Beiträge von LuiCyfer

Schön, schön, aber nu muss ich doch Fragen: Was´n dat für´n Vergaser? Wieso hast Du denn keine Kontrolleuchten. Jibbet eine möglichkeit die weg zu lassen?

Grüße

Lui

Ho, ho, Djunges,

nicht gleich hauen!

Vielleicht sollte ich noch ein paar Dinge klarstellen:

1) Wie lange für wieviel Geld steht noch in den Sternen.
2) So'n "alten" Rahmen muss man in seiner Umgebung erst ma finden. Und wenn ich noch einen Teileträger finde, dann kann ich den immer noch erstehen. Aber warum nicht aus Einzelteilen, wenn ich vielleicht sowieso nur die hälfte an Originalteilen brauche...
3) Gaaaanz wichtig: Der weg ist das Ziel!!!
4) So in der Art stelle ich mir das Dingen vor:

http://www.bilder-hochladen.net/files/2lr-2-jpg.html

Bis auf die 900€ / Stk teuren Bremsen allerdings! Die Möhre hat, dann natürlich mit Blinkergeraffel, TÜFF und besteht zu ca. 60 % aus Originalteilen. Vieles vom Rest (vor allem Kleinteile) ist Eigenbau und/oder modifiziert...

LuiCyfer

Na ja, der Zustand wird sicher nicht so doll sein. Aber wenn er gerade ist, die Schwinge ist angeblich auch dabei und das ganze mit Papieren... Wir werden sehen. Welche Illusionen also, bei 1,-? Ich hätte nur schon gedacht das für einen Rahmen mehr aufgerufen wird. Aber wozu sollte ich mich informieren? Sollte ich handeln?

Moin, moin,

kann mir jemand sagen wie der Hersteller der Originalfelgen heisst? Würde gern wissen was mir da Angeboten wird...

Danke schon im vorraus,

Lui

O.K. ich wollte es ja eigentlich nicht sagen um die Preise nicht zu drücken, aber ich hab für den Rahmen eine sehr einstellige Summe hingelegt... Mit Papieren!
He, nicht gleich hauen...

Wenn ich also noch einen Eimer zum zerlegen finde, passt der noch ins Budget. Hat noch einer so´n Eimer rumstehen? Fahrbereit aber ohne TÜFF? Vorzugsweise 2J4...

Ich werde mir also meine Kindliche naivität bewahren und tun was ein Mann tun muss...

Nee, aber mal im ernst: Viele Teile werde ich nich brauchen (Soziusrasten, O-Sitz, O-Tank, O-Bremse und-Gabel,...) Den Krams müsste ich dann wieder aufwendig verscherbeln, denn zum wechschmeissen sind brauchbare Teile ja nu nich...!

Aber ich werd dazu dann mal den Tech Fred überschwemmen. Erstmal lesen und suchen...

CU Lui

Zitat

Original von testonalin

hut ab. mit zehn bin ich noch kettcar gefahren. wie hast du die denn damals angekriegt?

gruß

testonalin

Alles anzeigen

Ich sah mit 10 schon so alt aus... Aussserdem konnte die RL mir meine Pappe ja nich wegnehmen....

Hi Folks,

werde mal kurz meine Daten kund tun, denn ich werde hier sicherlich noch viele dumme fragen stellen...

Also von Anfang an: Habe mal mit einer SR angefangen (10 Jahre), und bin dann irgendwann über eine Triumph Bonneville zu einer Thunderbird Sport gekommen.
Nun ist es schon lange mein Plan einen Caferacer zu bauen, für die ich mich schon immer begeistere. Und die SR scheint mir eine geeignete Basis: Schlanke Linie, zuverlässige "einfache" Technik und,..., ich hatte ja schon mal eine unter meinen krummen Schrauberfingern.

Nun nahm heute Abend das unglück seinen lauf: Ich hab in der Bucht einen 83er Rahmen 2J4 ersteigert. Werde also bei Null anfangen und mal sehen wie lange das Abenteuer geht....

Brauche also noch viele Teile und viel viel Hilfe von euch.... Denn eigentlich wollte ich zurückbauen und restaurieren und ich bin mir nicht sicher, ob ich mich nicht übernommen habe...

Soweit erstmal,

Grüße Lui