Beiträge von zimi

Zitat

Original von aenz
Moin!
Wenn's passt, gerne. Datum?

Munterhalten!
aenz

"Wann wollen wir uns treffen?"
"Is´mir egal."
"Gut, aber sei pünktlich!"

Mann, mann, der Arbeitstag war wieder zu lang! Gemeint war der 02.10, also Sonntag um 11.00 Uhr in Syke an der Shell-Tanke an der B6.

Nun aber,
zimi

So,
hier nun auch noch mal: Dies ist die offizielle Einladung zur

Bei gutem Wetter geht es mit hoffentlich einigen Huddeln auf ein schönes Tourchen durch heimatliche Gefilde. Inklusive Halt bei einem der besten Eise überhaupt. Wer auf der Karte schon mal gucken will: Großenkneten und Hoya/Weser sind die Wendepunkte, dazwischen Reihen sich reichlichst landschaftlich schöne und / oder kurvenreiche Abschnitte aneinander, so dass man auch ohne langwierige Anfahrt ins Weserbergland oder den Harz ein paar Stunden Fahrspaß haben kann. Bei meiner Testfahrt letztes WE waren es übrigens 3 1/2 Stunden.
Wer will, sage schon mal Bescheid, die Entscheidung, ob das Wetter gut genug ist, wird Samstagabend fallen. Also, aufauf, meldet euch bei Familien, LAGs und Chefs ab, auf dass wir Sonntag gutes Wetter griffigen Asphalt haben!

Gruß,
zimi

So,

am Sonntag bin ich die Strecke mal zur Probe am Stück gefahren. Es waren dann doch 230 km. Das waren so 3 1/2 Stunden inkl. Eis & Cappucino. War schön mal zu sehen, wie schön doch auch die nähergelegenen heimatlichen Gefilde bisweilen sind. Man muss nicht immer erst bis ins Weserbergland oder den Harz fahren...
Was wäre denn ein für alle akzeptabler Treffpunkt? Da wir nicht jeden zu Hause abholen können, wäre Syke doch eigentlich ganz angebracht, oder? Als westliche Option könnte noch Großenkneten in Betracht kommen, sozusagen Bremen-West statt Bremen-Süd...
Termin-mäßig muss man nun, so spät im Jahr natürlich auch ein wenig Glück haben, da haben es unsere südlicher Gelegenen SR-Populationen sicher noch etwas besser.
Also, wenn das Wetter mitspielt, lade ich hiermit ein zur

Die Wetter-Entscheidung sollte Samstagabend gefallen sein und wird dann hier gepostet. So, und nun schaun mer mal, wer alles dabei sein kann.

Wetteroptimistischer Gruß,
zimi

P.S.: Und sagt auch denen bescheid, die gerade nicht hier im Forum aktiv sind.

Moinsen,

das ist eine super Idee! Ich komme aus Bruchhausen-Vilsen, und zum Stammtisch habe ich es nie geschafft, an den Wochenenden war immer Arbeit oder sowas. Ich suche auch schon seit geraumer Zeit nach einer Aneianderreihung von Lieblingsstreckenabschnitten, um eine nördliche Alternative zu den bekannten "Hauni-Touren" anbieten zu können. Im Prinzip habe ich da auch schon was leckeres zusammengestellt:
Die Zimi-Tour durch die Wildeshauser Geest zwischen Weser und Hunte. Müssten je nach Version so um die 150 km sein, streckbar bis 200 km.
Gibt es da vielleicht noch ein paar Leute aus "Bremen-Süd", die da mitkommen wollen? Ich täte mich dann auch um Treffpunkt und Termin kümmern wollen.
Interesse?
Zu zweit sind wir ja nun schon!

Gruß,
zimi

Zitat

Original von mac_73de
Tach...

Wennde nicht schweissen willst, gibbet hier ne andere Methode:

Auspuffbefestigung / Trappse

Gruss,
mac_73de

P.S.: Kleiner Tip: SUCHMASCHINE nutzen

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Ja, also eine Schelle kann natürlich nur einen zylindrischen Endtopf halten, beim konischen Meg-A-Phone funzt das nicht...
Ich bin da noch nicht so ganz durchgestiegen. Der Originalpott ist mittels angeschweißter Lasche fest mit der Puff-Halterung verbunden, und die Zubehör-Puffs sind es auch. Ich kenne aber 2 Leute, bei denen angeschweißte Laschen Trappsen abgerissen sind. Ich habe jetzt eine halb-schwingende Federaufhängung gebaut, ist in der Erprobung, mal schauen, ob das Vibrationskompatibel ist. Werde das Resultat posten.

Gruß,
zimi

Zitat

Original von hensenhansen

wie länge hält denn sowas? kann man die pads einfach in das Innenrohr stopfen ?

Bis zur nächsten Fehlzündung...

