Beiträge von Watcher

Sch.................. falsche Thread OK, wohin soll ich überweisen ??? Admin ?!

Watcher

Erstmal Fünfe in die Kasse wegen Irreführung !!! A65 is `ne BSA keine Harley. Das mit dem Endtopf ist mir auch gleich aufgefallen, abber das Teil mit einem verlängerten Krümmer bringt nich nur ein mehr an Sound, sonders angeblich auch ein mehr an Leistung - ein mehr an TÜV-Verträglichkeit leider nicht !
Ansonsten ist eigentlich nichts an den Louis Töpfen auszusetzen, ich kenne XS650 Treiber, die die Oldstyle Töpfe dran haben und mit Verarbeitung und allem anderen sehr zufrieden sind...

Watcher

Sch... auf die Bilder. !´N sound threa d zu kuhglocke wär viel inter essanter

Mööööööööööö

Watcher

Für Eingeweihte er meint die Herritätsch

Wer sich alles rumtreibt

Watcher

Moin Henrik,

1. XS650 Regel: Normal gibt`s nich und Garantie schon gar nich !

Über die Modellpallette und die verschiedenen Ausführungen streiten sich die Gelehrten seit Anbeginn der Zeit und es tauchen immer wieder unbekannte Exemplare auf. Die SE z.B. gabs mit Trommel und Scheibe hinten, mit Guß und 36er Speiche und sogar 48er Speiche...

Von einem, der gern helfen würde, aber `ne K&J Kastenschwinge hat

Watcher

PS: Alle orginal XS650er Schwingen, die ich kenne sind eigentlich hinten zu !

Aprops

Schon die neue Fersehwerbung von K&N gesehn?

Watcher

Kann ich nur bestätigen, diese uni billig Rennluftfilter sind Dreck ! Hatte die an meiner XS 650 dran und sie lief sch... Jetzt sind K&Ns dran und sie läuft spitze. Die Hauptdüsen sollten so ca. 25% größer sein. Bring mehr Druck untenrum und man hört sie frei atmen ! Zu laut- Checkt mal euren Staubsauger, der dürft hinüber sein

Die neuen K&Ns haben übrigens alle lila Gewebe, nur so für die Früherkennung !

Watcher

Wirklich hübsch !

Aber, sei mir nicht böse, wenn ich vom Zustand des Fußbremshebels auf deinen Fahrstil schließe, dann hält der Auspuff eh nicht lange.
Wozu sich Sorgen machen wegen TÜV ?

Watcher

HBZ von der XS650 447 (nicht SE) geht auch und is`n Orginalteil !

Watcher

Korkenzieher?

Mal`n Tipp von `nem Weinjunkie !

Watcher

Naja, nur so 10 Jahre liegen schon zwischen den ersten Sichtungen!

, jo hab gerade den Rahmen meiner XS gestrippt zum Neuaufbau/Umbau, der Kabelsalat flog erstmal in die hinterste Ecke, da soll sich`n Kumpel mit befassen, der kennt sich aus mit`m Minimalplan !

Danach gibt`s dann erstmal ordentlich

Watcher

40 Speichen vorne und 40 Speichen hinten!

Bei Neukauf nimmt man immer gleich 4 Ersatzspeichen !!!

Watcher

250er/350er Jawa -Rahmen !

Ein Kumpel von mir fährt den SR500 Motor in einem Orginal Jawa Rahmen aus den 60ern im Gepann mit Velorex, eingetragen als Jawa.

Ob der allerdings flacher ist als der Orginalrahmen ?
Dafür fällt der lästige Öltank im Rahmenoberzug weg und es paßt die gesamt HD Tank Palette Sportster, Mustang, Peanut usw.

Watcher

Nur so zur Info,
in die Orginalschwinge der XS650 (die ja angeblich an die SR paßt und etwas länger ist) paßt max ein 140er auf einer 3" Felge rein. In die K&J verlängerte Exzenterschwinge max ein 160er auf 4,25x16" !
Ich habe des öfteren schon AME Umbauten der SR gesehen, die eine 3"x16" AME Felge mit 5.00x16" (etwa 135er) Reifen in der Orginalschwinge drin hatten. Ich denke mal das ist das max für Orginal !

Watcher

Hallo,

also an der XS 650 Doppelscheibe Orginal mit Stahlflex und HBZ von VS Intruder. Bremst wie Backsteinmauer, bei langer Choppergabel lebensgefährlich. Bei kurzer Gabel, Gabelstabi, progressiven Federn und Eingewöhnungszeit absolut goil
Doppelscheibe ist gewöhnungsbedürftig vom Blockieren her, hält aber die Maschine bei hartem Anbremsen in der Spur, Einzelscheibe verwindet dabei die Gabel und bringt Unruhe ins Fahrwerk !

Mal nebenbei: Hat die 35er Gabel der SR500 auch die einstellbaren Standrohrschrauben für die Federvorspannung wie die XS650 SE ?

Watcher

Hübscher Scheinwerfer !

Ist doch ursprünglich so`n CEV wie an alten Zündapps und BMWs usw verbaut !?
Ursprünglich mit 45mm Tacho bis 100km/h, aber der 48er paßt da, wie man sieht, auch rein !

Watcher

Äh?

Seit wann braucht man nur für Fußrasten eine ABE ???

Watcher

@ Henrik:

Was willst Du denn da für ein 15" Vorderrad verwenden ?
Vor allem woher die Speichen nehmen ?
Watcher

Die Tauchrohre heißen Tauchrohre, weil das die sind, in die die Standrohre (die Dinger mit den Gabelbrücken dran ) eintauchen , oder so ähnlich
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