Möchte mich vorher vergewissern bevor ich dem Verkäufer ins Mail-Postfach kacke.
Hallo Steffen falls der Tüver meckert hätte ich einen Link für dich:
http://www.mainjet.de/
Blinker Alu poliert CB 750-Style, E-geprüft
Der klassische HONDA-Blinker! Es werden Blinkerstangen zur Befestigung benötigt.
13,40
Ich denke das du diese meinst.?
Hallo
Itzehoher hatte ich auch schon, bis die mir grundlos gekündigt haben!
Seit dem hab ich HUG 24 mit Teilkasko auch ohne wertgutachten !
Diese habe ich auch nur weil ich auf dem Land wohne, wegen der Wilden Viecher die immer wider mal die Straße kreuzen!
Also bei Oldtimern lohnt sich schon ein gutachten, ansonsten bekommst du nur ein paar hunni.
ZitatOriginal von Soulman
MoinMoin Rowi!
Da sind doch alle auf der Kassel-Party.
Schlechter Zeitpunkt ...
Grüße
Soulie
Ja Soulie ich habe nunmal keine andere Wahl als Schicht Arbeiter!
Ich hoffe trotzdem auf den einen oder anderen SR/XT fahrer/in zu sehen!
Ansonsten bin ich wahrscheinlich am 19.10.08 in der Speiche.
Hallo ich möchte euch am 07.09.08 zum Mittelweser treffen in der Speiche( [http://www.zurspeiche.de]. Einladen
Wer hat Lust zum BlÖlsin und Benzingespräche?
Und kann mir einer mal sagen was die Umschläge zu bedeuten zu haben?
Ja den Tank hast du ja schon Blank den brachst du die raue Scheibe nicht mehr, da dieser DEN noch rauer macht.
Meine Polierversuche hab ich im übrigen vorerst auf Eis gelegt!
Ich würde ersteinmal ein kleineres Teil ausprobieren bevor du deinen Tank wegschmirgelst.
Hallo C.M.
Für den Exzenterschleifer habe ich einen Aufsatz von 3M vergleichbar mit der rauen Seite von einen Haushaltsschwamm. Dieser macht aber alles nur matt!
Zum finnisch gibt es da noch einen Schamstoffaufstz zum ein Cremen von Lackpolitur. Den ich aber noch nicht ausprobiert habe.
Den Bürstenaufsatz für die Bohrmaschine da solltest du NICHT das billige zeuch von Lui nehmen da die Lappen nicht im aufspanndorn halten!
Bei der frage habe ich noch einen Link zu diesen Thema gefunden:
http://www.airbrush-design.com…er-messing-polieren-2.htm
Huch da ist mir einen Fehler unter laufen hier die Änderung:
http://fotocenter.aol.de/ap/vi…oLogo=true&bgcolor=000000
Schauen wir mal ob es jetzt geklappt hat, sorry nochmal habe die 120 min zum ändern verstreichen lassen. 
Ich freue mich schon auf euch und euer Nummernbier!
Hallo Souli ich denk du meinst das 0815 oder genauer: "1429 - Das Original"
Da freue ich mich auch schon drauf!
Hallo Felix
Die Letzte Möglichkeit die ich noch anzubieten habe währe noch Wasser im Tank.
Darauf gekommen bin ich da ich meinen Tank leer gefahren habe, es knallte ohne ende! Vollgetankt und alles ist I.O.
Einstellungsfehler!
Wen du den Motor nicht zerlegt hast.
Wen das richtige Öl drauf ist.
Schwer zu sagen was du jetzt tun sollst.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hiha
Erfahrungsgemäß ist es DEUTLICH häufiger, dass sich bei SR/XT NICHT der Ventilsitz lockert. Bei der XBR bzw dem RFVC-Motor gehört das ja doch zu den alltäglicheren Geschichten...
Ich tippe auch auf sich auflösenden Kipphebel Ursache dürfte Mangelschmierung bei den ersten Umdrehungen des frisch aufgebauten Motors sein. Ein auch durch viel Öl nicht mehr aufzuhaltender Vorgang setzt ein, Auflösung ist die Folge.
Zu gleichem Ergebnis kann eine NeuNockenwelle auf alten Kipphebeln führen, oder eingelaufene Kipphebelachsen, oder oder oder.
Aufschrauben, anschauen, aufschreien...
Gruß
Hans
Ja du hast ja so recht RFVC Motoren sind ja auch nur Hochgezüchtigte Kopie. War auch nur so eine Idee mit den Ventilsitz.
Hallo schau doch mal im XBR Forum rein da hatte einer das gleiche Problem, einfach unter suche "Ventileinstellung ändert sich sofort, aber warum?". Es ist die zweite Seite.
Es könnte sein das bei dir ebenfalls sich der Ventilsitz gelöst hat.
Hallo Caro und den anderen ich wünsche euch einen schönen Tag!
Hallo ich habe heute nach der suche auf einen neuen Puff Puff diese Seite gefunden:
http://www.auspuff-shop.de/mbs-site/expert/experta0.html
Dort gibt es antworten auf dein Problem.
Nur mir können die nicht helfen, die haben keine Rohre für mein Moped!
Vergiss es ich habe mir im letzten Jahr einen Motor erstanden mit 22tkm.
Der hat bestimmt nie einen Ölwechsel bekommen! Nockenwelle im A..., die Hebelleih nicht mehr vorhanden, Teer im gesamten Motor!
Mein Hyundai hat mittlerweile 260000km auf der Uhr! Immer das Öl gewechselt
im frühjahr und im Herbst.
Mein Moped bekommt alle 3000km neues Öl!
Aber du kannst es mal ausprobieren wie lange dein Motor hält.
Hallo Ola
Hast du den keinen Scherenwagenheber?
Also bei meiner letzten Gabel OP klappe es prima mit den teil!
Und zusätzlich habe ich noch das ganze mit einen Kantholz und einen Brett gesichert.
Hallo schau doch mal bei Obi vorbei.
Von dort habe ich mir Dubli Color geholt, geht bis 800°C !
Dieser Lack muß allerdings einbrennen, da er abwischbar ist.
Also ich habe ein von Luii mit Magneten, für die Arbeit Reicht der aus.
Aber wenn ich den auseinander ziehe dann wackelt es doch sehr.
Ich würd den neuen vorher ausprobieren!
Hallo Holger
Wie soll das gehen wen das Set 4,95€ kostet?
Eine halbwegs gute kostet um die 20€!
Ein billig Teil hatte ich schon, das papt nur!
Eventuell müsstest du eine ordentliche Pistole noch obendrauf legen.
Uwe 
Uwe
