Beiträge von Pitou

Die Langlöcher gibt es ja nur bei der LiMa von der 2J4, oder?
1. Kann ich bei meiner 48T LiMa die Langlöcher nachträglich bohren?? Oder muss ich mich nach einer Gebrauchten 2J4
LiMa umschauen?
2. Wenn ich mir das Steuerrad für die Nockenwelle von Kedo kauf, habe ich dann den gleichen Effekt wie mit den Langlöcher??

@Harald
Ich habe auch die Beru drin und meine sieht gleich aus von der Farbe gleich aus. Habe allerdings Ablagerungen.
Das Klingeln im 4. und 5. Gang habe ich jetzt in Griff bekommen: mit einer 137,5 HD

Hm dann muss ich mal eine größere Hd rein machen.
Hoffe ich habe noch ne 132 da

Habe schon das gute Super-Plus getankt Vielleicht sollte ich mal Schnaps brennen
Du hast doch auch nen 90er drin. Ist bei Dir noch was verändert worden??

Das Problem tritt aber nur im 4. und 5. Gang auf und nur wenn ich das Gas aufreiss. Wenn ich ihr Zeit lasse höre ich nichts.

Hallo,
habe meinen neuen Motor zusammen und die ersten 1000Km schadenfrei überstanden. Ich habe aber folgendes Problem das im 4. und 5. Gang beim schnelleren Gas geben ein komisches dängeln zu hören ist, hört sich so an als wenn die Ventile leicht auf den Kolben klopfen.
Habe gestern nen Ölwechsel gemacht. In der Ölwanne war nichts verdächtiges, ausser ein paar Metallspännen, was normal ist.
Bin für jeden Tipp dankbar, habe kein Bock den frischen Motor gleich ins jenseits zu schicken.

Neben bei möchte jemand ne Xs250 Bj.1980. Motor läuft, Rahmen sieht noch gut aus. Mindest Gebot 50€. Motorrad steht in der Nähe von Müllheim/Baden.

@Rolfi
Hast Du am Wochenende was vor? Oder besser noch ich bin morgen wahrscheinlich in Degerfelden da könnt ich schnell vorbei kommen. Meld Dich mal bei mir

Ich hab auch eine kann sie dir per mail schicken. Wenn's zeit hat bis nächste woche kann dir der fpg die freigabe mitbringen.

Luzifer007
Find ich interessant das von jemandem zu hören der ne Miles
Sr fährt. Hättest ja Dein mörder Teil selber zusammenbauen können Ist als kleiner Denkanstoss gedacht

Ich habe es hinter mir, Dank der Unterstützung eines Freundes der einbischen mehr Ahnung hat als ich.

Austria ist aber weiter weg. Und die Schweizer sind schon reich genug, die brauchen nicht auch noch mein Geld.

@mzm
Bei Tuttlingen. Ich weis noch nicht ob ich komm
Die Wilbers hat mir der Tüv eingetragen aber den TM nicht.
Ich hasse den Tüv. Ich glaub ich meld meine Gute in Frankreich an, wenn da die Versicherung nur nicht so Teuer währ. Um die 1500€ im Jahr

@Reini
Schau mal bei Kedo die haben ne Gegensprechanlage von Albrecht im Angebot. Was ich mal versuchen möchte ist das Funkgerät von Albrecht. Hat jemand den Bericht in dem neuen Kedo Heftchen gelesen??

Die Alu-Federn kosten 72,10€, Titan 109,35 bei GW. Sind da die Ventilteller mit dabei? Falls Ihr bestellen solltet, schreibt das dann bitte hier rein. Auf die +/-72€ kommt es jetzt auch nicht mehr drauf an. Lieber einbischen mehr zahlen und das Ding hält dann auch.

Ich schreib die Frage von joe um. Brauch ich die bei der Drehmomentnocke auch, de härteren Federn??

Joe
bin leider nicht mehr sehr fit im Seiten coden . Aber vielleicht nimmt sich mal jemand das vor.

Bei Briefkopie hatte ich auch geschaut, leider offline. Gibts da keine Alternative??

Alex
Bin ja jetzt schon lang genug im Forum um das zu wissen.
Habe das am Montag mit Ihm abgeklärt.

Hab schon bezahlt. Aber mal davon abgesehen. Trägt mir das ein anderer Problemlos ein?? Bin hingefahren mit meinem BSM Short Classic, der laut ist, und der Tüv hat nichts von Geräuschmessung gesagt. Ich glaub der möchte einfach nen Schein von dem Er abschreiben kann, egal wieviel Db drin steht. Die Ausgangsdaten müssen einfach gleich sein.

Hm, also die Kopie von Pebu hat er nicht genommen weil:
1. Nicht die gleiche Ausgangsleistung(Meine Kw20, PeBu Kw25)
2. Supertrapp. Konnte ja nicht die tatsächliche Leistungssteigerung des TM36 ermitteln.

Die von Squirell ist ein anderer Typ 48T 249... Ich brauche aber 193... und 495cm³ und nicht 499cm³.

Naja die Wilbers hat er eingetragen. Was ich nicht ganz verstehe ist das, wenn bei mir im Brief 25 Kw stehen würde Er sie auf 30Kw umschreiben würde oder das auch nur wenn ich ne Supertrapp hätte??

Also rufe ich alle TM36 Fahrer auf mir bitte übers Wochenende Ihre Fahrzeugpapiere zu zuschicken.

Danke

Rolf hat mir seinen Brief schon geschickt und PeBu auch.
Hauptsache ich komm nicht mit leeren Händen
Aber der Prüfer hat nen fairen Eindruck gemacht

XT-exBoldor
Hab gestern den Tag an meinem 535cm³ Motor verbracht und den Rest um mich völlig vergessen

... brauche ich eine Briefkopie von jemandem der den TM 36
bei seiner 48T eingetragen hat. Grund: Habe morgen endlich mal nen TÜV Termin gemacht. Die Sache wurde mir langsam doch zu heiss.

Also schickt mir bitte alle eure Kopien an andreloup@gmx.de

Danke schon mal