Beiträge von matthias

    Moin,


    ist einer von Euch am Samstag an der Color Line Arena ?


    Ich war im letzten Jahr dort und es war ganz lustig ( looping mit Quads hatte ich auch noch nicht gesehen )


    Abends ist dann die Freestyle Veranstaltung aber die ist mir etwas zu teuer....


    So long


    Matthias

    Diese Eigenschaften hat der BSM aber auch. Ich nenne diesen daher einfach Bremsfallschrim...... aber er klingt halt saugut....

    Zitat

    Original von Henrik


    moin,
    hab mit ner cbx750 locker 10 - 10,5 liter durchgejagt, meine gs750 braucht kaum weniger...


    moecht gar nicht wissen, was ein auto brauchen wuerde, wenn mans immer in 4 sek auf 100 jagt . ..


    jep ! :yl:

    6,5 bis 7 Liter.


    Kann an meiner Fahrweis liegen oder an den kleinen Umbaumassnahmen ( 534ccm, TM, K&N etc. ). Wahrscheinlich beides...


    Sind aber immer noch 6 Liter weniger als meine Blechbüchse ( 3000ccm )


    Passt schon.

    Zitat

    Original von lolli
    Was tun ? Erstmal ein paar Kilometer fahren oder gleich Laufbuchse und Kolben usw. wechseln. Wie gesagt das Mädel ist 18 Jahre nicht gelaufen.


    Gruß Lolli von der Ostsee


    Erst mal mit frischen Öl etwas laufen lassen und dann nach 100 Kilometern nochmals wechseln. Tippe mal darauf das die Kolbenringe kleben....

    fressie !!!!!!!


    Willst du die aufgehende Sonne denn nie wieder sehen ?


    Für dieses Thema gibt es doch ein Extraforum ( ganz geheim )


    Du darfst diese Wörter hier nicht benutzen. Es können doch alle mitlesen ( BND, CIA, MI5, die Grünen........ )


    Unsere Kisten haben gar kein XX !!!!



    Also bis bald dann mein Alter. Ich hoffe ich sehe dich noch lebendig wieder :yl:

    also wenn es doll kleben soll dann der BT 45, oder der Avon, wenn er ewig halten soll dann der Metzeler ME 77.......


    Ist immer eine Frage des eigenen Geschmacks.


    Vielleicht sollten wir die Umfragen wieder einführen oder zumindest die alten Ergebnisse im Forum wieder anzeigen ?!


    Über unseren Aussenminister sind wir uns ja schon einmal einig..... Aber ganz im Ernst, hast du wirklich schon mal die Schweißnähte von den älteren Harleys gesehen ? Ich habe selbst einige gehabt und behaupte daher hier ein Kommentar abgeben zu dürfen. Es heisst ja nicht das diese handgeschweißten Nähte qualitativ schlechter sein müssen - aber optisch ist das aus meiner Sicht extrem unschön. Mein Meister hätte mich früher aus der Werkstatt getreten wenn ich sowas zusammengebruzelt hätte.


    Natürlich sind die heutigen Harleys qualitativ ( Porsche sei dank ) wesentlich besser geworden. Etwas vom Reiz ist damit sicherlich auch verloren gegangen.

    Da fällt mir doch die Harley meines Nachbarn ein die fast 2 Jahre beschlagnahmt wurde. Der Grund war das der Rahmen ( Bj. 63 ) den Polizisten nicht original vorkam, die Schweißnähte sahen so schief aus..... ( schon mal ne Harley Schweißnaht gesehen : :ko:


    Na ja, Kiste nach 2 Jahren völlig verrostet, wieder ausgehändigt, gegenseitige Anzeigen, drei Gutachter - die ganze Sache dauert noch an......

    TM 36 dann ich......



    Ansonsten mal den Zitrön kontaktieren. Der hat in Harburg eine Schrauberselbsthilfe. Oder am 1.4. zum Stammtisch kommen, da sitzen dann mindestens 10 Leute die Ahnung haben.....

    Zitat

    Original von fressie
    1. April Stammtisch HH. Kein Aprilscherz. Da sind Zitröhn, WD40, Soulman, meine weinigkeit und noch mehr verrückte. Ab 19.00h Euro-Shell Hammer Deich.
    Gruß
    fressie


    edith: weinigkeit? eher bierigkeit :D nee, sollte wenigkeit heissen.


    WAS FÜR VERRÜCKTE MEINST DU DENN :lol:


    Nur weil wir anders sind ? :482:


    Aber eine originale SR haben wir doch schon in Hamburg........

    fressie


    Du kleine Zicke......... :smi:


    Natürlich kommst Du beim nächsten Mal mit. Wir wollen ja schließlich noch einige Touren dieses Jahr machen.


    Und ich freue mich doch wenn ich nicht alleine die schwere Last tragen muss ( SR Fahne hochhalten )


    Also am 1. sehen wir uns ja erstmal alle wieder :ber:


    WD40 und Souli kommen auch....

    Moin,


    jep war nett.


    Einer musste ja die SR Fahne hochhalten ! Deswegen habe ich ja die laute genommen damit ich die fehlende Masse durch Dezibel ausgleichen konnte..... :ber:


    @WD 40


    Ich bekomme aber langsam Angst um meinen Lappen wenn ich öfters mit dir die B 4 langschruppe.....


    CU Guys


    Matthias

    Ich habe auch sehr negative Erfahrungen mit den Saito Dingern gemacht. Die Bremsleistung, egal ob trocken oder nass, ist der totale Mist.


    Ich hätte nicht gedacht, daß die Unterschiede so kraß sein können... sind sie aber !

    Zitat

    Original von FPG
    moin,
    ...ok--- Mittlerer Osten ---- ozonien, zonesien, neufünfland, drübistan :du: :D :D


    der fpg


    genial :r:


    Aber ich habe immer noch nicht verstanden was onederes sein sollen ? Ist doch hoffentlich nicht ansteckend----

    Jep, wie schon erwähnt, klasse aber sauteuer.....


    habe mir jetzt mal das günstige von Tante Louise geholt, macht auch einen guten Eindruck und kostet 5,- Euro die Dose weniger....


    Beim ersten Mal ist die Anwendung etwas komisch ( wenn man(n) 20 Jahre normales Kettenspray draufgehauen hat )

    So, jetzt zur Auflösung:


    Es war der K&N von einem meiner Firmenfahrzeuge ( Citroen Berlingo )


    Selbstverständlich NICHT der K&N meiner geliebten SR mit der ich heute wunderbare 2 Stunden fahren konnte ( blauer Himmel 12 Grad - herlich )


    Also ich habe den K&N heute mal wieder rausgenommen und angeschaut: das WD-40 ist wech und der Filter wieder weiß. Ist wohl doch etwas zu dünnflüssig.....


    Also den Papier Filter wieder rein und dann Montag mal bei einen Bekannten reinschauen der die Dinger vertriebt. der wird sicherlich ein paar Tropfen Öl für mich übrig haben......


    Thx for your comments


    Matthias M.

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  • guzzimatz

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    […]

    ...also mir gefällt's .... :411:

    Herzliche Grüße
    Mambu
  • guzzimatz

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Mopedist im Thema Hitzeschutzband reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
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