Das eine ist die Elektrik: Hier würd ich auch auf jeden Fall (mit nem Relais?) direkt an der Batterie arbeiten, um den Kabelbaum nicht zu überlasten...
Das zweite sind die Griffe selber: Ich liebe meine "Moosgummi" Griffe weil sie super Vibrationen killen....Sind da beheizte Handschuhe ne bessere Option?

Jm2Ct

Peter

Hübsch...
Ich nutze die Feder-Montagehilfe von Luise....

https://www.louis.de/artikel/feder-montagehilfe/10003991?filter_article_number=10003991

Quote from timosbt

Die Werkstattzeichnungen hier im Forum sind gemeint:

Thread

Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt

Hallo Eintopf Freunde,

aufgrund einiger Nachfragen, wegen der von mir im Forum ab und zu eingestellten Technik Zeichnungen, mache ich mal einen neuen Thread auf.

Drei Beispiele aus der Anfangszeit...

   

Die Grundidee dazu kam mir in 2010 bei einem Besuch in der Werkstatt vom "Dieselross". Da lagen, wegen der XXFinger einlaminiert, die original Yamaha Database Unterlagen zum Nachblättern rum.

Daraufhin und weil ich das ewige Suchen in allen möglichen Unterlagen leid war, habe ich mir die…

oldman

September 15, 2011 at 8:33 PM

Hierzu sei noch auf

Wichtig! Umgang und Zugang zu den Zeichnungen!

verwiesen....

Quote from Tscharlie

Es gibt KEINE blöden Fragen, nur BLÖDE Antworten.

*alte persische Weisheit*

Wenn´s nach mir geht, können Deine Perser bleiben, wo der Pfeffer wächst....

Mit ner einfachen suche bei google nach "SR500" kommen ca. 1000 Bilder, wo man sehen kann, wie die Tachowelle verlegt wird....
Und wer das fragt, NACHDEM er nen guten Originalkotflügel zerschnippelt hat, gehört eh erschlagen...

Auch hilft es weiter, wenn man in der Frage dazu schreibt, um welches Modell es sich handelt:
2J4
48T
Trommelbremse oder Scheibe?
Speichenrad oder Alu?

Peter

PS: Hier: https://www.cmsnl.com/yamaha-sr500_model16794/ gibt´s techn. Zeichnungen von Vorderrädern.....

45 Jahre alte Dichtungen können schon mal undicht werden....Ist wie beim Menschen....

Ich würd mir nen Dichtsatz bestellen...dann hast du für´s nächste mal alles "im Haus"

Quote from harrygrote

Es geht um Klebstoff für den Kasten.

Grüße

Harry

Fast egal ist der Kunststofftyp, wenn Du nen "Hot Stapler" verwendest:

https://www.amazon.de/dp/B0DTP8LGCN

Damit hab ich Motorradverkleidungen aber auch Autoteile geklebt....die Singt kein Knabenchor mehr locker!

Peter

Quote from Kuntzinger

Deshalb meine Bitte an das Moderatorenteam: Dieses Aprilscherz-Kolbenthema bitte löschen.

Euer Kuntzinger

Der ist so gut, das er erhalten gehört.....--> Verschoben in die Plauderecke

Quote from Schwenker

Auch Super Plus hat bis zu 5 % Ethanol. Da kannste doch auch genauso Super 95 nehmen?

Richtig....
Muß mich berichtigen: Aral Ultimate....

Ich füll in den Wintermonaten in mein englisches Altmetall immer SuperPlus....da verharzt dann nix....
Nur Warmlaufen lassen -> Wasser im Krümmer/Auspuff -> Rost

Wenn, wird gefahren...

Peter

Ich meine mich zu erinnern das es passende Birnchen (LED) für die Blinkerkontrolleuchte mit eingebauten Sperrdioden gibt...

Peter

Proxxon MicroClick MC 100. Für 20 - 100 Nm wäre auch mein Mittel der Wahl....

Peter

Aluguss KANN man schweißen...(WIG)
Frage ist, ob´s auch hält....
Mit dem passenden Profi geht das ...

