shirts in Bärengröße.
War auch erst Samstag da.
Gruß, Klaus

Hallo!
Ich war gestern als Tagestourist da.
Vielen Dank an das Orga-Team und alle Guten Geister.
Es hat Spaß gemacht und es gab reichlich Leckeres für Augen, Ohren und Magen.
Wünsche allen die heute noch abgebaut und aufgeräumt haben eine trockene Heimfahrt!
Besten Gruß, Klaus

P.S.: Schade das es keine Devotionalien mehr gab.

Hallo!
Eben mal geschaut bei meiner 48T, 1986, 27PS:
bei 3.800 zeigt der Tacho 100 an,
bei 4.000 ca. 107
Gruß, Klaus

(der das einzige normkonforme Kennzeichen einer SR hat: DIN SR500 )

Koffer benutz ich nicht mehr. Kleiner Gepäckträger und je nach Bedarf 1 oder 2 Rollen drauf.
Für 10 Tage bis in die Provence taten es 2 und der Tankrucksack (Bild am Col du Galibier), für ein langes Wochenende im Sauerland eine Rolle. Wie sagte Mark Twain: Kurz vorm Losfahren die Hälfte vom Gepäck zuhause lassen und dafür das Doppelte an Geld einpacken! (oder so ähnlich)
Gruß, K

Danke, danke, ich mach mich mit den Tips mal auf die Suche.

Tach zusammen!

Gehe ich recht in der Annahme, dass die Zylinderkopfdichtung ihrer Aufgabe nicht mehr nachkommt?*
Da ich das weder selber machen kann noch will, muß sie wohl zum Schrauber.
Bitte um kurze Einschätzung, Bestätigung - danke!

Mit bestem Gruß,

Klaus H.

* Darf die das nach 68000 km einfach so?

Tach zusammen.

Versager entwässert, Spiritus in den Tank, drauf rumgehüpft, beim 3. Mal entschloss sich Madam anzubleiben. Zur Tankstelle, Frischgezapftes gekauft ... läuft.
Hoffentlich noch lange!

Vielen Dank für alle Ratschläge!

Klaus H.

Auch dafür Danke.
Kerze sieht aus wie neu.
Jetzt springt sie gar nicht mehr an.
Also nix Moppedfahren über Ostern. Grrrrr...
Da muß der Schrauber ran nächste Woche.

Habt ein schönes Ostern!

Zuviel Öl nachgefüllt?
Hatte sie gestern für ca. 10 Min laufen lassen und dann den Ölstand kontrolliert bzw. aufgefüllt bis knapp unter Full. Nach der Stottertour war über Full!
Quält sie das?

Ersma danke, den Gedanken hatte ich auch schon.
Stellt sich dann nur die Folgefrage warum passiert das April 2011 zum ersten Mal? Fahre ich doch seit Jahrenden mit dem Tank und dem Tankrucksack.

???

Tach zusammen.
Hab mein Silberstück (ja, auch wir haben Silberjubiläum*) heute nach der Garagenwinterpause zum ersten Mal ausgeführt. Ging auch alles gut bis sie nach 15km "prött-prött-prött" den Dienst quittierte. Nanu. Gedenkminute, Sprit ist da, Spannung wohl auch, also WSC rein und ein Tritt und sie lief wieder. WSC wieder raus, sie lief weiter...
... für 2 km.
Siehe oben aber diesmal wollte sie 3 Tritte.
2 km ...
2 km ... dann hab ich den WSC dringelassen und ab in die Garage.
Was soll das?
Hat sie noch nie gemacht.
Wird die zickig?
Bin für jeden Tipp dankbar. Wollte morgen auf die erste Tour.

Danke vorab!

Klaus H.

* neu gekauft im März '86 für 4.777 DM inkl. Gepäckträger und Koffern bei Wolfgang Dannies in DIN - wie lang ich beim Abholen zum Ankicken gebraucht hab mag ich lieber vergessen haben

De mortuis nil nisi bene!

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Danke für die Workcamp-Angebote, das kollidiert allerdings mit meiner Einstellung: am Wochenende wird (nach Möglichkeit) gefahren. Die meiste Schrauberei lass ich machen und unterstütz den deutschen Mittelstand.

Dann werde ich mal den Mülheimer Briel beglücken.

Danke!

Tja, den guten Rolf gibt es leider nicht mehr.
Mangels Zeit auf meiner Seite, will ich pretüvisch einige Kleinigkeiten richten und den Reifen wechseln lassen.
Gangfuss in DU. Gibt es Erfahrungen?
Da käm ich mit der Tram auch gut weg und wieder hin.