Beiträge von Sebastian Neugebauer

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Hi, so mein Motorschutzblech ist fertig.

Also das 0,8er Alu mit einer Schicht 370g Kohlefasergewebe wiegt 96g.
Und ich denke optisch macht das mehr her als das original und ist auch recht stabiel. Aber schaut selber.

DC:
fräsen usw mache ich mit einem Kumpel nebengewerblich.

Zitat

Es geht um ein hinteres Schutzblech, wo das Rücklicht dran ist und so... Sowas fräst man nicht.

Also ich kann nur aus Platten fräsen, ein Schutzblech biegen usw kann ich nicht. Ich dachte ich wolltet irgendeine platte gefräst haben.

Gruß Sebastian

Hi,

Zitat

Waschmaschinentrommel

aber nur ganz knap daneben

Also ist ein Kohlefaser Überzug. Auf dem Bild liegt das gerade im Vakuumsack. Wie gesagt ist erstmal ein Experiment. Ich bin mal gespannt ob das CFK-Gewebe durch das starke anrauen sich gut mit dem Alu verbindet. und wie die oberfläche unter der Folie wird.

Alternativ geht das auch ohne Vakuumsack, wenn man das Gewebe gut tränkt mit dem Laminierharz, aber dann ist die Oberflächenstrucktur so wie das Gewebe (ok, wäre nciht schlimm). Aber ich wollte jetzt versuchen das die Oberfläche einigermaßen glatt wird. Falls es ncihts wird, hatte ich gestzern noch ein 2tes Blech gefräst das werd cih dan ohne Vakuum laminieren.

Gruß Sebastian

Hi,
so jetzt seht ihr den Grund warum ich erstmal eins aus dem 0,8er Alu gemacht habe. Mals schaun obs einigermaßen klappt.
Gruß Sebastian

Hi,
@Ilona u. DC:
Klar kann ich euch das fräsen. Was die Bezahlbarkeit angeht werden wir uns schon einig und ein möglichst originalnaher Schnitt sollte auch kein Problem darstellen. Nur ist mir im Moment nicht klar welches Blech ihr meint? Am besten ein Foto einstellen, oder zumindest irgendwie zeigen wo es hin soll.

Mein Motorschutz aus dem 0,8er Alu wiegt 68g. Da aber 0,8er zu dünn ist, wenn man nichts weiter damit macht (würde wahrscheinlich schwingen), müsste man schon 2er nehmen, da würde der Schutz dann recht genau 170g wiegen. Ob 1,5er auch schon reicht kann ich jetzt nicht sagen, wäre aber eventuell möglich. Der würde dann nur 136g wiegen. Der original, und wesentlich unschönere wiegt übrigens bei mir genau 190g.

Gruß Sebastian

Hi, nein, aber wäre auch mal ne Idee.
Gruß sebastian

Hi,
so hab heute mal ein Blech probegefräst.
Ist aber erstmal nur aus 0,8er Alu. Warum? Das seht ihr in den nächsten Tagen. Falls es nicht klappt was ich vor habe, wird es dann einfach aus 2mm Alu nochmal gefräst.
Aber morgen werd ich erstmal ne Passungsprobe machen.
So hier mal ein Bild:
Gruß Sebastian

Hi,
jo ich habs 1mm weiter runter gesetzt, weil das Blech ja nacher was absteht, obs trotzdem noch zu hoch ist weiß ich nopch net, ansonsten muss man das voon hand noch was lang fräsen (zumiondest bei ersten).
gruß Sebastian

HI,
so hab mal die Zeichnung gemacht und ne Papschablone Gedruckt um zu schaun obs passt (ich hoffe es steht nacher nichts im weg, da mein Rahmen noch nackt ist).
So hier mal ein Bild der Zeichnung:

Hi,
an ein Plastikschutzblech habe ich auch schon gedacht, aber aufgrund der Optik soll es dann doch lieber Alu unlackiert werden.
Gruß Sebastian

Zitat

Für mich bitte ganz durchfräsen. Dann baue ich mir ein Lämplein drunter und fertich ist ne schöne Asphaltbeleuchtung!

dann mach ich dir direkt ne halterung für neonröhren dran

Hi,
wolfi:
müsste sich machen lassen, aber erstmal mach ich meins und dann zeig ich euch das.
Momentan überlege ich ob man das einfach nur glatt macht oder noch etwas rein fräst. z.B. nen schönen SR-500 Schriftzug(nciht ganz durch, nur ca 1mm tief)?
Gruß sebastian

Hi,
die äußere Kontur möchte ich fräsen, soll ja nicht 4-eckig sein.(Ok wenn es einmal in der Fräse liegt kommen die Löcher auch direkt) Und wenn mann zuhause die Möglichkeit zum 2D CNC Fräsen hat nutzt man die auch.
2mm Alu wäre natürlichum so schneller gefräst.
Dann werd ich mir die Tage mal was besorgen gehen.
Gruß Sebastian

Hallo,
ich wollte mir die Tage ein Motorschutzblech aus Alu selber fräsen (Edelstahl schafft meine Fräse leider nicht).
Meine Frage an euch , was meint ihr? Wie dick?
ich dachte so an 2,5mm, maximal 3mm.
Hat einer von euch eventuell eins aus Alu und kann die Dicke mal nachschaun?
Vielen Dank, Gruß Sebastian

Hi,
Aslo ich denke ich habe ein recht durchschnittliches Gewicht von 75kg
Gruß Sebastian

Hallo,
also muss ich einfach mal nach Dämpfern um die Länge 32-33cm schaun.

Konis hatte ich auch schon im Kopf.

Das wäre zumindest eine der billigeren Alternativen, diese sich gebraucht zu besorgen, was mir auch zustimmen würde, da die ganze Restauration und der Umbau doch ganz schön auf die Tasche geht.

Wenn die Federbeine was strammer sind ist nciht so schlimm, da es ja eh eine "sport" wird.

Gruß Sebastian

Hallo,
da ich vor einigen Tagen mit dem aufbau einer SR500 angefangen habe stellen sich mir noch einige Fragen.
Deshalb wolte ich wissen welche Dämpfer mit welchem augenabstand ihr empfehlt?
Die SR wird im Racer Style mit Stummeln aufgebaut.
Gruß Sebastian