Beiträge von 030sr500

ohja das mit der wut und sr ist immer so eine sache -.-

ich habe mich schwarz geärgert... als ich 1 stunde auf dem avus treff versucht habe sie an zu tretten ... und dann war es eine klitze kleinigkeit wie der standgas knopf am vergaser

mal denn knopf am vergaser fürs standgas geschaut ?

funktioniert der richtig ?

wie startest du sie ?

kalt = mit choke ?

warm = mit standgas knopf ?

ich hatte das problem das sie kalt beim ersten kick lief aber warm nicht mehr wollte.

Lag am stangas knopf,der hatte sich nicht bewegen... sie hat dann kein benzin bekommen.

gruß martin

jo meine läuft zu fett ... aber geht ligt im unteren mittelfeld bei i.O.

habe ich daran gemerkt,da mein vater sich auch eine sr geholt hat.

er tank ein liter weniger als ich bei selber strecke.

was ich zu viel hab kann ich dir ja geben *fg*

jo ich habe beim krümmer/puff stelle einfach eine cola dose also das blech aus geschnitten und rundrum zwischen geschraubt... funktioniert!

das ist doch das geilste wenn man landstraße lang fährt und du vom 4 in denn 4 schaltest und dann blubber und knallt das

ich habe einen von denn bsm puff anlagen und habe nich wircklich diese undichtigkeit.

aber das mit dem magerlaufen hmm standgas ?

keine ahnung

gruß martin

naja kommt drauf an sind ide anderen blinker kleiner?

dann machste eine gewindebuchse rauf, und drehst auf die buchse das M8 aussengewinde. natürlich wenn nötig buchse fügen mit dem anderen gewinde vom neuen blinker.

naja wenn dann real

wann wie und wo

ich stehe nich so auf glühwein, bin dann mit wodka cola dabei

einfaches matt schwarz ausm baumarkt,ist auch einfach wenn kratzer sind einfach neu drüber

aber die frage war ja was am besten deckt.

hmm zwecks grundierung fällt mir dazu jetzt nichts ein und speziallack fällt mir auch nicht ein.

also ich hatte die 2j4 aus england "79"

und hatte auch erst das dekor darauf, ich habe dann denn tank nach lakieren lassen und habe das jetzt alles lakiert drauf.

bin glücklich damit

ist zwar für original liebhaber nicht so toll aber für mich okay.

hmmz naa 4cm sind mir doch etwas zu kurz aber danke für´s angebot.

schnieeckkee

huhu auch wenn das jetzt vieleicht nicht so ganz reinpasst aber hat jemand eine xs650 schwinge so als staubfänger zu hause und will sie los werden?

gruß martin

das hatte ich auch!!!

raus schrauben feder und klemmen demontieren reinigen und wieder montieren, standgas drehzahl einstellen.

das mit der mono schwinge würde mich auch interessieren.

ich werfe einfach mal stumpf was rein.

eine triumph schwinge soll wohl möglich sein,für die sr.

aber mehr weiss ich leider auch nicht.

genau das was ich hören wollte also lohnt der cdi ? wunderbärchen endlich mal was für faule leute

bist berliner oder wat

dann können wir uns germal treffen aber vom aussehen ist meine betty leider noch wie soll ich sagen "hässlig" aber wenn ich weiss wie ich sie haben will dann würd sie schön... auf die inneren werte kommt es an oder

Also es lag um genau zu sein an der standgas erhöhung.. dadruch kein sprit

dieser knopf also die mechanik war richtig .. verdreckt und verklemmt.

habe mir dieses teil noch nicht angeguckt ... weil ich meine betty ja erst seit letztes ende letztes jahr habe.

nun läuft mein schnuckel wieder

ja aber man will ja auch bissel spass haben oder ?

ich habe denn bsm puff dran schöner kerniger sr500 sound