Beiträge von boersenbroker

*brüll* wups, ähm, ja, wie komme ich aus der Kiste wieder raus.
Eigentlich hab ich garnix ausgewählt. Na ich werd mich mal schnell wieder umoperieren.

Mahlzeit zusammen,

nachdem ich schon die ein oder andere Frage gestellt habe und mich schlau gelesen habe, ist es Zeit mal ein "Mahlzeit" in die grosse Runde zu werfen.

Bin 29 J. und komme aus Lengede (jaja, das Wunder von Lengede, genau der Ort ) also aus dem Dreieck Salzgitter, Braunschweig und Peine.

Ich habe seit 08/2006 meinen Mopedschein und mir erstmal ne XJ600 Diva zugelegt, bin auch zufrieden, aber ich wollte eigentlich was pures mit Charakter und Sound - und da bot sich die Gelegenheit auf eine SR Bj. bzw. EZ 1983 (2J4) - 2 Sekunden überlegt und....... naja, ab jetzt werde ich euch wohl öfter nerven.

Würde ja auch gerne mal ein Bild als Avatar einstellen, aber es funzt leider noch nicht. Bild hat zwar nur noch 6kb, aber es scheint immer noch nicht den Auflagen zu entsprechen, warum auch immer (Grösse 120*100 Pixel oder so).

Jedenfalls hätte ich nie gedacht, daß eine SR so viel Laune macht, habe nach der ersten Runde über die Hausstrecke das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

Besten Gruß
Hendrik

ok ich bin jetzt endgültig verwirrt oder entwirrt, oder was auch immer

....ich bau mir jetzt nen Wurstblinker dran

Fazit:

bei mir bleibt alles beim alten. Nachbauten dran und die Hinteren bleiben weiter weg. Kurze Verwirrung mit schneller Entwirrung?!?!

frage mich nur wie der TÜV oder die Rennleitung erkennen wollen, ob es die Originalen oder Nachbauten sind. Sehen ja fast gleich aus!

Zitat

Original von Henrik
moin,

kellerman ohne hintere geht offiziell nicht, obwohl das sicher auch irgendjemand irgendwo eingetragen hat (was im zweifelsfall aber nix bringt...

loch:
hab ich exakt in der lenkermitte gemacht, gerade so dick, dass zwei kabel durchpassen, von aussen entgratet, von innen mit nem kleinen kugelkopf und dremel ebenfalls entgratet.

kabel:
von der lenkermitte kabel nach aussen fuehren ist problemlos, daran o-augenkabel gelötet und durchgezogen

zusaetzlich schrumpfschlauch ueber kabel an der durchtrittsstelle

Alles anzeigen

......jetzt bin ich auch verwirrt!

Hatte Original-Hella (eingetragen mit "geänderte Richtungsanzeige am Lenker Prüfziffer blabla" oder so ähnlich) - die Originalen sind hin und hab jetzt aus Kostengründen die Nachbauten von Tante Luise dran - mit E-Zeichen.

Passt jetzt die Eintragung nicht mehr und bezieht sich nur auf Original Hella???......wie gesagt bis eben war mir eigentlich alles klar, aber nu???

G

Hilfe, ich bin zu doof!

Musste ein Ochsenauge (Hella) entfernen um die Kontakte zu reinigen (Montage erfolgte durch den Vorbesitzer!).
Nu hab ich den Blinker in der Hand - gelöst durch etwas drehen und ziehen, da ich keine Befestigungsschraube sehen konnte (????) - und nu sind die Kontakte wieder fit, aber wie bekomme ich den Blinker wieder fest? Rein stecken, kein Prob und nu? Der wird ja nicht durch meinen Glauben an Magie und aus reiner Nettigkeit halten. Wer kann mir auf die Sprünge helfen. Ich befürchte die Lösung ist total simpel, aber ich seh sie einfach nicht.

Thanks
Hendrik

Henrik

hab noch Chrompolitur von Tante Luise (Hausmarke)...meinst du sowas? ...mal ganz blöd gefragt....

@tom

ok, werde da erstmal mit Multiöl beigehen. Danke für den Tipp bzw. Warnung wegen der Stahlwolle, hatte ich noch garnicht an eine eventuelle Beschädigung der Verzinkung gedacht.

Hallo zusammen,

mal wieder ne Frage von nem SR-Neuling.
Ich habe das gute Stück (bj 83) seit ca 3 Wochen. Ist im grossen und ganzen im guten Zustand. Nachdem ich erstmal die technischen Dinge (Bremse, TÜV und co) erledigt habe, möchte ich mich noch ein wenig um die Optik kümmern.

Die Speichen sind nach ca 7 Jahren Standzeit leicht bis kräftig mitgenommen.
Habt Ihr einen Tipp wie und womit ich die Dinger ambesten wieder fit bekomme - sind stark verschmutz und Rost ist auch vorhanden.

Danke schonmal.....

Gruss
Hendrik

@all

danke für die Tipps, hab das ganze erstmal mit Kabelbinder fixiert und werde mich demnächst hinsetzen und die olle Öse in Ruhe nachpuzzeln. Nochmals vielen Dank für die Anregungen. Hier werden Sie prima geholfen!

Moin zusammen,

es geht um den rechten Seitendeckel (Lufi).
Mir ist die untere Befestigung weggebrochen und somit kann ich den Deckel nicht mehr mittels Schraube fixieren.

JaJa, ich weiss, könnte einfach einen Neuen kaufen, aber der Vorbesitzer hat das Möft mit einer Effektfarbe lackiert und das nachlacken würde schwer werden und eine komplette Farbumgestaltung kommt nicht in Frage, da mir die Gute so wie sie ausschaut extrem gut gefällt.

Hat jemand von euch ne Idee wie ich die "Öse" wiederherstellen kann, damit ich den ollen Deckel wieder fixieren kann. Die" Panzerband und kleb dir nen Wolf" Lösung ist 1) nicht lange haltbar und 2) nicht gerade der optische Hit.

Gruss
Hendrik