Beiträge von gaukler

Zitat

Original von Fump
Sehr hübsche Form! Die Ritzelabdeckung ist echt mal was neues, was alles etwas anders aussehen lässt. hast Du noch ein Bild mit etwas mehr Mopped drum rum?

@ Fump: klar:

http://img2.werkenntwen.de/pho…pt5issbb3nizcu4pm1eyk.jpg
http://img3.werkenntwen.de/pho…a50m3jzmhdpezublgaszs.jpg

Für Die rechte Seite habe ich noch ein optisches Pendant gebastelt. Das spart aber keine Gramm. NUR für die Optik.

http://img1.werkenntwen.de/pho…iqu8dn9av7i2249db7y9b.jpg

Den kompletten Kupplungsdechel nachzubauen ist mir zu heikel, mit all den Deckeln, Dichtungen und Lagern.
Bei Intresse bitte PN.

Diei kann man lackieren wie man will. und weglassen kann man sie auch noch.

Also, hab di Dinger mal gewogen.
Die ogiginal Alugehäuse (Lima und Ritzel) wiegen zusammen 728,2 Gramm.
Die aus Carbon 112,7 Gramm.
Das sind 615,5 Gramm die man dort einsparen kann. Dazu kommt noch, daß man bei meinen Deckeln kürzere Schrauben nimmt.
Bestimmt ist das für die Rennfahrer von Euch interresant.
http://img1.werkenntwen.de/pho…c2etnffcigp90cch2cn3a.jpg
http://img16.werkenntwen.de/ph…dqhjrap56fz14dfnrogz6.jpg

Ich werd die dinger demnächst mal auf die briefwge legen. das ganze aus einem stück zu machen ist ziemlich schwierig, weil das limadeckel spritzwassergeschützt sein soll und die ritzelabdeckung natürlich offen ist. aber man kann die ritzelabdeckung ja beschneiden wie man will. Da sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt.

Bin leider nicht mehr dazu gekommen einen zweiten Tank zu bauen. Obwohl ich es mir fest vorgenommen habe.
Hatte genug zu tun das Ding durch den TÜV zu krigen.
War trotzdem nicht ganz untätig, und habe andere kleigkeiten gebastelt. Zum beispiel Ritzel- und Limaabdeckung.

bitte klicken: http://img7.werkenntwen.de/pho…lw11w5g8h5eodzmp7kq4y.jpg

In der aktuellen Custombike ist ein schöner Bericht über eine Tanklackierung.
Vielleicht interresant für Dich?
http://www.custombike.de/index…&get_by_eid=12401#newsbox

Ein herzliches Willkommen!

Fahre schon seit zwei Jahren 21 Zoll vorne. Bin bei Leibe nicht der einzige. siehe auch `Big Chief``. Gut fahren lässt sichs übrigens auch noch. Nur das Schutzblech mußt Du ersetzen. Viel Spaß beim basteln.

Das sind keine Rohre oder? Denn sonst könntest Du die Kabel für die Funzel schön durchführen. Oder du isolierst die Halter voneinander, und setzt die unter Spannung. Minikennzeichenbeleuchtung von Tante Luise oder Polo sieht schön unaufällig aus.
Halt uns auf dem Laufenden.

Hat was! Find ich garnicht schlecht. Im Ernst, den hat so sonst niemand.

An Deiner Stelle Würd ich die Dinger einfach montieren. Wenn Dich jemand drauf anspricht den Ahnungslosen geben. Da lernt man immer am meisten. ich habe meine Füße bei langen Strecken oft auf den Soziafußrasten, und da ist auch keine Bremse.
Und wegen Tüv würd ich mir mal garkeine Gedanken machen. Solange er die Rasten inspiziert, sieht er nix anderes. Und die sind ja im Härtefall schnell demontiert.

Echt tolle Bilder dabei! Habe mich so geärgert, daß ich mein Fotoaperat kurz vor Abfahrt geschrottet habe.
Aber wozu eigene Bilder machen, wenn so viele gute Fotografen auf dem Platz sind.

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Original von Soulman
Hallo Gaukler!
Gibts schon ein Foto von dem Tank, den du abformen willst?
Vielleicht hab ich Interesse.

Gruß
Soulie

Hallo Soulie.
Nein, habe noch kein Foto. Ich weiß doch noch nicht einmal genau was für einen Tank ich abformen will. Habe lediglich mit meinem Chef geklärt, daß ich im Herbst wieder ein Privatprojekt starte. Aber bin natürlich für Vorschläge weiterhin dankbar. Im augenblick ist der XT- tank in Führung.

Echt gut geworden der Film! Die Musik passt auch gut. Schau ich mir bestimmt noch öfter an.

also: Da sind ja ein paar Fragen aufgetaucht.
Zur Kleinserie: Den Tank, den ich jetzt drauf hab kann ich natürlich nochmal bauen, wenn ernsthaftes Interesse besteht. Ich baue keinen Tank auf Vorrat.

Ich werde aller Voraussicht nach eine zweite Tankform anfertigen. Wahrscheinlich erst im Herbst. Habe vor diese Form direkt von einem Metall oder Alutank abzuformen. Das erspart mir die Arbeit des Modellbaus.

Der Tank besteht aus 5 Lagen 200 Gramm Gewebe. Davon ist eine Lage, wie Soulman schon sagte, Kevlar. Damit wird verhindert, daß der Tank bei einem Schlag splittert. An den Stellen wo der Tank seine Befestigungen hat habe ich ein paar Lagen mehr reingelegt.

Meinen Tank habe Ich mit Klarlack lackieren lassen. Das ist aber nicht unbedingt notwedig. Das Teil kommt immer so glatt aus der Form wie die Form selber ist.

Der Autoclave-ofen sorgt dafür, daß sich das Laminat gut verpresst. Damit keine Lufteinschüsse im Laminat bleiben.

Den Segen vom TÜV will ich mir noch holen. Wenns hierzu Neuigkeiten gibt seid Ihr die Ersten, die es erfahren.

@ BOOZE Schade, daß ich Deine SR nicht in Buldern gesehen habe. Hätte ich mir gerne näher angesehen.

Danke für Euer reges Intresse.
Ich gehe heute abend näher auf Eure Fragen ein.
Habe mit meinem Chef schon gesprochen, zwecks neuer Tankform. SR, XT, oder Alutank als `Modell` steht noch in den Sternen.
Bis dann gaukler

Wie gut, daß man sich noch mal in Ruhe das schöne Treffen ansehen kann. Sind echt Tolle Bilder dabei!
So eine Bildersammlung ist Für mich ein Segen, da ich meine Kamera kurz vor der Abfart zum Treffen fallen gelassen habe.

@ Ulli: Danke für die Blumen.

jetzt geh ich erstma mein Kettenclip umdrehen.

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Original von dojaja
ach gucke mol do

der gaukler tümmelt sich ja auch hier herum :-)))

Bist du dieses mal wieder dabei?

Gruß
Duschko

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Hallo Duscho.
wenn alles klappt fahr ich morgen nachmittag. halt mir nen platz frei.