Alternative wäre kleben....hier gibt´s inzwischen ja auch mehr als nur "Uhu" und "Patex"

Peter

Ja ja...die böse Kontaktkorrosion...

Ich hab mir zu irgend nem Weihnachten mal nen "Induction heater" von Aliexpress gegönnt...120,- incl. Versand aus EU

1100 W tragbares magnetisches Induktionsheizungsset mit 8 Heizspulen für flammenloses Wärmeinduktionswerkzeug zum Entfernen von Schrauben im Auto - AliExpress 202216001

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

de.aliexpress.com

Ich liebe dieses Ding!

Wenn man viel an Autos älter 30 Jahre schraubt, ist das unerläßlich...und auch bei Moppeds an manchen Stellen eine erleichterung.

Peter

Quote from SRThomas

...

Ich überlege es mir aber auch gerade, ob ich vielleicht einen Thingiverse Account dazu erstelle. Man muss dazu sagen, ich habe das nicht gelernt und bin eher Laienhaft unterwegs.

...

Grüße,

Thomas

sind die meisten bei Thingiverse....incl. mir (und dem abschließbaren Tankdeckeleinsatz)...

https://straightsix.de/doku.php?id=st…mein:spareparts

Quote from SRThomas

Moin Peter,

du darfst mich gerne in den Werkzeugfred schieben Bilder reiche ich heute Abend oder so nach.

Gerne schaue ich mir die Spezialschlüssel dort mal an und schaue was sich realisiert bekomme. Ich habe mir allgemein dieses Jahr vorgenommen immer mal wieder zu schauen ob sich Probleme beim Schrauben nicht doch mit 3D Druck lösen lassen. Die Dämpfergummis für meinen Batteriehalter zum Beispiel kommen auch aus dem 3D Drucker, dann aber mit TPU gedruckt

Grüße,

Thomas

Über welche Platform teilst du deine Designs? Thingiverse? Printables?
Oder lädst du die STLs hier hoch?

Peter

Kleiner Erfahrungsbericht nach 18 Monaten Philips Ultinon Gen 1 im PKW (Mazda MX5 ´91):

Wir haben bei Einbau mal ne vergleichsmessung gemacht: Der größte Schritt war vom 30 Jahre alten Reflektor zum neuen....

Alter Reflektor mit Hella Nightbraker: 34 Lux
Neuer Reflektro mit Nightbraker: 52 Lux
Neuer Reflektor mit Philips Ultinon: 57 Lux

Ich kann das nur wärmstens empfehlen und jetzt, wo es die Philips Ultinon 2 mit Lüftung in den Lampenraum gibt, gibt´s auch keine Probleme mehr mit Platz/Wäremabfuhr

Ist ein riesen Sicherheitsgewinn gerade wo jedes SUV inwzsichen LED-Scheinwerfer hat und man mti den H4 Begrenzungsleuchten schnell übersehen wird....von Nachfahrten über unbeleuchtete Landstraßen mal ganz zu schweigen....

Peter

Die Zylinderfußdichtung würd ich auf jede Fall tauschen!

Dinge, die Auswirkung auf das Verdichtungsverhältnis haben sind neben Hub/Bohung/Brennkammergröße auch der Füllgrad...

Und hier hat z.B. die Nockenwellenüberschneidung/Öffnungszeiten keinen unerheblichen Anteil dran --> "schärfere" Nockenwelle reduziert die Kompression

Einfachster Weg dürfte in Deinem Fall aber der Tausch der Zylinderkopfdichtung gegen eine dickere sein, wenn´s die Steuerkette zuläßt....

Kann man sich für relativ kleines Geld individuell aus allen möglichen Materialien fertigen lassen...
https://www.elmeso-reban.de/produkte/autom…gen/#dichtungen

Oder Du bittest deinen Motorenbauer, den Brennraum im Kopf ein wenig zu bearbeiten...neben dem Vergrößern des Brennraumvolumens hat ja auch dessen Form Auswirkung auf das Klopfverhalten

Peter

Hab mal nen passendes Unterforum hier im IG Bereich angelegt.....

Peter

https://www.google.com/search?q=journeyestes

Nen Auto und diversen anderen Schrott hat er wohl auch gekauft, um ihn vorzustellen....

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