Posts by rooster

Hallo Torsten, hat wunderbar geklappt!

Hallo Guido, danke für's Angebot!

LG, Klaus

Hallo Torsten!

Danke für den Tipp, Anfrage ist raus!

LG, Klaus

Guten Morgen!

Gab es zum 35jährigen eigentlich einen Patch?

Ich hab keinen in meiner Sammlung und war seit Buldern 2008 auf jedem Treffen als Tagesgast.

Sonnige Grüße, Klaus

P.S.: und wenn ja und jemand hat noch einen übrig...

Besten Dank!

Habe gestern eine Stahlbus-Schraube an der Wanne installiert. Das sollte den nächsten Ölwechsel einfacher machen (ü60 ohne Hebebühne, schmeiß mich nicht mehr so gerne auf den Boden).

Beste Grüße, rooster (Klaus)

Tach zusammen.

Wenn ich sie mir von rechts anschaue, sind die Anzugsmonente der "Ölschrauben" von oben nach unten, von vorne nach hinten:

- Rahmen vorne 18

- Filterdeckel 10 bzw. Lüftungsschräubchen oben 5

- Ablass 30

So laut motorang (danke).

Und die Wannenschrauben? Ich find nix definitives. Mag aber auch an meinen Suchqualitäten liegen.

Danke und Gruß,

Rooster (Klaus)

Tach zusammen.

Da mein bisheriger Schrauber seine Werkstatt zu gemacht hat, suche ich eine neue.

Wer kann mir da eine empfehlen?

Besten Dank und Grüße,

Klaus H.

Hallo!

Mein 20l Tank ist von innen saniert und muss jetzt lackiert werden.

Welcher Lackierer in und um Dinslaken rum (Kreise Wesel und Duisburg) ist da empfehlenswert?

Danke im Voraus und Gruß,

Klaus

Hallo!

1 Tagesgast am Samstag.

Gruß, Klaus

Hallo!
Meine 86er zickt.
Gestern bedurfte es gefühlt 100 Tritte bis es ansprang. Lief dann einige Minnuten und ging aus.
Heute sie springt an (voller Choke), dreht auf knapp unter 2000 hoch, fällt nach 10 Sekunden auf 1000 ab und bevor ich mit Gas oder Choke irgendeine Chance hab zu regulieren, geht sie aus.
Sprit ist drin.
Vor wenigen Wochen lief sie noch tadellos.
Jemand eine Idee?
Danke und Gruß, Klaus

P.S.: Oder ob sie beleidigt ist? Die V7II neben ihr wurde dieses Jahr öfter bewegt.

Vielen Dank für die Mühe!Bestellung ist raus.
Gruß, Klaus

Hallo!

1. Danke für die Mühe
2. ich nehme 3 Stück

Danke und Gruß,
Klaus

Vielen Dank!

Ick freu mir!

Gitti, danke für's Kümmern.
Bei T-Shirts und Aufklebern wäre ich auch Abnehmer.
Gruß, Klaus

JA, da wäre ich auch Abnehmer.
Aufkleber, Patch und 2 T-Shirts in Bärengröße.
War auch erst Samstag da.
Gruß, Klaus

Hallo!
Ich war gestern als Tagestourist da.
Vielen Dank an das Orga-Team und alle Guten Geister.
Es hat Spaß gemacht und es gab reichlich Leckeres für Augen, Ohren und Magen.
Wünsche allen die heute noch abgebaut und aufgeräumt haben eine trockene Heimfahrt!
Besten Gruß, Klaus

P.S.: Schade das es keine Devotionalien mehr gab.

Hallo!
Eben mal geschaut bei meiner 48T, 1986, 27PS:
bei 3.800 zeigt der Tacho 100 an,
bei 4.000 ca. 107
Gruß, Klaus

(der das einzige normkonforme Kennzeichen einer SR hat: DIN SR500 )

Koffer benutz ich nicht mehr. Kleiner Gepäckträger und je nach Bedarf 1 oder 2 Rollen drauf.
Für 10 Tage bis in die Provence taten es 2 und der Tankrucksack (Bild am Col du Galibier), für ein langes Wochenende im Sauerland eine Rolle. Wie sagte Mark Twain: Kurz vorm Losfahren die Hälfte vom Gepäck zuhause lassen und dafür das Doppelte an Geld einpacken! (oder so ähnlich)
Gruß, K

Danke, danke, ich mach mich mit den Tips mal auf die Suche.

Tach zusammen!

Gehe ich recht in der Annahme, dass die Zylinderkopfdichtung ihrer Aufgabe nicht mehr nachkommt?*
Da ich das weder selber machen kann noch will, muß sie wohl zum Schrauber.
Bitte um kurze Einschätzung, Bestätigung - danke!

Mit bestem Gruß,

Klaus H.

* Darf die das nach 68000 km einfach so?

Tach zusammen.

Versager entwässert, Spiritus in den Tank, drauf rumgehüpft, beim 3. Mal entschloss sich Madam anzubleiben. Zur Tankstelle, Frischgezapftes gekauft ... läuft.
Hoffentlich noch lange!

Vielen Dank für alle Ratschläge!

Klaus H.