Beiträge von brennivin

Ich hab in meiner Zivizeit (in einer Blindenschrift Druckerei) mal den Motor gebastelt. Da gabs nen A3 Farblaser
Schön aufskaliert auf 1:2. Der steht da immernoch im Regal

mfG Steffen

Also ich kann den Membranlos-Umbau empfehlen.
Kostet nix und ich spüre (fast) keinen Unterschied.

Beim Gaswegnehmen knallt es nicht, und beim Gasgeben auch keine Probleme (bei normaler Fahrweise. Übelstes Gasaufreissen provoziert Verschlucker, aber wenn man normal fährt nicht)

Ich bin zufrieden damit.

mfG

Zitat

Original von mac_73de
Die Feder und die Kugel fliegen ganz gerne in unterschiedliche Richtungen weg, da wirds schwer mit nur 2 Händen alles aufzufangen

Oh, ja, das kann ich bestätigen.

Zitat

Beim Vergaserzusammenbau kann man ohne weiteres 20 oder mehr Dinge falschmachen...

Aber nicht entmutigen lassen. Am besten irgendwo hinsetzten, wo Nichts verloren gehen kann, Küchentisch o.ä.. Und alles der Reihe nach und bestenfalls immer Fotos machen, wo was hingehört. Und alle Deckel etc. langsam und vorsichtig abnehmen, damit nicht wegfliegt(Federn und so).

mfG

Ich würd sagen das hatte nichts mit dem Problem zu tun.
Wenn gleichzeitig die Leerlaufdrehzahl absinkt und der Auspuff anfängt zu knallen ist das Gemisch magerer geworden.
Putz mal quer durch den Vergaser. Leerlaufdüse wär ein Kandidat(Krümel drin-->zu wenig Sprit kommt durch).
Einfach mal reinschauen, das ist nicht so wild.

mfG Steffen

Fühlerlehren sind am Start.

Zitat

Meine Frage oben war eher in Richtung Beanspruchung von Hebel, Gelenk und Welle, die eventuell größer ist.

Wenn man langsam über die Kompression pümpelt nicht.

Der Kraftstoff, der an den Kolbenringen vorby-blowt ist natürlich blöd für den Ölfilm. Aber bei Mika geht ja noch alles...

mfG STeffen

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Original von AYGOR
Freitag: Klar Konserve quer Beet
Sammstag: dito, wobei.... es ist OWL...wir wissen es selbst noch nicht...

Ach tu doch nicht so. Samstag Abend:
James Last spielt die größten Hits von Nelly Furtado auf dem Banjo. Live.

mfG Steffen

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Original von XTheo
Ein Klemmer ist nicht zwangsläufig mit Kernschrott verbunden.

Meint Ernst Leverkus auch. In den 50ern gehörte ein Klemmer zum Motor Einfahren dazu.

mfG Steffen

Zitat

...wird nicht Flüssig...

Ja dachte ich mirschon
Ich hab lange überlegt wie ichs schreibe. Verspröckelt war zunächst mein Favorit.
Jedenfalls wisst ihr was ich meine.

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Original von wolli
geh mal zum Bauladen da gibts Silikone bis max.180°C für ca 3-6 €

Da braucht man nicht anfangen zu pfuschen.(Und nacher flüssiges Sikilon aus der schönen Lampe pulen)

Nebenbei: schönes Lämpchen!

Zitat

Es funktioniert ja, aber wird das System dabei nicht mehr beansprucht? Die Deko-Version erscheint mir schonender.

Ne.
Mac macht das glaube ich so: Der kickt nicht gewaltsam(schnell) über die Kompression. Du lässt bei Kompression den Fuß auf dem Kicker und du merkst wie der ganz langsam weiter geht, irgendwo entweicht immer minimal der Druck. Musst nur aufpassen, denn wenn das AV öffnet, sinkt schlagartig der Gegendruck, da ist man schnell über den idealen Ankick-Punkt hinweg.
Einfach mal probieren, mit etwas Geduld geht das(Je nach Kompression).

Macht auf jeden Fall noch mehr Eindruck an der Eisdiele. Und noch weniger Leute ausser dir bekommen sie an.

mfG Steffen

Also ich denke das geht. Meine Lampe wird z.B. nicht so heiss am Glas oder am Ring, dass ichs nicht anpacken kann. Aber Dirko geht ja auch.

Solange das Geräusch nicht schädlich klingt würde ichs nicht beachten. Ich bin neulich nach dem Ventile einstellen überrascht gewesen, was ein paar Hundertstel so Klackertechnisch ausmachen.

Aber: nach diesem Ereignis würde ich auf jeden Fall mal nachgucken, was die Ursache war. Unabhängig vom Geräusch.

mfG Steffen

Aber aus einem, das seit den 40ern im Atlantik liegt
Könnte meine (vor der Sanierung) sein...

Ich denke das Gehäuse ist Masse und der eine Pin plus.

mfG Steffen

Also ich find die Idee super. Genau sowas will ich auch nochmal machen.

Ein grobes Ziel festlegen. Ein paar Reiseführer mit Hostels und Zeltplätzen und ein paar gute Straßenkarten. 2-4 Leute. Dann kann doch garnicht so viel schiefgehen. Man hat keinen Stress, keinen Zeitplan, muss nirgendwo hin, kann überall hin.

Leider hab Ich diesen Sommer nie länger am Stück Zeit.
Aber es werden sich wohl schon ein paar Leute finden denke(hoffe) ich.
Eine Tour vorher zu machen ist aber bestimmt keine verkehrte Idee. Vielleicht auch mehrere Tage.

mfG Steffen

Ach die Marthe aussem Studi

Sowas ist genau mein Ding eigentlich: Hostel, Zelten, Morgenkaffe vom Benzinkocher. Bisher aber nur ohne Moped. Die Kombination wäre durchaus reizvoll.
Aber ich hab da leider keine Zeit....
Wünsche viel spass, und erzähl was danach.

mfG Steffen

Meiner hat auch eine Nummer.

Wobei ich immernoch keine Eintragung kriege.
Der Prüfer meint, ich brauch keine. Ich habe einen Polizisten sich das Moped mal ansehen lassen, der meinte auch "das ist schon in ordnung". Naja, is mir recht. Schade, dass sowas alles nur von Prüfern und Polizisten abhängt, und regional so unterschiedlich läuft.

Das kann gut sein dass er Schuld ist. Bei kaputter/fehlender Batterie macht die SR-Ekelektrick ganz lustige Sachen.
Wenn er vorher solange gut ausgehalten hat und alles ging, wird er es wohl sein. Und nach 6 Jahren kann der auch mal aufgeben. Manche können z.B. die Vibrationen nicht ab.

mfG Steffen (der gleich fröhlich durch die Gegend schüsselt)