Beiträge von wudi

bei Fertan ist der schlimmste Fehler

das Zeug danach nicht gründlich abwaschen

mfg
Peter

Hi Andi

schickes Mopped

würd mich da auch anschliessen

wenn es wieder geht

mfg
Peter

Ja

so hab ich das verstanden
verklebt statt vergossen ...
mfg
Peter

Hallo

es sind die 3 weissen Kabel für den Gleichrichter die abgezwickt wurden

aber Fa. Lüdeking macht den wieder original

auch das angebröselte Kabel meiner Zündspule wird getauscht
(geht alles in 1 Paket )
zu nem tollen Kurs

mfg
Peter

Hallo

hab beide Limas zu Lüdeking geschickt

der repariert beide (beide def. 330 Ohm Spule )

dann hab ich entweder 1 Ersatz oder die 2. kommt in die xt
dies Jahr hab ich mal mehr Zeit

wobei Sr Gespann Lima def.
Kedo Katalog da wieder ne Ladung Teile bestellt
wenn schon zerlegt Dichtungen Gummis etc...)
Bandit 1200 Lenkkopflager

viele Baustellen

nur die Magna vf750 c läuft

mfg
Peter

Hallo

ich hab hier eine SR 500 Lichtmaschine
am Kabelbaum wurde etwas verändert
es fehlen die 3 Kabel für den Anschluß des Gleichrichters

bei welcher Verschaltung kann ich darauf verzichten
irgendeinen Sinn muss das eigentlich ja mal gemacht haben
jemand eine Idee ??
mfg
Peter

Hallo

hätte am Kettensatz interesse

mfg
Peter

Hallo

hast du mal die Adresse der Fa Lüdeking ?
bzw ist es der Motorrad Elektrik Lüdeking , Elektromechanische Werkstatt
Mühlenweg 6, 38173 Evessen

meine Lima ist auch im Dutt kein Zündfunke Widerstand der Spule unendlich

mfg
Peter

Danke

probier ich ob etwas Wd40 hilft ..

war halt so daheim tut das Ding bin ich unterwegs geht mal der linke nicht mal der rechte nicht mal gar keiner

mfg
Peter

Hallo

mein SR Gespann kommt doch langsam ins Alter ...
den rechten Schalter hab ich schon getauscht vor 4 Jahren
jetzt ist der linke fällig

Kedo bietet leider nur schmälere Nachbauten an

kennt wer noch jemand eine Quelle woher man ein funktionstüchtigen
linken Blinkerschalter mit Hupe Fernlichtschalter und Fernlichttaster
herbekommt (aussen sieht das auch nicht mehr so toll aus )

und ja ich weiß ist schon verdammt lang her daß ich mich das letzte mal gemeldet hab
aber ich war immer stur auch wenn meine Frau meinte nimm doch die Bandit
die springt wenigstens gleich an ..und verkauf die Öttel
(wer es über Jahre zwischen altem und neuen Tüv auf nur 200-300 km bringt darf sich nicht wundern das es nach dem Winter etwas zäher ist)

aber jetzt hätt ich wieder (Lust =Zeit ) auf mehr ...

fehlt nur der linke Schalter

mfg
Wudi

Hat sich erledigt ausgebohrt

Hallo

Mir ist heut beim fahren Ring gebrochen .
ergo der Schlüssel fürs Lenkschloß verloren.
Ersatz hab ich keinen mehr .

Kann mir wer per PN sagen wie ich das Schloß rausbau ohne Beschädigung ?
(wudi01@gmx.de)

mfg
Peter

Zitat

Original von Brun
hi,

muss mich hier mal kurz einmischen ( bin selber bei der Allianz tätig

Versicherungsmöglichkeiten bei der Allianz:

1. Moped ist älter als 25 Jahre ->
Oldtimertarif : Wert entweder laut Wertgutachten (z.B. TÜV oder Dekra) oder Kurzbewertung (für Allianzkunden
109.-€ bei Classic-Data). Je nach Höhe des Wertes berechnet sich dann der jeweilige Beitrag für die Teilkaskoversicherung.

2. Moped ist jünger als 25 Jahre ->
Normaltarif: Restwert laut z.B. Schwacke. Allerdings kann der Wert durch entsprechende Quittungen für neue Anbauteile, neuer Motor, anderer Puff etc. erhöht werden. Nicht angerechnet wird hier
die Arbeitszeit.

