Beiträge von kommmschmit

Zitat

Original von Hetzer

Schreibfehler. Die offene ...

Oops.....
Natürlich.

Besser ist das falsche Wort.
Die Endloskette lässt sich leicht montieren da man keine Schwinge ausbauen muss und sie einfach um Ritzel und Kettenrad legen kann um sie anschließend mit nem Kettenschloss zu schließen.
Bei ner Endloskette musst du um die zu Montieren die Schwinge ausbauen. Dafür kann aber, weil nicht vorhanden, das Kettenschloss sich weder öffnen noch reissen.
Also suche dir aus was für dich besser ist. Mir ist z.B. noch keine Kette gerissen, obwohl ich immer welche mit Schloss fahre. Seit rund 30000 KM sogar nur Maschinenketten.

Wenn du deine XT noch hast und das ne XT 500 mit nem 32er Versager ist hänge doch einfach mal den in die SR. Ist ja schnell erledigt. Funzt es hast du den Übeltäter.

1/2 = 4/8 wenn ich mich nicht arg täusche......

Also ich habe die besagte Maschinenkette vom Kettenfuchs drauf. (Merci Helmut). 3 Stück habe ich am Start. Die Erste etwa 800 KM , dann, dank Schloß in 2 Minuten einfach Nr. 2 aufgezogen. Nach weiteren knapp 1000 KM Nr. 3 nach dem gleichen Prinzip montiert. Als die dann auch so weit war herunter damit, all 3 ausgekocht und Nr. 1 wieder aufgezogen. Nun die Kette spannen und die nächste Runde..........

Mann: Was schaut ihr denn für einen Schrott. Schaut euch lieber auf Dmax ein paar Folgen OCC an. Da ist Fasching langweilig dagegen und ihr bekommt wieder anständigen Respekt vor der hiesigen Handwerkskunst......

Immerhin hält die Rep. von Rei in meinem Motor nun auch schon wieder seit über 5000 KM ohne zu mucken.
Hast du prima gemacht Helmut.

Den habe ich seit 2 Jahren und rund 15000 KM drauf. (den mit mehr Durchsatz). Der ist Braun. Ich habe auch ein Fahrzeug und kein Putzzeug)
Eintragen wollte den mein TÜVler nicht da er nach seiner Meinung ein original Nachbau ist. Der wird ab etwa 3000 + schön kernig im Sound. Das ist die leicht offenere Ausführung. Ich bin vollauf zufrieden.

Zitat

Original von Hetzer
Stimmt. Aber meistens merkt man das (wenn es nicht mehr richtig fährt; oder wenn es bremst, sobald man in ein Schlagloch kommt).
Übrigens auch das Bremslicht.

...

Nöö.
Mit dem Bremslicht hat das gar nichts zu tun.

Na genau das kansst du eben als Laie nicht mit Bestimmtheit sagen. Lima durchmessen bringt meist klarheit. Die große "Funkenspritzerin" ist die Huddel eh nicht aber wenn die Lima (300 Ohm) OK ist dann kommen die anderen aufgefürten Ursachen dran. Nebenbei reicht auch schon ein unerfahrener Kicker um die Huddel nicht an zu bekommen.

Nun ja:
Sieht immer noch gewöhnungsbedürftig aus aber für 500 würde ich sie dir entsorgen.......

Nee, ohne Scheiß:
Glückwunsch.

Jou Onkel. Rei hat recht. Solltest du das Sieb allerdings zum Säbern herausmachen wollen versuche es mit einer langen Nuß und wenn das nicht geht mit nem Schlagschrauber. Der macht dir in der Regel heine Schraube kaputt.

Aber es stimmt was er sagt/ schreibt. Ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht.

Also der Tank sieht nicht nur gut aus, der ist auch super verarbeitet. Ich habe den selbst gesehen. Da merkt man eben dass das ein Profi gemacht hat.

Chris.

Genau Hetzer.
Am Blinkerträger ist ja ne Schelle jeweils an den Blinkeraufnahmen. Da die Langmutter mit eingeschraubtem Blinker reinklemmen. Evtl. kann man auch noch den Sechskant etwas per Feile/ Flex anpassen und schon passts. Du kannst damit sogar die Blinker noch etwas nach aussen setzen.

Hallo Chrischaan.
Wenn ich dich recht verstehe willst du die Blinkers am O-Rücklicht verbauen. Wenn ja dann hole dir im Baumarkt sogenannte Langmuttern [Blockierte Grafik: http://www.evt-schraubenshop.de/images/categories/41.jpg] und spastle die, nachdem du sie auf die Gewinde der Blinkis geschraubt hast, in die Klemmung der alten Blinker.
Die Teile kosten nur ein paar Cent aber Achtung: Passende Gewindegröße.......

Zitat

Original von Christian AHS

(1a) Die nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeiger dürfen nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht werden.....

Jou. Genau das hat mein DÜF Ing. auch gesagt. Wenn du dann also einem Erbsenzähler über den Weg läufst und deine, als vordere FRAZ angebrachten O-Augen auch nach hinten abstrahlen, haste wieder, trotz zusätzlich verbauten hinteren FRAZ, nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeiger die an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht sind

Welch weises Wort.....

Jedes?
Jedes schlecht eingestellte meinst du wohl.

Na ich kann euch dann ja auch mal besuchen. Von mir zu dir sind es auch nur schlappe 85 KM. Da wird die SR doch erst richtig warm.
Ach Ja: Ich wohne in Eberbach am Neckar. Ziemlich genau zwischen Heidelberg und Mosbach. Ich fahre auch regelmäßig zum Aschaffenburger Stammtisch. Sind ja nur knappe 100 KM. Am Dienstag ist übrigens wieder.........