Beiträge von one-kick-only

Zitat

Original von rei97
und besser einen E4 Auspuff eintragen als nichts.
Dann ist es teillegal .
Der Trachtenverein akzeptiert derartige Legalität meistens.
Rei97

Ich dachte E4 Anlagen sind nicht eintragungspflichtig ???

Hi Leo!
Danke für das nette Angebot

Ich brauche vielleicht Hilfe bei der Abstimmung meines Vergasers => siehe mein Problem in der Kategorie Technik (BSM-Tüte)!

Ich warte jetzt aber erstmal die Kedo-Liefeung mit dem K&N Tauschfilter ab!

Gruß Andre

Jau, alles klar ! Vielen Dank, Andreas!

Gruß André

genau !

Hi,
wer hat denn mal grade die Telefonnummer von dem o. g. Laden ???

Gruß André

Die Lütte pumpt das Öl wieder oben durch den Rahmen, quasi am Thermometer vorbei!
Kann ja sein, dass wg. der Geschwindigkeit das Öl nicht bis an den Peilstab gelangt!?

Weisst Du was ich meine ???

Hasst Du mal den Ölstand kontrolliert ?

Hallo zusammen!

Habe am Samstag meine neue BSM-Tüte (die konische) und einen neuen Krümmer montiert.
Den Krümmer habe ich bei Ebay ersteigert und ich vermute, dass es der Leistungskrümmer ist. Zumindest ist er einwandig und ich brauchte unten nur eine kleine Dinstanzsbuchse montieren.

Und was ist jetzt, die Kiste läuft wie Grütze bei 4.000 U/min ist Schluß. sie hört sich an, als ob ich nen Drehzahlbegrenzer drin habe !

Kann es sein, das der Luftfilter Schuld daran ist, das sie zu mager läuft, der sitzt nämlich nicht im Ansatz bündig am Vergaser, schliesst überhaupt nicht richtig ab.

Habe schon den K&N Tauschfilter bestellt, was meint Ihr wird es dann mit der Originalbedüsung besser laufen ?

Ach so, ich habe den Gleichdruckvergaser mit dem schwarzen Deckel drauf !

Gruß André

Hallo zusammen!

Wenn Ihr mal schauen wollt!
Vielleicht bauen die auch nen Turbo in die SR ein...
Aber im Ernst, die machen wirklich gute Arbeit, habe schon mal ne schöne Z900 bewundern dürfen

http://www.zedbike.de

Viele Grüße aus Münster

Hi Mobbet, Du Verrückter

Jetzt mal ohne Scheiß, wenn sie Dir zu laut ist auf der Langstrecke, dann pack Dir doch was in die Ohren, dann haste diese nervigen Windgeräusche auch nicht!
Lass uns mal wieder telefonieren

Hallo und willkommen,

schau´ dir mal das Bild 290 auf Seite 32 vom Treffen an !
Die ist verlängert worden und hat sogar TÜV bekommen...weiß aber leider nicht, wem sie gehört

Zitat

Original von matthias
Hast Du eventuell das "gute" Thermometer von Louis drin oder das von RR.

Ja, ich habe das gute von RR !

Aber wie gesagt, scheint ja dann alles im grünen Bereich zu sein bei mir!

Mein Halbgott in grau hat auch das nicht funktionierende Lenkradschloß moniert
er hat aber nochmal ein Auge zugedrückt ! "Danke, Euer Gnaden !"

Echt lächerlich, muß wohl der Megakick für die Jungs sein, die Leute wegen so´ner Sch..... nochmal antanzen zu lassen

Alles wird gut !

Na dann ist ja alles in Ordnung bei mir :)) :)) :))
Werde aber trotzdem mal beim nächsten Ölservice den Filter im Rahmen begutachten !

Danke erstmal !

Am Wochenende werde ich übrigens mit meiner LAG nach Buldern fahren. Zelten und vom Treffen schwärmen

Ihr denkt jetzt oh Gott, nicht schon wieder !!!

Aber ich hätte da mal ne Frage an Euch !

Meine xx-Temperatur geht nie über 80° Celsius !
Auch nicht bei längeren, schnell gefahren Strecken.

Kann es daran liegen, dass ich diesen Filter, der vorne im Rahmen sitzt, bei den letzten xx-Wechseln nicht gereinigt habe.
Ich lese hier oft was von Temparaturen jenseits der 100°

Hi Mobbet
Wie Du ja weisst, habe ich ja Dienstag die BT45 montiert und habe mich dabei gefragt wie Du die Reifen ohne Maschine aufziehen willst

Dann habe ich meinen Kumpel und den Schrauber vom Harley-Laden aufs Auswuchten angesprochen...großes Staunen in der Werkstatt...ausgewuchtet haben die noch nie einen Reifen

Also, Reifen nicht ausgewuchtet und ich muss sagen, sie laufen wirklich perfekt.

Gruß André (der immer noch neidisch ist ;))

Alles klar !
Danke mac_73de !
Die Erklärung vom Dieselross erscheint mir sehr plausibel, dann werde ich den Schwimmerstand bei Gelegenheit mal überprüfen!

Nein, beim Rollen geht sie nicht aus und wenn ich 1-2 Gasstösse gebe, passiert nichts !
Sie läuft bei ca. 1.252 U/min im Stand.

Ist jetzt nicht soooo dramatisch, aber es interessiert mich halt, woran es liegen könnte !

Ach so...ist das der kleine Hebel links unten am Lenker?
Der pulsiert immer so komisch wenn ich ihn ziehe

Hallo Treters,

ich habe jetzt schon mehrmals ein Phänomen bemerkt, dass mir Kopfzerbrechen bereitet.

Wenn ich ruckartig oder stark bis in den Stand abbremse, geht die Kleine jedesmal aus.
Nicht manchmal....immer und das auch aus ganz geringen Geschwindigkeiten also Schrittempo

Was kann das sein ? Rutscht etwa der Funke beim Bremsen nach vorne oder was

Ansonsten läuft sie top !