Für beide Fälle gilt: es ist nicht erforderlich, sein Moped in die Garage zu stellen!

Hoffe, ich konnte da helfen..

Alles anzeigen

Eigentlich so nicht richtig !

Nimmst Du den " Normaltarif" gilt doch sicher der Wiederbeschaffungswert
oder?

Reichst Du nun ein Wertgutachten deines Fahrzeuges bei deiner Versicherung ein ,
so ist diese verpflichtet , wiederspricht sie dem nicht, in einem
Kaskofall dieses als Basis des Wiederbeschaffungswertes zu nehmen.

kein Schwackepreis (der gilt nur ohne Wertgutachten)
in so einem Wertgutachten ,mit Bildern, muss detailiert der genaue Zustand des Fahrzeugs beschrieben sein,alle extras ,Anbauten
und die Berechnung des Fahrzeugwertes.

in solch einem Falle kann dich keine Versicherung nur mit dem Schwackepreis (dann wäre der Verzicht auf die Kasko eh billiger,
da du dann eh nur paar hunnis bekommst) abspeisen.

Dieses lässt Du Dir dann zusätzlich von der Versicherung bestätigen und kannst ruhig schlafen.

die Kravag macht sowas z.b.
mfg

Peter

Ja

ist mir nicht aufgefallen

hat ja auch top gebremst

was mir aber jetzt aufgefallen ist dass ich ne Riefe im Belag habe
(sehr gering halber mm etwa)

der Vorderreifen kam zum blockieren

hat übrigens auch der Tüv nicht gemerkt

mfg

Peter

Hallo

Danke für Die Info

es sind die falschen Scheiben montiert

die 267mm SCHEIBEN

Ich brauch also 2 Neue Scheiben...
hat wer noch welche ???
und neue Beläge

mfg
Peter

Hallo

hast Du die Maße der Bremsscheibe die passen?

und welche Bremssättel eventuell Nr??
und welche Bremsscheiben
und von welchen Motorrädern

passen auf die SR

Danke mal für die Antwort

mfg
Peter
P.S.
welche Reifen fährst du denn auf dem Gespann ?

Hallo

hab mir letztes Jahr 2 Bremsscheiben geholt ,
und die linke Bremse ,
Stahlflex dran ,grössere Pumpe,

gestern das Vorderrad ausgebaut ,wegen neuem Reifen..
da merk ich , die Bremse hat ein Problem,
Ich hab ne Riefe im Belag,
sprich der Bremsbelag liegt nicht auf der kompletten Bremsscheibe auf ..

das gehört doch sicher nicht so ??

was könnt da falsch verbaut sein ??

(Bremsen geht bis zur Blokade des Vorderrads )

aber die Beläge müssen doch vollflächig auf der Bremsscheibe sein ??

wer kann mir nen Tip geben

hat vieleicht wer ein Bild einer richtig verbauten ?

is mir ja peinlich .....

mfg
Wudi

Hab es gefunden da fehlt ein Sicherungsring

wenn ich das eh schon offen hab

weiss wer wo ich 2 Radlager Durchmesser aussen 40 mm
innen 17 mm und Breite 12 mm herbekomme??

die würd ich dann auch tauschen..

mfg

Peter

Lager Problem

Das Lager an der Schwingachse kann ich 1-2 mm hin und her bewegen

ergo kann ich montiert das Rad hin und herbewegen

wenn ich die Steckachse herausnehm kann ich das Lager hin und herschieben

was fehlt da?

Lager sieht gut aus

sehen tu ich :

beidseitig chromfarbige Staubdeckel
darunter Filzscheibe beidseitig darunter Lager

wie ist das Lager fixiert?
nur durch die Steckachse?
fehlen da Distanzscheibchen?
ca 40 mm mit 25 iger Loch
ähnlich den Filzteilen??

wer weiss was ??

mfg
Peter

Hallo

werd dann auch "verlängern" original Federbein ist gebrochen
gibts bei mz plus allem knapp 80 Tokken
(78,50)

da ich ne neue sr650 feder bekomme
wenn ich die reinmach in die original sr500 Dämpfer und an den Velorex ,
Gespann hat Konis mit bald stärkeren Federn..
ist das ok ?
zu hart ?
zu weich ?

welche Federn habt ihr verbaut?

mfg

Peter