Beiträge von Alabasta

Hallo,

sehe ich da ein gelbes Kennzeichen?

"SEHR SPECIAL UND DURCH PROFIS GEBAUT DER LEGENDARISCHE
***** YAMAHA XT 500 ***** MIT SEITENWAGEN AUCH AUF KENNZEICHEN BAUJAHR 1981."

Scheint also zugelassen zu sein. In Holland?

Dank und Gruß,
Ala.

Zitat

Original von Flusen
Würde das Moped überhaupt laufen, wenn Steuerzeit um einen Zahn verschoben ?

Ja

Zitat

Original von Flusen
Lässt sich die Nocke um einen Zahn verstellen, ohne das der ganze Motor wieder raus muss ?

Ja, aber umständlich

Siehe oben von Motorang

Dank und Gruß
Ala.

Zitat

Original von tecuberlin
bei dem Teil von Dir hat wahrscheinlich die Mittagspause angefangen...

Hallo,

oder der Bohrer ist abgebrochen oder zurück ins Futter gerutscht.
Die CNC hatte falsche Koordinaten?
Auf jeden Fall, hat die Qualitätskontrolle geschlafen.

Die Japaner sind eigentlich sehr genau.
So wie die Deutschen, äh Polen, bei VW oder so.
Natürlich gibts auch Ausrutscher.

Aber es sind ja fast schon 4 x 4 Löcher
fehlen ja fast nur 2,
der Ansatz/gute Wille ein Loch zu sein, ist ja schon zu sehen.

Dank und Gruß
Ala.

Zitat

Original von Stef
Hallo SRadler......"aber ich mag den großen Aufriss nicht"

Falsch, alles falsch.

das war der XTheo.

und lass ihm doch den Spaß zu posen,
ich find die Idee prima, mit dem Popcorn-Kolbenfresser.
Besser als ein echter Defekt.

Über den Sinn und Zweck kann man nachdenken, muß es aber nicht.
Bei der Uhrzeit des Posts kann man es zumindest nicht auf Alkohol schieben,
oder doch?

Dank und Gruß
Ala.

Zitat

Original von Credo
Ich kann dazu nur sagen wer einmal damit zu tun hatte möchte das nie wieder haben! Ich hatte leider auch mal das Vergnügen habe was bestellt was nach meinem Geld eingang leider nicht mehr geliefert werden konnte. Es war eine lange Auseinandersetzung bei der ich viel über Geschäftsgebaren gelernt habe. Ich war jung ich war dumm und noch neu in der Szene
Nie wieder!!!

Hallo,

Danke, für die erste persönliche Erfahrung!
Was leider nicht die Qualität sonderen das nicht erfüllen einer Bestellung wieder gibt.

Nach dem hier alle so über freundlich auf meine Frage reagiert haben,
nehme ich an das dies mit der Firma und nicht mit mir zusammenhängt.
Auch habe ich mir den Link vom Hiha durchgelesen, Danke fürs einstellen.

Dank und Gruß,
Ala.

Zitat

Original von Alabasta
hat schon jemand Erfahrung mit den Austauschmotoren von EGU gemacht ?

Hallo,

ich wollte keine Diskusion, wie und wo ihr eure Motoren überholen lasst.

Dank und Gruß,
Ala.

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit den Austauschmotoren von EGU gemacht ?

So wie ich das verstehe bekommt man im Tausch für seinen alten, kaputten Motor
einen überholten mit 0Km im Tausch für 1500€

EGU Tauschmotoren

Wenn am Motor richtig was kaputt ist, wäre das ja gar nicht mal so teuer.

Dank und Gruß,
Ala

Zitat

Original von hauke33
Eins der Schraublöcher des Seitenständerschalters ist ausgerissen, fragliche Gewalteinwirkung...(den möcht ich ersetzen falls jmd Gebraucht liegen hat=> PN)

Hallo,

da müßten fast alle Seitenständerschalter aus dem großen Yamaha Regal passen,
also von einer anderen Maschine z.B. XT600 oder XV, FJ, R1, R6 usw...