Gruß,
zimi

Moin,

hat hier jemand seinen Auspuff mittels Schelle befestigt? Ich habe nämlich ´nen 4"-Alu-Supertrapp ohne Lasche o.ä., und bei der (selbstgefertigten) VA-Schelle weiss ich nicht, was besser ist, strammer oder eher loser Sitz, zumal die good Vibrations auf Dauer das Alu durchrubbeln täten. Wie sitzt das denn bei ´ner gekauften Schelle, und wie wird da der Topf geschont? Oder sollte ich was anschweißen lassen? Dabei kenne ich allerdings ein paar Leute, denen die angebratenen Sachen schnellstens abvibriert sind... Zumal sich die ganze Puff-Anlage bei Erwärmung ganz schön nach hinten längt. Ich habe sogar schon über eine Gürtel-ähnliche halterung nachgedacht...

Dank für Tipps & Gruß,
zimi

Daag,

nur CDI und Spule wechseln? Wenn es eine digitale Zündung ist, wo kommt denn dann das Signal für die Drehzahl her? Hallgeber?

Gruß,
zimi

Oh,

das stellt kein Problem dar, da das Teil nur ca. 60 x 30 x 30 mm groß ist. Ich täte es einfach mit frankiertem Rückumschlag verschicken. Bliebe noch die Sache mit dem Lohn zu klären. Wie sollen wir weiter vorgehen?

Dank schonmal & Gruß,
zimi

Moin zusammen,

wer von den technisch engagierten hier wäre Willens und in der Lage, für mich zwei kleine Nähte zur Alu-Blech-Reparatur zu ziehen? Es geht dabei um einen Beschlag eines Faltbootes, gefertigt aus 2mm-Blech, der durch Überbeanspruchung gerissen ist. Das Boot gibt es nicht mehr neu, auch keine Ersatzteile, ist ein Delphin 110 aus volkseigener Produktion...
Also, wer ist hier des Alu-Brutzelns mächtig?

Dank & Gruß,
zimi

P.S.: Wer es nicht offen zugeben möchte, kann mir auch PNnen, ich behandle diese Infos selbstverständlich vertraulich...

Zumal durch das Schweißen mit ordentlich Strom das ganze ja auch schon einmal erwärmt wird und sich das Alu stärker ausdehnt als der Stahl-Bolzen, das erhöht deine Chancen zusätzlich.

Viel glück,
zimi

Danke für den Tipp! Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht...

Gruß,
zimi

Moin,

hat hier jemand ´ne Ahnung, ob man Helme lackieren kann? Im Katalog steht bei manchen was davon, aber ist das "normaler" Lack? Ich könnte mir vorstellen, dass die Kombination von Lösungsmitteln und Kunststoffen nicht ganz unproblematisch sein kann.
Also, wer weiß was?

Dank & Gruß,
zimi

Mannomann,

jetzt regieren die Frustrierten auch schon dieses Forum...
(frei nach Ede)

Gruß,
zimi
dessen Spätschicht-Feierabend sich durch Anlagen-Schaden von 20.00 auf 0.00 uhr verschoben hat, und der dank des Platzregens nicht mehr ganz so frustriert ist davon

Da nich´für, Soulman,

in der Region war ich froh, ´ne zweite Bremsscheibe zu haben!
Danke nochmal dafür.

Gruß,
zimi

Viel Glück, das wird schon!

Aufmunternde Grüße von
zimi
Gussfelgenverehrer

Moin,

Geräuschmessung (Stand- und Fahr), Supertrapp, Doppelscheibe mit Brembo-Pumpe, alle möglichen Reifenkombinationen & HU für 150.- fand ich jetzt aber nicht SO teuer...

Gruß,
zimi

Jau,

als ich zuletzt da war, war die Elbuferstraße Sonntags tagsüber gesperrt...
Manchmal müsste es umgekehrt sein: Solche Straßen gehören am Wochenende für Dosen gesperrt, jawohl!

Gruß,
zimi

Harz?
In Seesen noch ein Käffchen und zum Klo, dann Lautenthal - Hahnenklee - Bockswiese - Clausthal-Zellerfeld - Schulenberg - B498 Altenau - Torfhaus - B4 Braunlage - (1. Wendmöglichkeit) - B27 Elend - Wernigerode - B244 Elbingerode - B27 Blankenburg - Wienrode - Treseburg - Altenbrak - B81 Netzkater - B4 Braunlage - (von hier kurzer Rückweg s.o.) - St. Andreasberg - Silberhütte - Bad Lauterberg - B27 Herzberg - Sieber - St. Andreasberg - zur B242 Richtg. Bad Grund (Achtung, So. gesperrt!) - B498 Osterode - B241, dann li. Bad Grund - Wildemann - Lautenthal - Seesen
Sehr nah dran an Sex.....

So,

ich habe eben mal ein wenig im Net geschaut, bei den einigen Händlern, und die Preise von Pirelli, Michelin, Bridgestone & Conti für einen Hinterreifen in 120/90-18 lagen alle so zwischen € 75.- und € 95.- inkl. Versand. Da der BT 45 dabei so um € 95.- kam, kann man sich ausrechnen, dass die beim Händler um die Ecke noch günstiger zu haben sind. Das Pirelli-Profil macht mich total an....

Gruß,
zimi

Da bin ich auch ganz angefressen von. Meine Brückensteine sind wohl zur nächsten Saison hin fällig. Dann werde ich wohl ein Experiment wagen. Weil günstig ist der BT 45 auch nicht gerade...
Schau´n mer mal!

Gruß,
zimi