Beiträge von Torsten3

Hallo rafterman,

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Original von Rafterman
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kennt jemand von euch vielleicht eine firma, die einen krümmer für eine doppelauspuffanlage (also einen endtopf links und einen rechts) anbietet?
habe beim "roadrunner`s paradise" (treffen in finowfurt) eine sr mit solch einer anlage gesehen, konnte aber leider den besitzer nicht ausfindig machen.
im voraus schon mal vielen dank...
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einen Hersteller kenne ich nicht, aber das Mopped welches Du meinst gehoert einem Forumsteilnehmer(weis nicht ob ich den Namen nennen darf) und der Kruemmer ist ein Eigenbau.

HAND
Torsten

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Original von Squirrel
so, heute konnte ich es genauer beobachten: der "ökomodus" kommt meist als bestrafung wenn ich einige zeit sehr zackig gefahren bin, also schön hart am gas. dann an eine kreuzung ran - "PÖFF" und aus. oder leerlaufdrehzahl geht auf deutlich unter 1000 und dann geht er aus.

hm, schwimmerstand (nicht genug saft in der schwimmerkammer) = weiß wer wie man das überprüft ?

oder ist es doch der benzinfilter ... ?

Schwimmerstand konrollieren: Silikonschlauch an den Ablass und hochhalten, bei aufdrehen der Ablasschraube kannst Du im Schlauch die Hoehe ablesen.

Ich tippe aber viel mehr darauf das die Leerlaufduese etwas Dreck anzieht und beim ausgehen wieder freigibt, schau Dir mal den Versager und den Luftfilter an; hatte ich letztes Wochenende auch, @home habe ich dann ein Loch im Luftfilter entdeckt durch das Dreck gekommen ist.

HAND
Torsten

@mzm

Zitat

Original von mzm
leider weit weg.....
Hätte da noch einen alten Daimler.....

naechstes Jahr zum Berlin Treffen, ist doch ein guter Zeitpunkt.
Die lassen sicher mit sich reden, das die Arbeit schneller vonstatten geht.
Die bekommen demnaechst von mir auch wieder ein paar Sachen, die Toepfe die die fuer mich bearbeitet haben sind einsame Spitze geworden.

@lachi
Hallo Lachi,
pass auf, sonst hast Du neben deiner XT demnaechst auch noch eine SR stehen; ich kenne mindestens zwei denen es so ergangen ist, seitdem sie in diesem Forum sind;-)

HAND
Torsten

Hallo Stefan,

die Schaltung werde ich morgen reinsetzen, kriege ich so aus dem Kopf nicht mehr hundertprozentig zusammen, der Plan liegt in der Werkstatt.

HAND
Torsten

Hallo,

ist zwar nicht ganz SR spezifisch aber es kann mir sicher jemand weiterhelfen.

Bei meiner XT ist ein AIgner 12-Volt-Umbau verbaut, beim checken der Schaltung(die Platine ist fein saeuberlich ueberlackiert) stellte ich fest das drei Dioden hintereinander geschaltet sind.
Was macht das fuer einen Sinn?

Der Versuch einer ASCII-Grafik:

---|<---|<---|<----
A B A

Die Dioden sind nicht beschriftet, es handelt sich wahrscheinlich um zwei Typen.

HAND
Torsten(wiedermitheckbeleuchtungunterwegs)

Riege
Ein paar Teile uebrig zu haben macht doch nichts*, dann schauste wo Du etwas vergessen hast, beim naechsten mal wird Dir das nicht mehr passieren.

*solange Du nicht irgendwo laengere Schrauben mit Gewalt reindrehst.

HAND
Torsten

Zitat

Original von Riege
<OT>
Ich bin froh daß Mad Cora nicht getreten werden will - das würde im kalten Zustand in Arbeit ausarten...
</OT>

Es geht doch nichts ueber einen Mehrzylinder der getreten werden kann, kein OT-gesuche und kein zuruecktreten, aber psssst lass alle glauben das es schwerer ist, so steigt der Collness-Faktor;-)

HAND
Torsten

Hallo Riege,

Zitat

Original von Riege
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Ich mein, ich habs zwar noch nie gemacht, aber den Motor zu tauschen stell ich mir etwas aufwendiger vor - oder nicht?

das geht ganz schnell und ist einfach; beim ersten mal habe ich noch ein Stunde gebraucht(Ausbau, zwei weitere Stunden fuer das neu abdichten und den Wiedereinbau), aber nur weil ich alle Schrauben schoen sortiert habe. Das zweitenmal habe ich innerhalb von drei Stunden eine SR komplett auseinandergenommen, passt nun in ein Regal und wartet nun auf den Wiederaufbau.

HAND
Torsten

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Original von Fabi
Du fährst mit plattem Vorderrad
Hinten könnte ich ja noch verstehen, das eiert halt ein bischen! Aber vorne??
Gruss, Fabi

Ein plattes Mopped auf Asphalt schieben ist schon anstrengend aber durch Morast muss nicht sein, und es gibt schlimmeres z.B. mit angeschlagener Vorradgussfelge fahren. Da hilft dann nur stetiges abwechselndes Gaaas und bremsen damit die Fuhre stabil bleibt.
(Vielleicht sollte ich mit eine Signatur zulegen: Verrueckt, aber nicht Schwachsinnig).