Klick mich

Dank und Gruß
Ala

Hallo rene.bluemcke

warum fragst du nicht in der Suche?
Habe so was liegen in orginal und unverbastelt.

Dank und Gruß, Ala.

P.S. Aber jetzt ist es zu spät.

Hallo takethebigwave

Ich habe eine orginale Feder über
und noch eine neue Membran für den Benzinhahn.

Falls du sie noch brauchst und willst.
Schick mir doch eine PN.

Dank und Gruß, Ala.

Zitat

Original von Joe
Kann mal bitte Jemand
dem Burschen eine Bedienungsanleitung zukommen lassen ?
Ich habe leider keine zur Hand ... Joe

Klick

Dank und Gruß, Ala.

Zitat

Original von Gerd
Da ich demnächst zum TüV muß wird sich das dann klären.

Moin,

frag die bloß nicht !
die werden sich schon melden, wenn sie was nicht kapieren.
Und fragen tun die selten, wollen sich ja keine Blöße geben.
Einfach hin und "Bitte einmal HU" wegehen und schaun
was die so machen, auch die ankicken lassen !

Das ist großes Kino, Gruß Ala.

Zitat

Original von YvesDas sieht für mich so aus, als wärst Du vom Kicker abgerutscht, mit dem Bein zwischen Luftfilter und Zylinder schön unterm Tank durch, dann verhakt und ordentlich aufs Maul.

Der war gut.

vielleicht auch nur Fussball gespielt ?

Gruß Ala.

Zitat

Original von RainerS
Und ich meine nicht die Möglichkeit das Öl durch die Ablassschraube zu wechseln
Gruß Rainer

warum nicht ? gibt ja nur zwei Möglichkeiten.

Gruß, Ala.

Zitat

Original von sven001
jetzt eher ein fauchender sound.klingt echt scheiße.
nach ein paar minuten wieder gefahren.
da hat es wie vor dem ventile einstellen geklungen.

Da scheppert was ! z.B. Nummernschild

Zitat

Original von sven001
wenn ich jetzt fahr klingst dauernd so fauchend. ?
auspuff und schalldämpfer selber check ich nochmal.aber ist doch eher unwarscheinlich das sich da was gelöst hat im inneren.

es kann im Auspuff sich auch was lösen.
evtl bläst auch die Krümmerdichtung zum Kopf.
Gruß, Ala.

Zitat

Original von RainerS
Hoffentlich bekomme ich die überhaupt noch raus.
Gruß Rainer

warm machen hilft,
und Rostlöser.

Gruß, Ala.

Zitat

Original von RainerS
Dann noch eine Frage. Die Schraube hatte so ein Loch in der Mitte, so als sei der Boden der Schraube durchgerostet. Ist da so ein Loch drin, das bei mir nur deshalb durchgerostet aussah, weil dort überall nur Rost war?
Gruß Rainer

Das muß so.

Gruß, Ala.

Die Berliner haben da sich eine Zange gebastelt mit der das wirder wird.

Gruß, Ala.

Zitat

Original von Jever
Black is beautiful !!!

[Blockierte Grafik: http://img25.imageshack.us/img25/7499/wrenchmonkee.th.jpg]

Jever

Rahmen und Tank sind dunkel Grün !

auch hübsch !

Ala.

Zitat

Original von GTS
Rad sitzt aber immer noch vermeintlich schief drin denn es schleift immer noch.
Hab ich die Reihenfolge zum Anziehen der Muttern nicht beachtet? Erst die Klemmung oder erst die Radmutter?
Scheibe bzw. Sattel können eigentlich nicht schief sein denn bevor ich dei Bremsen bzw. die Gabel überholt habe ging ja alles noch.

Was kann das sein? m.f.G GTS

Tja, da wirst wohl was falsch geschraubt haben...
zuerst die Achsmutter, dann die Klemmfaust...
ansonsten einfach mal die Gabel entspannen

Dank und Gruß, Ala.