Beiträge von Fleige

    Moin!


    Hatte diese Kurbelwelle auch in meiner 5/79 SR drin und hab das gute Stück
    weil Kolbenbolzenauge ausgeschlagen gegen eine spätere, leichtere getauscht.
    Einziger Unterschied, der Motor dreht etwas schneller hoch.


    Gruß Fleige

    Die Kugel-Ventileinstellschrauben lassen sich grundsätzlich etwas schwerer einstellen weil man mit der Fühlerlehre eben etwas frickeliger unter die Halbkugeln kommt als unter die normalen Einstellschrauben.
    Um bei der Halbkugelschraube am Schraubenschaft anzukommen müsste die Kugel schon schwer in den Schraubenschaft eingeschlagen sein und um eine 90 grad Stellung der Halbkugel zu erreichen musst du die Einstellschraube ziemlich rausdrehen. Was das Tackern angeht, tackert meine huddel mir schon seit 20 Jahren Ihl Lied, das Klappern war immer da.


    Gruß T.Fleige

    Auf jeden Fall Kerze ansehen und Temperatur im Auge behalten.
    Steigt die Temperatur und wird die Kerze zu Hell, fetter bedüsen. Ist sowiso gesünder als zu mager.


    Gruß Fleige

Letzte Aktivitäten

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
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    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Saarland bin ich eh nie.. :326:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Bau den K&N wieder aus... du hast den "überölt"

    kann passieren und muß aber nicht glyklich machen !!!

    Hirn ist immer noch zum denken da !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Echt jetzt ???

    man bin ich müde !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Die 87er müsste noch den VM34SS haben.. da ist nur die Leerlaufdüse zu...
    der Kedo hat ja auch den Keyster...
    sicher nicht verkehrt...

    Gryzi, M.
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression ok?
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    ...und die Verwandlung von "am Band" zum "Glücksfänger"



    :314:
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Ja, da waren schon heiße Öfen…😀

    kleine Ausfahrt nach Hamburg, Fischbrötchen futten.
  • georgjung

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Ja, alles frisch. K&N Luftfilter auch gereinigt und geölt.
    An der SR ist bisher noch alles Original (außer Stahlflex Bremsleitungen und Spiegel), auch der Originalvergaser VM 34 SS .

    Gruß
    Georg