HAND
Torsten

Hallo Fabi,

Zitat

Original von Fabi
Torsten: Dann hilft Dir aber auch kein Reifenhalter weiter, eher ADAC
Gruss, Fabi

der ADAC findet aber nicht ueberall hin und dann fahre ich auch mit einem platten Reifen zurueck, und bin froh das der Nagel nicht die Felge weiter beschaedigen kann.

HAND
Torsten

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Original von Eike Kristoff
naja so nen bärtchen wie du brauch ich auch noch

wie den gibt es auch zum ankleben

HAND
Torsten

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Original von Fabi
Lass doch einfach den Reifenhalter weg! Den brauchst Du eh nur, wenn Du Hardcore mit ganz wenig Druck im Sand unterwegs bist.
Gruss, Fabi

oder mit Null bar unterwegs bist, weil mal wieder ein Nagel im Reifen steckt.
HAND
Torsten

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Original von Marc

Ääähm, das sind so ca. 4GB... Habe wirklich keine Lust das alles hochzuladen oder neu zu packen, verkleinern u.s.w. Muss nebenher ja noch meine Brötchen verdienen und an Moppets schrauben.
Wenn du möchtest kann ich aber mal eine DVD mit dem Kram vollmachen und dir mal mitbringen.

4 GB, wolltest Du daraus einen Film machen?
ich kann die Bilder gerne konvertieren:
mount /cdrom;for I in `ls /cdrom` do convert -size 640x480 $I /TMP/$I;doneumount /cdrom
fertig SNCR

Nee, im Ernst ich kann die Bilder auf die Eintopftreterseite stellen, bei Bedarf gibts per PN die Anschrift.

HAND
Torsten

Hallo Ana-li

Zitat

Original von ana-Li
Also nur mal als Frage:
mein schalthebel rutschte grad ständig vom Ritzel und war aber auf anschlag angezogen und immer noch zu weit. Habs jetzt aufgeflext damit die >Schraube besser zuzieht, scheint wohl zu funktionieren ..
aber ist das normal ?
Ich mein ist das irgendwem auch schon passiert?

ist normal, auf den Gedanken mit dem einsaegen biste schon gekommen, alternativ kann man auch ein Stueck Blech zwischensetzen; ein mancher Pfuscher schweisst den Schalthebel sogar an

HAND
Torsten

Hallo Marc,

Zitat

Original von Marc

Oioioi...
[X] Send Pix! (Oder bring mit nach Ochtrup)
Grüße, Marc

wo kann man deine Bilder bestaunen?
Ansonsten von Marcel die Aufnahmen sind unter http://www.eintopftreter.de zu begutachten.

HAND
Torsten

Hallo,

danke fuer das schoene Wochenende.

Besonders beeindruckend war die Dekoration und das Ausstellungsobjekt im Hinterzimmer von Klaus.

HAND
Torsten

Hallo Bombadil,

Zitat

Original von Bombadil
Hallo :),

suche jemanden der mir meinen Vergaser per Ultraschallbad reinigt. Am schönsten wäre jemand aus dem Raum Berlin.

versuche es mal bei:

Pig7
Dipl.-Ing. Tarrach, Renzel & Hemrich GbR
MELCHIORSTRASSE 7
10179 BERLIN (MITTE)
Tel 030 / 2 79 16 38
Fax 030 / 27 59 34 61

MO-FR 10-14 & 15-19
SA 10-14 Uhr

http://www.pig7.de

HAND
Torsten(derfuerdiesewerbungseinenzylinderguenstigergehonthabenmoechte)

Hallo Tom,

Zitat

Original von Marschall
:446: oder hier
Kontakt

V2moto GmbH
Eldenaer Str. 35
10247 Berlin

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da duerfte nichts mehr sein, das letzte was ich gehoert habe war das dort ein Verwalter eingesetzt wurde und es eventuell zu einer Versteigerung kommt.
Jetzt nicht gleich losrennen und die Kontaktlose Zuendung versuchen zu erwerben, da es nur ein paar Testexemplare gab:-(

HAND
Torsten

Hallo Andi,

Zitat

Original von Andi500
an den speichen...

das gehört doch so als ausgleich für den reifenhalter oder

nur wenn die Gewichte in der Naehe des Ventils sitzen wuerden, kann ich mir aber nicht vorstellen; wenn Du deine Reifen selbst auswuchtest kannst Du versuchen den Reifen auf der Felge etwas zu verdrehen, um so die leichteste Stelle des Reifens zu ermitteln und diese dann ueber dem Ventil bzw. Reifenhalter zu plazieren(nicht jeder Reifen hat eine Markierung).

Ach so, habe an meiner XT vorne 30 Gramm angebracht.

HAND
Torsten

Hallo Uwe,

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Original von Uwe_B
klar, mach ich geht gleich raus

und ich hab mich schon gewundert wer mir die Liste geschickt hat.

Da meine SR(2J4 Bj. 81) bis naechste Woche noch in Teilen darliegen wird, kann ich gerne ein paar Schrauben vermessen und der Liste beisteuern.

HAND
Torsten