Posts by Kamphausen

Mal den Aussendurchmesser vom Bolzen gemessen?!?

Wenn da nach 40 Jahren etwas Flugrost war, den Du entfernt hast....

Hast du wieder 40 Jahre, bis wieder etwas Flugrost kommt....

Ich hatte in der Ausbildung bei der Bahn nen Meister, der Statoren neu gewickelt und danach mit Lack/Epoxy (?) vergossen hat....

Das Zeug altert und ist durch nix in der Welt wieder in Neuzustand zu bringen...ausser:

Abwickeln, mit neuem Lackdraht neu wickeln und wieder vergießen

Wenn´s also keine Wicklungsschlüsse gibt (Wicklungswiderstand messen), würd ich einfach alles mit neuen Dichtungen - die man evtl. vorher in Armorall einlegt - zusammen bauen

Peter

Warum willst Du das machen?!?! Zieht nur Dreck an....

Ehrlich? Gar keines ...weil ne normale SR keinen Ölkühler braucht..
Manchmal >100°C zu kommen vertreibt Kondenswasser....Additive zerfallen ab 130°...darunter ist´s eher unkritisch....
So lang Du also oben im Tank/Oberrohr unter 120° bleibst, ist´s OK...

Ansonsten ist das Racimex wohl einfacher dicht zu bekommen, falls doch mal was sifft....

Peter

Das wichtigste ist Hitze (Gasbrenner/Induktionsheizer) und leichte Schläge auf den Hinterkopf, um Rost/Oxid zu lösen


Dann in Rostlöser ertränken....

Das ganze am besten fest eingespannt im Schraubstock

Auch Stahlflexleitungen halten nicht ewig...man sieht´s nur von aussen nicht

Peter

4l 20W50 4T Motorrad-Motoröl mineralisch

Verwendung: Yamaha SR/XT 20W50 4-Takt mineralisches Motorrad-Motoröl MAXX Hohe Schmierfähigkeit, guter Verschleiß- und Korrosionsschutz; für den Einsatz…

www.xt500parts.com

"Bestmögliche Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der Spezifikation JASO MA2

Für SR und XT geeignet"

ist also mineralisch.....

Ausgelutschte Federn?

Ich hab die Phillips Ultinon in diversen Geschmacksrichtungen in meinen Mazda MX5 NA (Bj 91 - 97) verbaut und absolut begeistert.

Wir haben dazu mal ne Versuchsreihe gemacht uns sind zur Erkenntnis gekommen, das der größte Gewinn allerdings durch nne neuen Reflektor kam.....

Das LED Leuchtmittel war nur das "Tüpfelchen auf dem i" im Vergleich zu den Nightbraker H4 Lampen

Peter

Ausser dein Display zu dimmen fällt mir momentan nix auf die Schnelle ein...
Der aktuelle "Stil" unterstütz das meines Wissens nach nicht...Hier müßte man z.B. https://www.woltlab.com/pluginstore/file/8419-kore/#overview zusätzlich installieren...

Peter

Das eine ist die Elektrik: Hier würd ich auch auf jeden Fall (mit nem Relais?) direkt an der Batterie arbeiten, um den Kabelbaum nicht zu überlasten...
Das zweite sind die Griffe selber: Ich liebe meine "Moosgummi" Griffe weil sie super Vibrationen killen....Sind da beheizte Handschuhe ne bessere Option?

Jm2Ct

Peter

Quote from timosbt

Die Werkstattzeichnungen hier im Forum sind gemeint:

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

Hierzu sei noch auf

Wichtig! Umgang und Zugang zu den Zeichnungen!

verwiesen....

Quote from Tscharlie

Es gibt KEINE blöden Fragen, nur BLÖDE Antworten.

*alte persische Weisheit*

Wenn´s nach mir geht, können Deine Perser bleiben, wo der Pfeffer wächst....

Mit ner einfachen suche bei google nach "SR500" kommen ca. 1000 Bilder, wo man sehen kann, wie die Tachowelle verlegt wird....
Und wer das fragt, NACHDEM er nen guten Originalkotflügel zerschnippelt hat, gehört eh erschlagen...

Auch hilft es weiter, wenn man in der Frage dazu schreibt, um welches Modell es sich handelt:
2J4
48T
Trommelbremse oder Scheibe?
Speichenrad oder Alu?

Peter

PS: Hier: https://www.cmsnl.com/yamaha-sr500_model16794/ gibt´s techn. Zeichnungen von Vorderrädern.....

45 Jahre alte Dichtungen können schon mal undicht werden....Ist wie beim Menschen....

Ich würd mir nen Dichtsatz bestellen...dann hast du für´s nächste mal alles "im Haus"

Quote from harrygrote

Es geht um Klebstoff für den Kasten.

Grüße

Harry

Fast egal ist der Kunststofftyp, wenn Du nen "Hot Stapler" verwendest:

https://www.amazon.de/dp/B0DTP8LGCN

Damit hab ich Motorradverkleidungen aber auch Autoteile geklebt....die Singt kein Knabenchor mehr locker!

Peter

Quote from Kuntzinger

Deshalb meine Bitte an das Moderatorenteam: Dieses Aprilscherz-Kolbenthema bitte löschen.

Euer Kuntzinger

Der ist so gut, das er erhalten gehört.....--> Verschoben in die Plauderecke

Quote from Schwenker

Auch Super Plus hat bis zu 5 % Ethanol. Da kannste doch auch genauso Super 95 nehmen?

Richtig....
Muß mich berichtigen: Aral Ultimate....

Ich füll in den Wintermonaten in mein englisches Altmetall immer SuperPlus....da verharzt dann nix....
Nur Warmlaufen lassen -> Wasser im Krümmer/Auspuff -> Rost

Wenn, wird gefahren...

Peter

Ich meine mich zu erinnern das es passende Birnchen (LED) für die Blinkerkontrolleuchte mit eingebauten Sperrdioden gibt...

Peter

Proxxon MicroClick MC 100. Für 20 - 100 Nm wäre auch mein Mittel der Wahl....

Peter

Aluguss KANN man schweißen...(WIG)
Frage ist, ob´s auch hält....
Mit dem passenden Profi geht das ...

Alternative wäre kleben....hier gibt´s inzwischen ja auch mehr als nur "Uhu" und "Patex"

Peter

Ja ja...die böse Kontaktkorrosion...

Ich hab mir zu irgend nem Weihnachten mal nen "Induction heater" von Aliexpress gegönnt...120,- incl. Versand aus EU

1100 W tragbares magnetisches Induktionsheizungsset mit 8 Heizspulen für flammenloses Wärmeinduktionswerkzeug zum Entfernen von Schrauben im Auto - AliExpress 202216001

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

de.aliexpress.com

Ich liebe dieses Ding!

Wenn man viel an Autos älter 30 Jahre schraubt, ist das unerläßlich...und auch bei Moppeds an manchen Stellen eine erleichterung.

Peter