Beiträge von Ralph

Also dazu passen würden ja die Original TS Lampenhalter, die werden ja nur über die Gabelholme drüber geschoben, sind aber vom Durchmesser wohl eher zu schmal?
Vielleicht könnte man die der Länge nach aufschneiden und den Sr Holmen anpassen?
Solche oder BMW Lampenhalter zum über die Holme schieben wären da wohl das Beste.

Hast Du eine TS Lampe mit Tacho oder ohne?
Läßt Du die Elektrik/Zündsc hloss über den Knochen laufen oder bleibt das original?

Gruß Ralph

Also ich hab mal am WE versucht die Trabi Ketten aufzuziehen....passen täten sie ja, aber der sch... Kettenschutz ist im Weg
Werde jetzt noch mal versuchen, die selbst gemachten Kettenstücke zu halbieren so das nur die Lauffläche mit Kette belegt ist, dann sollte es am Kettenschutz vorbei gehen.
Aber bei dem Stück, daß da zu bewältigen ist, möchte ich nicht nur mit Trialbereifung hoch fahren müssen.
Ob ein Seil langt (werde ich aber auch mal ausprobieren) weiß ich nicht, war ja bis jetzt auch nur mit Gespann im Schnee unterwegs oder mit der Solo im Neuschnee in der Stadt.
Naja, ich hab ja den Feldberg in der Nähe, da gibts genug Schnee zum probieren

Erst mal allen hier

Beim nächsten Versuch klappts!
Wollte ja "nur " mal schnell einen Gepäckträger anbauen und dann hab ich nach der Undichtigkeit unterm li. Seitendeckel gesucht.....
so Aktionen auf die Schnelle bringen meißtens nichts....

Danke für das Angebot mit dem Spezialwerkzeug, ich denke ich werde es auch so schaffen.
Hätte halt in der Eile nicht mit dem Rohr dran gehen sollen(war aber saukalt im Freien und ich wollts hinter mich bringen...), aus Fehlern lernt man halt am Besten........

Nächstes Wochenende klappts dann!

Gruß Ralph

Hallo,
dank Suchfunktion hab ich zwar den wdr raus bekommen, aber der Neue wollte nicht so wie ich....
Meine 32er Nuss war zu kurz um ihn ganz rein zu bekommen.
Hatte nur ein Rohr da und habs damit versucht.....leider nicht ganz passend hab mir da bei den Neuen gequetscht und nun siffts noch mehr raus als vorher.....

Wäre für Tipps, mit was ihr den Wdr eintreibt dankbar.
Habs auch mit dem alten Wdr versucht, hab allerdings da unten nicht so viel Platz, der VB hat den Schalthebel angeschweißt...

Gruß Ralph

Das Problem wird auch auf mich zukommen....
Will auch zum Tauerntreffen und hab für hinten und vorne Kettenstücke mit Spannriehmen (Trabiketten + selbst gebastelte)
Habs noch nicht probiert ob sie passen, aber denke, ich hab das gleiche Problem wie Du.
Hinten dürfte es gehen, vorne
Zur Not nur hinten Ketten und vorne Seil.
Mal sehen, wenn Du (oder ich) eine Lösung hast würde es mich interessieren!
Werd mal am Wochenende probieren.........

Gruß Ralph

Hatte bei meiner Kawa Enduro mal den Metzeler Karoo drauf, auch sehr grobstollig.
Hat sich bei Schnee sofort zugesetzt und war dann glatt wie ein Baby

Geht ja nicht um die Entfernung, ist ja fast ein Heimspiel....
Werde es mir überlegen.

Gruß Ralph

Mal sehen, hab mich jetzt schon für Eisbärentreffen und Tauerntreffen entschieden.
Aber interessant wäre es schon mal.
Ist ja noch etwas Zeit es mir zu überlegen.....

Gruß Ralph

Ja, was denn.... ?????

Also das Eisbärentreffen in Daden findet v. 20.-21.01.06 statt.
Werde wohl hinfahren.

Gruß Ralph

Kann mich leider nicht mehr erinnern, ü 44....
Wenn Du was wegen des Termins hörst, sag mir doch bitte Bescheid, ich will mit einem Kumpel aus Leverkusen hin fahren - wenns diese Jahr klappt

Gruß Ralph

RAQJ1: Dann müßten wir uns eigentlich über den Weg gelaufen sein!
Ich war mit meinem MZ Gespann da, glaube mit dem Enduro Gespann Umbau, hatte damals aber noch 2-3 Stück und weiß es nicht mehr genau.
War ein feines Treffen und dieses Jahr hats leider nicht geklappt.
Fährst Du nächstes Jahr hin? Wann ist das genau?
Ist ja nicht weit von mir und so als eingewöhnung fürs Tauerntreffen.....

Gruß Ralph

Hallo zusammen,
danke schon mal für die Tipps!
Da meine Kumpels, mit denen ich sonst immer zu Wintertreffen gefahren bin nicht mehr die Zeit und Lust auf solche Unternehmungen haben würde ich mich ja gerne jemanden anschließen.
Alleicne auf ein Wintertreffen fahren ist öde.
Wenn ich da an vor 2 Jahren denke, wir sind Freitags morgens zum Treffen auf die Augustusburg gefahren und waren dann schließlich 64 Std. im Sattel ohne Schlaf.....Ging einiges schief und dann waren keine Zeltmöglichkeiten mehr vorhanden, da sind wir direkt wieder zurück gefahren. 64 Std. auf dem Mopped mit teilweise 25 km Stau auf der Bahn, da bekommst Du Hallus und bist froh wenn Du wieder daheim bist und in Gesellschaft.

