moinsen
ist dies hier der nächstgelegene Club von Wilhelmshaven
bin jetzt hier vorerst stationiert. mit meiner "Hulle" auch, die hab ich in mühevoller reise hier aus bonn hochgebracht.
wie siehts mit fahrten aus?
um die gegend kennenzulernen!
wird so was regelmäßig von euch angeboten?
feue mich über zuschrift.
rené
alles klar danke.
hab da noch neh frage. das hintere zahnrad ist locker zumindest ist ein klein wenig spiel drin, ist das normal, dass man das rad 2-4 mm hin und her bewegen kann?
ach und dann bräuchte ich noch was gutes gegen denn blöden flugrost, hab keine lust jede woche mein mopped zu putzen, fahre den ganzen winter über damit.
gibts da was von RATHIOFARM?!
Tag liebe 2-Rad-Sportfreunde
Bin mir durchaus bewußt wie heikel das THEMA ist, aber die fritzen von POLO sind auch nicht die besten. Der eine sagt so, der andere so. Haben die überhaupt neh Ausbildung?!
hab im Mopped 10W60 vollsynthetisch
und hab jetzt noch 5W50 vollsynthetisch mit eingekippt, weil ich auf ner tour wenig öl hatte und tie TANKE nichts anderes hatte.
macht das was?
kann ich den Rest da auch noch reinkippen?
war teuer datt öl und ich bin doch armer studie
vielen Dank.
danke euch allen
habe den Tank aufbekommen.
mit einem schraubenzieher ging das nicht so gut.
habe einen flachen stahl genommen...
werde den Tank jetzt abschleifen und dann großzügig spachteln.
Ist glaube ich das beste.
ich danke euch.
datt cyprine
guten tag die Gemeinde.
hab heute meinen tank by ebay erworben, bekommen. würde diesen nun gern bearbeiten.
habe da fachmännischen rat bitterst nötig:
1. wie bekomme ich am besten das Tankschloss (habe keinen schlüssel) auf und ab?
2. wie bekomme ich die dellen aus dem tank, vielleicht ausspachteln?
danke für eure Ratschläge.
Gruß aus Bonn
cyprin 
das ist deshalb nicht schräg hinter der fußraste endent, da dahinter der schalldämpfer sitz. und dadurch seiht das ganze meiner meinung nach echt
schschschrecklich dünn aus aus aus...
ach und wie sieht das mit der viskosität aus?
ist die eigentlich gut 10 W 60 für SR500?
das war mein problem.
aber sie läuft und läuft und läuft....
hey wolfgang.
ihr seit schon alle ein bisserl arschig wenn ich das mal so sagen darf?i
so nett arschig halt. 
ich darf doch wolfgang sagen?
ihr macht euch gegenseitig mit dem öl des anderen fertig.
echt lustig.
nun das war das einzige öl was die da hatten.
naja 11,95 für nen liter...
nun das abendessen bei mir war gestrichen da mein soll für den tag stark überschirttten war (Stundent)
aber das größere problem ist ja,, wenn ich einen komplettölwechsel mach,muß ich ja weil teilsyntetisch ja nicht auf synthetisch geht hab ich gehört...
oder?
ja keine ahnung.
weiß nciht. wenn du sagst, dass das in ordnung geht!
beim Teufel (wegen haloween)
wieviel öl verbraucht die SR.
ich hab mir die maschine vor 1 1/2 Monaten gekauft und da hat mein verkäufer nach öl nachgefüllt bis zum oberen max.Strich
nun war ich unterwegs und irgendwie dachte ich mal in meinem jugendlichen überschwung... und interessensdurst.
schauste mal nach dem öl....
min. strich, bei gerade mal 400 km gefahrenem Maschinchen.
kann das sein?
knapp 300 ml auf 400 km.
ergo 130 ml auf hundert?
ist das nicht zu viel.
naja war unterwegs und hab mir, weil es nichts anderes gab. 10 W 60 gekauft.
hoffe nicht, dass das schädlich für den eintopftreter ist?
Nun ich weiß nun, dass das thema öl hier neh heikele angelegendheit ist aber trotzdem danke
cyprin
(ihr könnt mich auch René nennen) 
ich kann auch schreiben liebe MOTORRAD-jungs und mädels.
weil sind ja auch frauen hier.
ich danke recht herzlisch und wie ist das die bezeichnung 15 W40
und haste nicht gesehen. worauf muß ich da achten?
ich bin so unerfahren, peinlich ist mir das schon fast, 
naja aber dafür seit ihr ja da oder *helf*
ich danke eusch
mhh ein reizthema.
wie schön
hey liebe Motorradmädchen und Jungs
wiedereinmal möchte ich euren teuren Rat haben in eineröÖligen angelegenheit.
Ich denke ihr habt die besten Erfahrungen welches Öl meiner 83er SR am besten bekommt.
ach hab mir jetzt einen geilen Lenker gekauft (dragbar)und muß diesen noch anblingen. (huch das war wohl chinesisch "anblingen")
hat jemand vielleicht noch Lenkererhöhungen die er nicht mehr braucht und günstig abzugeben hat.
bin doch fauler Stundent
nun wird mein motorrad ein kleinwenig verbessert.
Ich danke uech schon mal für euren technischen beistand.
euer cyprin
hier ein dicker kuss 
ihr seid einfach allesamt spitze. ihr bringt einen zum lachen und ihr helft einen aus misslichen lagen.
ich danke euch.
datt cyprin
hallo liebe SR 500 Fahrer ja und Fahrerinnen...
MEin Besitz der SR 500 nähert sich nun der ein-monatsgrenze.
sollte ich das feiern?
nun und ich habe seit ein paar tagen so ein hinterbremsquitschen.
ganz unangenehm.
ist ziemlich laut.
aber sie bremst noch....
was könnte das sein, ist meine Frage?
auf bald...
CYPRIN
sorry opa .
ich wollte nicht gesagt haben, dass der originallenker wie ein opalenker aussieht.
aber das ist halt so.
bin am donnerstag knapp 400 Km gefahren und muß sagen, dass das mopped schon echt klasse ist und der lenker auch sehr bequem, doch komme ich mir ein wenig wie ein äffchen uf dem schleifstein vor, ergo will ich die maschine, also auch den lenker zu meinen gunsten verändern....
hey liebes forum-technik-team
hab mir gedacht ich will meine 2J4 nun mal umbauen, damit es nicht länger wie ein Opa-fahrzeug aussieht.
habe so nen doofen hohen Lenker (Original)
und wollte mir nun den leicht gekrümmten Drag-BAr LEnker holen.
was haltet ihr davon?
welchen sollte ich am besten holen?
wo bekomme ich günstig einen?
und kostet das eintragen vom TÜV wirklich 60 Tacken....?
danke für eure erfahrungen und meinungen
cyprin
sorry habe erst heute die nachricht gelesen
naja dann wolh erst mal im nächsten monat
danke danke
merke schon das ich mich hier unter profis befinde.
ich hab mir jetzt mal so ein standart-model geholt.
für 2,95 EUR
mal gleich drei stück. und hab immer eine in reserve dabei.
aber danke für die vielen anderen ideen. werd erstmal meine erfahrung mit der günstigen variante machen.
cyprin
danke für die schnelle antwort.
cyprin
Uwe 
