Posts by Panzer

Es geht nicht um das Aussehen, sondern die werden manchmal falsch eingebaut. Ich würde an deiner Stelle einfach mal die Links die dir Oldman verlinkt hat lesen. You, gut festhalten ist genauso wie früh genug rausziehen um nicht schwanger zu werden.😁

Mach doch einfach das doofe Ventil und gut. In der Zeit wo du hier rumrätselst, wâre das schon fertig.😁Kabelbinder und Draht ist ne super Idee, vor allen wen das dann ins Rahmenrohr fällt.😁

Nicht mehr mein Ding. Ich bin einige Jahre ausschließlich nur Motorrad gefahren, bei jeden Wetter. Hatte dafür extra diverse XT 250 und auch 4Jahre nen MZ Gespann. Kann aber den Reiz der Herausforderung verstehen. Du solltest mal über neue Stoßdämpfer nachdenken.😁

Naja, wen es bei so einen Pillepalle schon Probleme gibt, ist es ratsam, das man sich überlegt wieweit sein technisches Verständnis geht. Warum sollte auch jeder alles können?.

Ehrlich, das ist selbsterklärend. Wer damit schon Probleme hat, sollte die Bastelei sein lassen, oder mit jemanden machen, der das kann.

Vorbeiströmender Verbrennungsdruck klingt bisher am wahrscheinlichsten.😁

Hm finde ich mutig mal so ebend einen ganzen Motor zu zerlegen und vor allen wieder ordentlich zusammenzubauen. Viel Glück.

Wo ist eigentlich erwiesen, das der Booster länger hält als eine überholte Lima?.

Wird ja jetzt wohl aufgelöst die Behörde.

Mach genau so weiter.👍 Immer gegen den Mainstream.😁 Ist doch wie du sagst dein Motor. Wichtig ist immer dazu zu schreiben, das das deine Theorien sind und die Lehrmeinung und die Erfahrungen von x SR und XT Fahrern halt anders sind

Ja, so bis 1953🙄

Warum sollte man auch die plane Seite schief quetschen?.😁

Na dann die Pläne Seite zum Kopf.

Ich kriege auch gleich einen Zyklus.😁Wen der Punkt gefunden wurde, vieleicht auch mit Pilates oder Handauflegen, lässt man den Kickstarter natürlich erstmal ganz nach oben kommen, bevor man drauflatscht.🙄

Naja, ich habe mir mit 19 einfach ne ziemlich gebrauchte SR gekauft und bin losgefahren. Das war aber 1987, da war die Menschheit noch anders. Wen man sich vorstellt, das die heutigen jungen Männer ne Wehrpflicht kriegen würde.😁

Ich würde auch auf das Zündkabel tippen. Einfach mal länger die Pfote dranhalten.😁

Das nützt alles nix, wen ihr da steht und der Prüfer sagt dir das es ausgetragen werden muß. Alle wissen, das es die Vorgabe der Prüforganisation ist. Mann kann dann meckern und irgendwelche Sachen vorlegen,mann kann auch Recht haben , nur derjenige der dir gerade wohlwollend die Plakette kleben wollte, lässt dich durchfallen mit Nachprüfung etc. Und zu dem braucht man ich nicht mehr hinzufahren.

Aber eigentlich ist das ja OK, das dieser Reifenbindungsquatsch ein Ende hat.

Habe gerade am Mittwoch bei der SR HU machen lassen. Der Prüfer meinte ich muß dir jetzt Kohle abknöpfen, weil ich die Reifenbindung streichen muß.🙄 Hat Schlappen 55€ gekostet + das man unverzüglich die Papiere ändern lassen muß.🙄 Ist nicht nur die Kohle und das Gerenne. Jetzt zahlt man Geld dafür, das eine Eintragung gestrichen wird, weil das nicht mehr eingetragen werden muß.......Die bescheuerte Eintragung wegen Hersteller Blabla war immer schon schwachsinnig und kein Mensch konnte auf der Straße rausfinden, welche Schlappen das überhaupt sein sollen. Aber die Prüforganisationen bekommen da mal wieder ne nette Zusatzeinnahme und die Ämter Beschäftigungstherapie. Wir doofes Fußvolk zahlen und bitten wieder um eine Audienz bei der Zulassungsstelle.

Dann hätte er das Problem mit dem fehlenden Platz für das Blech nicht.🙄 Einfach ein Tippfehler der technisch garnicht möglich wäre.