Beiträge von Lutze

PS: es ist das kleine Ritzel

Lutze

Hallo SR-Treiber,

hat es eigentlich irgendwelche Nachteile (bis zum Eintreffen des neuen Kettenkits) mit dem Ritzel (ein abgebrochener Zahn) weiterzufahren?

Lutze

Also bin jetzt endlich dazu gekommen mal nachzuschauen:

Die Mutter hatter sich tatsächlich gelöst und hing nur noch am letzten Gewindegang... noch eine halbe Umdrehung und es hätte gekracht... zum Glück war meine Kette so gespannt, dass sich diese kleine Aenderung schon durch das schepperndes Geräusch am Kettenschutz bemerkbar machte. ...

Ich sag mal: Glück gehabt....

Erst mal das alte Blech wieder ran und demnächst ein neues ordern...

Gruß Lutze

also Jungs nächste Woche bin ich wieder zu Hause... dann werde ich mal schauen was da passiert ist und das Geheimis hier lüften...

Gruß Lutze

na ja werde dann wohl doch heute am späten Abend mal schauen was da Sache ist... ich kann doch nicht eine Woche wegfahren und zu Hause steht meine SR mit einer durchhändenden Kette

Gruß Lutz

Hallo thro,

die Kette war bis zu diesem omminösen Schlag einwandfrei gespannt, jetzt hängt sie durch (10cm) und schlägt gegen Gehäuse und Kettenschutz... das macht mich irgendwie stutzig...

Gruß Lutze

Hallo Leute,

erstmal Gruß an den Berliner Stammtisch.

Heute morgen SR angekickt... losgefahren 200 Meter gekommen. Es gab einen Schlag und die Kette krachte gegen das Gehäuse und den Kettenschutz. Im ersten Moment dachte ich die Kette wäre gerissen.
War sie nicht, hängt nur absolut durch...am Hinterrad ist auch nichts lose... mal sehen was mich erwartet, wenn ich den Deckel über dem Ritzel abschraube...

Habe den Ofen erstmal abgestellt und bin mit dem Auto zur Arbeit.... war eh schon spät dran...

Bin ab morgen eine Woche beruflich unterwegs und habe keine Zeit an dem Moped zu bauen... aber interessieren würde mich schon was da passiert ist...

Hat jemand ne Ferndiagnose...?

Gruß Lutze

Hallo Helferlein,

vielleicht schaffe ich es ja diesmal dabei zu sein...

Das erste (irgendwann im Jahre 2002) war leider auch das einzige Treffen, welches vom Termin passte... bin ja sozusagen Gründungsmitglied des Berliner Stammtisches und dann auch noch die 25 Jahre Party verpasst
Also bis zum 10. ...

Sonst nennt man mich noch Goblin2...

Lutze

natürlich das Mopped nicht der Sound

..meinst du die Triumph die auch im Rennen war?

...super Sound... sollte vieleicht sogar auf einem Foto sein

Lutze

Hallo Dr. Labuse,

hab Dich auch nicht gesehen

Wenn die Fotos fertig sind... komme ich mal rum.

Lutze

Classic-Motocross in Wietstock war super. BSA aus den 50zigern und so um die 15 XT. Ist schon erstaunlich was diese Motoren so leisten ;-). Habe einige Fotos gemacht...
Werde sie demnächst mal ins Netz stellen...

War ein sehr schöner Tag.

Lutze

Hallo Leute,

erst mal Gruß an alle SR-Treiber vom ersten "Stammtisch Berlin".

Meine SR hat folgendes Problem:

Ab und an verliert Sie etwas Benzin. Also es befindet sich ein schön großer Fleck unter der Karre.
Aber eben nicht nach jeder Fahrt... was ist das?
Klemmt da der Schwimmer und aus dem Überlauf kommt dann einfach nur noch das restliche Benzin ...was sich noch im Vergaser befindet?

Auch zeigt sie jetzt ein etwas merkwürdiges Verhalten nach dem ankicken:

...springt mit Choke beim ersten oder zweiten Kick sofort an... dreht sofort hoch bis 2500 U, nimmt man den Choke weg, tuckert sie wunderbar zwischen 800-1000 U
(ohne Choke springt sie überhaupt nicht an)

...je wärmer sie wird, umso höher dreht sie wieder im Leerlauf...im warmgefahrenen Zustand ist die Leerlaufdrehzahl bei 2000... das nervt dann doch schon...

Das Einstellen am Vergaser laut Bu. hatte auch keine Wirkung.

Hat jemand einen Tip?

Lutze

- Bezirk? - Prenzlauer Berg Da wohn ich
- kleine Umlandlandstraßen?- sehr schöne Alleen im Brandenburger Umland
- Kurvendichte? eher wenig
- Badeseenfaktor? Sehr viele
- Werkstattquotient? ???

Lutze

Was mich nur wundert ist, dass obwohl sie oben raus saut der Ölstand bisher nicht sinkt und das nach 800 Km

?? Da ist doch keine Ölquelle versteckt

Ich werde mal bis 1000 km abwarten

Lutze

...gibt es unter dem Plastikverschluss am Öltank noch eine extra Dichtung? Das wäre ja einfach, wenn es daran läge..

Lutze

...das gibt es doch nicht... aus der o.g. Stelle kommt jetzt kein Öl mehr... Dafür drückt es jetzt Öl durch den Öleinfüllstutzen...

Der Vorbesitzer hat kurz vor dem Verkauf noch einen Ölwechsel machen lassen.

Haben die da vieleicht zuviel reingefüllt.... denn jetzt nach 800 KM steht der Ölstand immer noch 1mm unter MAX.

Ansonsten läuft sie gut...

Klingt ja alles nicht so toll...

Die Karre springt beim ersten Kick an und läuft auch problemlos, werde mal ein Foto machen von der Stelle und es hier reinposten...

Lutze

...keine Ahnung ob der schon mal offen war... aber das mit der Schraube könnte sein, ungefähr dort läufts raus... Die Frage ist...kann ich damit bis zum Wochenende noch weiterfahren oder wird das schlimmer...

Lutze

Hallo FSM,

die dritte Kühlrippe von unten und von vorn gesehen auf der Krümmerseiteseite... da saut es raus

Lutze