Hi Jo.
Ich habe vorhin mit Gitti Telefont und erfahren, das ihr noch hilfe braucht.
Ich habe die Möglichkeit ab Freitag Morgen euch tatkräftig zu unterstützen.
Also wenn du hilfe brauchst, melde dich einfach mal bei mir, entweder PN, da schau ich aber erst wieder Morgen an der Arbeit nach oder rufe mich mal kurz an. 01707551686.
PS. Dein Postfach ist voll.
Rückekette habe ich auch, Gitti meinte ihr sucht noch soetwas.
Der richtige OT ist doch dort, wo beide Ventile geschlossen sind. Also bei voller Kompresion?
Der Pirelli MT21 ist mir persönlich zu Grob. Im Moment habe ich den TKC 80 drauf.
Wahrscheinlich wird es der Heidenau K60 werden, wenn ich nicht noch was anderes Finde.
Suche halt was in Richtung Touren tauglich, mit der Option auch mal einen Feldweg oder eine feuchte Wiese hoch zu kommen.
Ich wollte mal den Mitas E07 testen, den gibt es bei 18" leider nur mit 80er Querschnitt.
Das hat sich jetzt aber wohl erledigt.
Wo wir grade bei den Reifen sind, kann mir einer sagen ob ich 120/80 - 18 als Hinterrad fahren kann?
Diesen Sommer brauche ich wohl einen neuen und da will ich mich schon mal informieren.
Bei 28 Ohm Vorwiederstand kommst du mit den 6,85Ohm Lampenwiderstand auf einen gesamtwiderstand von 34,85Ohm.
Daraus ergibt sich bei 12 V ein Strom von 0,344 A.
Bei 0,344 A und 6,85 Ohm hast du aber nur eine Leistung von 0,81W.
Damit du am Rücklicht nur noch ca 5 Wat hast, musst du einfach die Spannung an der Birne halbieren. Da sich die Leistung Quadratisch zur Spannung verhält.
Halbieren kannst du die Spannung zum Beispiel durch in reiheschalten von Dioden. Pro Diode hast du einen Spannungsfal von ca 0,7V bis 0,8V. Also solten 11 Dioden Reichen wenn man davon ausgeht, das die Betriebspannung 13,5 V beträgt.
Man kann jetzt zwar noch schauen wie sich der Widerstand der Glühwendel in Bezug auf die Temperatur verhält, aber mann kann auch einfach mal 2 mehr oder weniger Dioden versuchen.
Raus mit dem alten Sprit.
Hate einen alten Gutbrod Einachstraktor mit 300ccm 4T Motor.
Da war der Sprit 1 Jahr alt.
Ich habe bestimmt 1h am Stück probiert die Kiste mit dem Anreisseil zum laufen zu bekommen. Mehr als 1 oder 2 mal POTZ ist aber nicht pasiert.
Irgendwan habe ich die alte Sose dan abgelassen und frischen Sprit eingefült.
Beim ersten zug war der Motor danach am laufen.
Man hab ich mich danach über die Blassen an den Fingern geärgert.
Ich bin hart im nehmen 
Nachwuchsplanungen hate ich auch garkeine.
War sozusagen erst mal eine formlose Anfrage.
Wieso SR?
Ich dachte man bezahlt in der üblichen Währung für Töchter.
Das weren dann Kamele. 
Bin 24 und habe jetz auch seid 2 Wochen eine SR.
Macht wirklich spass mit der Kiste.
Michah 24 ist doch nicht mehr zu jung:-) ?
Kickindikator was ist das???????
Hat mein Vorbesitzer überlackiert und ich muss euch sagen, ich kann gut darauf verzichten.
Ich fahre jetzt zwar erst seit 7 Tagen SR, aber meist läuft sie nach dem ersten dritt. Alles eine sache der Übung.
Man muß halt zärtlich und verständnisvol zu solch einer alten Dame sein.
Du hast das Mofa vergessen wo sich plötzlich die Bremse verteilt hat.
Damals aufem Weg zur Baustelle.
Klar gibt es einen König.
Das ist immer der der die Fliegenklatsche hat und dann bestimmt, das es nach Korsika geht Flachköpper machen. 
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.
