Mit einer Pumpe oder Kompressor abdrücken (ganz wenig Druck!), dann findest du das Leck besser. 2-K Klebstoff wie Uhu Plus hält ne weile auf blankem Alu. Ist der Tank lackiert?
Grüße
edit hat noch eine Alternative: kleinen Schwamm an der Tropfstelle befestigen und warten bis das Leck größer wird.
ZitatOriginal von juwi
Ist aber auch nicht regelkonform... japanischer 4 Ventiler halt
Es wäre dann kein japanischer 4 Ventiler mehr, sondern ein Österreicher...
Schöne teschnische Lösung für Lenkkopflager habe ich bei meiner MZ 125 SM entdeckt:
Das Lenkkopflager ist wie ein Radlager aufgebaut, oben und unten je ein Rillenkugellager, dazwischen eine Distanzhülse auf die dann mit einer Mutter alles zusammengespannt wird. Funktioniert prima!
Grüße
Ich habe auch gerade die MO gelesen - toller Bericht!
Der Drehzahlmesser mit eigener Spannungsversorgung gefällt mir sehr, hast du eine gute Bezugsquelle?
Wenn du noch mehr Gewicht holen willst, könnte man an Kurbelwelle, Lichtmaschine (und Getriebe) noch einige Kilogramm holen...
Grüße
Zu den Ventilführungen: Ventil ohne Schaftdichtung reinstecken und vorwärts/rückwärts wackeln/ Spiel prüfen. Das gleiche 90 Grad versetzt seitlich prüfen. Wenn sich beide unterscheiden kann man die Ventilführung taiuschen, sonst nicht. Ich würde davon ausgehen, das die Führungen O.K. sind
Schaftdichtungen original Yamaha kaufen, es gibt im Forum Berichte, das die anderen sich lösen und mit dem Ventil dann rauf und runter wandern.
Zum Kolbenverschleiß: Stärke der Riefen am Kolbenhemd, Absatz im Zylinder oben wo der Kolbenring aufhört zu laufen - wie stark?, Spiel der Kolbenringe in den Nuten, Kolbenringstoßspiel. Das ist alles auch bestens im Bucheli Buch erklärt.
Kolben ist auch ohne Meßuhr zu beurteilen, wenn man Vergleichskolben/Zyl. kennt.
Erstmal Motor raus und alles aufmachen und Fotos posten.
Oder besser - das ist dann Geschmackssache: Mit 1,4 l Öl auf 1000km kann man noch sehr lange weiter fahren...
Je nach eigener Jahresfahrleistung usw.
Viel Erfolg & Grüße
die Fußballfraktion hatte sich ja schon gemeldet, trotzdem nochmal:
Ganz tolle Farbkombination für mich als Braunschweiger...
Neugieriger bin ich aber auf das, was sonst so an juwis Mopedfahrwerk und Motor passiert.
Grüße
41 PS am Hinterrad, 175 km/h Rezept:
- Zylinderkopf Einlaßkanal erweitern passend zu
- Vergaser TM 40 oder Dellorto PHM 38
- Zylinderkopf um 1mm herunterplanen um die Verdichtung zu erhöhen bei Verwendung von Original Yamaha Kolben
- HiHa Nocke oder vergleichbare Mockenwelle
- Kein Luftfilter mit offenem Trichter oder K&N Filter
- möglichst offener Auspuff mit einwandigem Krümmer z.B. Leistungskrümmer
Ventile und Federn können original bleiben.
Wenn der Einlaßkanal und die Verdichtung nicht geändert wird und der Vergaser original bleibt geht es bis ca. 36 PS mit offenen Atemwegen.
Das Rezept ist eigentlich bei jedem Viertakter: schärfere Nockenwelle, Verdichtung hoch, Atemwege frei, passender Vergaser, ggf. Ventiltrieb erleichtern.
Und dann spielt es noch eine Rolle ob man es mit einem Tüv Ingenieur abstimmen will. Wenn ja, vorher mit ihm telefonieren.
Grüße
Falls das neben den Schrauben die Steigleitung ist- die sieht nicht original aus,
Ich kenne nur original Schrauben ohne Bund, also nicht so wie die linke Schraube.