Das Tauerntreffen würde mich ja interessieren, ist aber schon mal ne ganz schöne Strecke um da hin zu kommen.

Andreas, kommt man da mit nem Solo Mopped hoch? Hab ja z.Zt. kein Gespann und würde das eigentlich gerne mit meiner SR (Enduroreifen/Bridgestone Trialwing) machen.

Wenn also jemand Lust hat auf ein Treffen zu fahren, vielleicht könnte man sich ja irgendwo treffen und den Rest zusammen fahren?
Ist ja noch etwas zeit, vielleicht ergibt sich ja was???

Gruß Ralph

Moin zusammen,

würde diesen Winter gern mal wieder auf ein Wintertreffen (Zelten) fahren.
War in den letzten Jahren immer mal beim Elefantentreffen/Thurmannsbang und letztes Jahr auf dem eisbärentreffen im Westerwald (kleines aber feines Treffen mit höchstens 100 Leuten).
Da ich kein Gespann z.Zt. habe aber gen mal mit meiner SR zu einem Treffen fahren würde hier meine Frage:
Gibt es ein echts SR Wintertreffen (nicht in einem Haus/Halle etc.) mit Zelten und wenn ja wo?
Oder fährt jemand von Euch zu einem Treffen (Dez./Jan./Febr.) das er empfehlen kann?
Dieses Jahr hats leider bei mir nicht geklappt, aber im kommenden Winter würd ich gern mal wieder!

Gruß Ralph

Das ist natürlich eine Möglichkeit und würde erklären warum erst die Zündkerze trocken und dann feucht war.
Wird alles geprüft demnächst.

Zitat

Original von Anton
Kann mir also gut vorstellen, dass am Hahn was nicht o.k., auch wenn sie mit einem anderen Vergaser anspringt.....ich bin sowieso zu der Überzeugung gelangt, dass die SR eine zuhöchst irrationale Maschine ist!;-)
Grüße
R.

Am 7. Tag erschuf Gott die SR und bei meiner war er besoffen....

Wenn ich dran gehe, werd ich beides prüfen, aber logisch erscheint es mir nicht.....
Aber man hat ja auch schon Pferde sehen......

Gruß Ralph

Anfangs kam kein Sprit hin, war die Zünkerze trocken.
Schwimmerkammer ist voll gewesen, nach dem Zusammenbau wurde dann auch die Zündkerze nass.
Aber da muß man mal bei Gelegenheit mehr ins Detail gehen, war ja nur so ein Versuch im Schnelldurchgang......
Und wie schon gesagt, mit dem anderen Vergaser von ihrer funktionierenden Huddel lief die 2J4 auch. Also kanns eigentlich nur am Vergaser liegen....

Werden wohl nicht drum rum kommen das Teil mal auseinander zu nehmen.
War ja auch nur ein kurzer Versuch auf die Schnelle......

Moin moin,
als erstes mal, es geht nicht um meine Huddel sondern um die einer Bekannten.
Wurde am Samstag zu Hilfe gerufen und hab es leider auch nicht geschafft.
Da ich nur ca. 1 Std. Zeit hatte, hab ich erst mal nur Zündkerze und Schwimmerkammer überprüft.
Zu den Dateen: Die Huddel (2J4) wurde gebraucht gekauft und lief relativ schlecht. Meine Bekannte hat dann festgestellt, daß eine von den Aufnahmen für den Schwimmer ausgebrochen und mit Draht notdürftig repariert wurde. Hat sich daraufhin einen gebrauchten Vergaser in der Bucht gesteigert. Dieser funktionierte aber nicht. Hat die Membranen überprüft, die sollen OK sein. (?)
Mit dem Vergaser ihrer 48T läuft die 2J4.
Jetzt ist wieder der 48T Vergaser aus der Bucht drin.
Nach einigen Startversuchen hab ich mir die Zündkerze angeschaut, trocken. Lufi ist neu, Benzinhahn dicht, bzw. Benzin läuft bei Pri-Stellung.
Habe dann die Schwimmerkammer abgebaut und die Hauptdüse (300) angeschaut. Makellos sauber, genau wie die Schwimmerkammer.
Nach dem Zusammenbau wurde die Zündkerze bei mehreren Startversuchen nass.
Egal ob mit oder ohne Choke, in Pri-Stellung oder ON, sie springt nicht an, noch nicht einmal ein kleinster Versuch anzuspringen.
Bevor wir jetzt den ganzen Vergaser zerlegen und noch mal die Membranen prüfen und den Rest säubern, einer ne Idee worans noch liegen kann?
Auch wenns nicht meine ist, aber das da überhaupt kein Leben rein zu hauchen ist wurmt mich schon und macht es für mich zu einer persönlichen Sache!
Wird wohl nichts ändern und der Vergaser muß mal auf gemacht werden, aber vielleicht gibts ja doch noch einen Tipp....?
Die Zündkerze hat übrigens einen satten Funken von sich gegeben.

Gruß Ralph