Grüße
Gefällt mir auch!
Zusätzlich zur Lampe bißchen tiefer würde ich die Sitzbank ändern, in etwas mit Höcker?
Denselben Tank fahre ich auf meiner braunen. Der Tankdeckel war bei mir ein häßlicher (schwarzer Plastikstern), den habe ich getauscht.
Grüße
ZitatOriginal von insider 6
, Juwi allerdings....Antriebsketten sind sein Feind....aber er soll selbst berichten
Hans
Meine Mopeds haben auch schon 2-3 Ketten abgeworfen. Zeitweilig bin ich dann auf eine O-Ring Kette endlos umgestiegen.
Grüße und viel Spaß!
Juwi: kein Livebericht? Wir wollen doch zu Hause an den Bildschirmen alles verfolgen.
Grüße und viel Erfolg, besonders bei der Endurance mit Hans - mit eurer legendären und streng geheim gehaltenen one Bike Boxenstop Technik
Zuganker ist nur bei stärkerem Tuning nötig.
Grüße
zwei Plätze weiter vorne: ich weiß noch jemand mit Babypause...
micha73
Wegen Reifendefekten: Vielleicht sollten wir mal andere Reifen nehmen, z.B. Continental Attack. Ich glaube den gibt es nicht schmal genug, aber hinten ev. gut zu fahren.
Zum Getriebeschaden: man sieht im laufe der Zeit irgendwie jeden Defekt: Kohais Kurbelwellenbruch, jetzt dein Getriebeschaden. Eigentlich keine SR Schwachstellen, ist komisch.
Bei mir kündigt sich wieder ein Nockenwellenschaden an, ich habe noch nicht reingeguckt. Der Ventiltrieb wurde immer lauter und schiefe Kipphebelachsen kenne ich schon.
Grüße
juwi: Dein WW ist super!
Was machst du gegen Benzingeruch? Ich hatte wieder eine Wolke im Auto auf der ganzen Rückfahrt und irgendwann Kopfschmerzen davon.
Irgendwas ist wohl nicht ganz dicht...
@all, kleines Quiz:
Welches Wetter wünscht sich Kohai für die September-Rennen in Rijeka?
a) Wolkenbrüche und Bora
b) dauerhafter Landregen
c) wechselhaft Sonne und Regen
d) Sonne
Glückwunsch Kohai!!!
Bei mir ging es So. im Regen gar nicht.
Grüße und schön war's!
ein paar Bilder: the red Morini Killer, ein gelber Schmutzfink und ein paar Renner im Regen...
Heute schönes Wetter!
Kurzer Rennbericht:
Der Juwi hat mich hammermäßig versägt, meine 10 PS mehr konnten fahrerische Defizite nur geradeaus ausgleichen 
Ich bin sehr gut gestartet, (und konnte mit meinem langen ersten Gang ca. 3 Reihen gut machen) habe aber nach und nach wieder viele Plätze hergeben müssen.
Schöner Rasen ist in der 350er Klasse auf seiner Kawasaki völlig entfesselt gefahren und hat genau vor der Tribüne Herrn H. auf seiner Motobi überholt.
Kohai von Platz 13 gestartet, Zieleinlauf wissen wir noch nicht.
Und der Herr Seezünder ist unter den ersten 5 gelandet, traumhafte Rundenzeiten um die 1.43 (?).
Grüße
Nach einem schönen Nachmittagsregenschläfchen gab es für mich abends nochmal einen fast trockenen Turn. Die Sonne kam dann pünktlich raus als die Streckenposten Feierabend hatten.
Ich bin immerhin 1,652 Zehntel schneller als Kohai gewesen, aber der hat sich in der Hotelsauna & im Whirlpool auf morgen vorbereitet.
Hoffentlich trinkt er heute abend mehr Bier als ich - das hilft manchmal.
Juwi hat leider seine bewußtseinserweiternden Getränke nicht dabei (verabreicht er sonst allabendlich an alle die vor ihm fahren).
Grüße
Uwe 
