Posts by LausbubNRW63

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    Original von Bruehlbass


    Nach 37000 km und guter Pflege, wirklich ?


    Hallo Markus,
    kann sein, dass Du Ölwechsel bis Maximalstand vorgenommen hast und anschliessend mit recht strammer Drehzahl eine längere Strecke gefahren bist.
    Dann drückt das bei meinen Qühen auch gerne schonmal raus.
    Gruß
    Manfred

    Moin in die Runde,
    wer beabsichtigt, am diesjährigen ANLASSEN, 18.04.2010
    wohl wieder ab 10:00 Uhr, teilzunehmen?
    Treffpunkt könnte der Übergang von der A565 auf die B257 werden.
    Ab da gemeinsame Weiterfahrt.
    Gruß
    Manfred

    Lasst uns morgen oben beim Kontostand schaun, ob Frank die Wahrheit gesagt und die €uro 200 überwiesen hat und dann gut iss ...
    Ich für meinen Teil habe so ziemlich alles gesagt was wirklich wichtig war.
    Sollte ich jetzt noch zu dem ganzen Fred von Frank noch eine Kommentierung und Richtigstellung machen?
    Nö, kein Bock.
    Ich denke er hat sich selber mit seinem letzten Artikel die Kappe runtergerissen.
    Derartiges werdet ihr in jedem Forum finden.
    Aber nicht alles ist kommentierungs- oder satisfaktionswürdig.
    Also, einen schönen Abend und ein gut´s Nächtle.
    Manfred

    Mit Verlaub und ich möchte mich ansonsten wirklich nicht mehr mit Dir unterhalten müssen ...


    Wenn Du wirtschaftlich ein solch ernstzunehmender Sozialfall geworden wärest, dann verstehe ich nicht wirklich, warum Du zur selben Zeit eine KLR 650 A erstehst, aufpeppst und fährst ...


    Du kennst das schöne alte Kindergedicht:
    Wer einmal lügt,
    dem glaubt man nicht,
    und wenn er auch die Wahrheit spricht.


    Jeder bekommt irgendwann einmal die Rechnung für sein Tun und Handeln präsentiert.


    In diesem Sinne


    Manfred :365:






    P.S.: Ich habe Dein Profil :446: https://www.xing.com/profile/Frank_Hamm guten Gewissens als Kontakt gelöscht

    Da es meine kleine Winterhuddel war,
    mit der ich viel Spass über die Monate hatte,
    zugleich auch ein Vor-Rückkaufsrecht vereinbarte,
    bin ich ebenfalls entsprechend ange :409: t
    Ich finde es einfach nur schofelig und menschlich voll daneben.
    Auch stört mich die Aussage, dass der Vorbesitzer eine Motorrevision
    erwähnt hat, für die aber keine Belege vorliegen.
    Eine derartige Aussage habe ich nie getroffen.
    Na ja, man lernt halt nie aus ...
    Gruß
    Manfred

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    Ich kann mein Glück kaum fassen!!!


    Ich habe soeben eine 79er bei Ebay ersteigert aus zweitem Besitz mit gerade mal 16 tkm.


    hallo ayhan,
    glückwunsch zur sr, jetzt weiss ich wenigstens wohin sie gegangen ist.
    hatte sie selber auch bis zuletzt im focus.
    allerdings bin ich preislich dann ausgestiegen.
    wnsche dir auf jeden fall viel glück damit.
    und alseits eine handbreit luft unter den rasten.
    beste grüsse manfred

    hallo herrbärt,
    schönen avatar haste da ...
    zur tageskilometerdistanz schliesse ich mich den vorrednern an.
    mit meiner 79er sr lag das tagespensum im winter mal bei knappen 400 km durch eifel und hohes venn.
    mit der paris dakar durchaus in einem rutsch bis bozen oder gardasee.
    viel glück und schönes überführungswetter
    manfred

    hallo markus,
    auchn wenn meine huddel jetzt im westerwald weilt
    halte ich mich reotzdem gerne hier auf.
    und deine srx finde ich einfach klasse.
    wirklich.
    freue mich schon auf weitere bilder.
    beste grüsse manfred

    hallo frank,
    pflege mir meine kleene nur ja immer gut.
    bekomme immer ganz feuchte augen wenn ich an der kahlen stelle unterm carport vorbei komme.
    so zuverlässig, wie sie mich durch den ganzen winter begleitet hat, hat sie sich das nämlich verdient.
    liebe grüsse in den westerwald.
    manfred

    hallo biggi,
    nein, ich habe den stammtisch nicht vergessen.
    ja ich werde noch dieses frühjahr mal vorbeikommen.
    momentan bin ich zugesch.....mit arbeit und bekommen kein bein auf die erde.
    aber ihc bleibe am ball und bin guter hoffnung.
    liebe grüsse manfred

    n`abend zusammen,
    habe meine 1979er 2J4 ja jetztseit ende oktober und so knappe 3.000km zurück gelegt.
    heute abend beim unter den carport schieben fiel mir auf, dass vorderer linker gabelholm nen kleinen fettring aufweist und um den ausgang der kupplungswelle etwas feucht war.
    simmerringe ist klar, ja keine grosse sache. aber hat das mit dem kupplungsausgang schon mal jemand gehabt.
    O-ring kaputt oder sonstwas.
    die 3.000 km anstandslos ohne auch nur irgendwelche probleme im ansatz.
    springt auch bei 6° minus an und nach 2 wochen dauerfrost.
    und die BT45 sind einfach nur genial.
    liebe grüsse manfred

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    Original von Gert


    Hallo Leute,
    mein BT45 ist am 4.1.08 bestellt und ich habe eben mit meinem Reifen-
    händler telefoniert, der liegt noch in Japan und wird in der 8ten oder 9ten Woche
    in Deutschland ausgeliefert. Also schnell bestellen, es dauert trotzdem!


    Gert


    hallo gert,
    muss dich diesbezüglich ein wenig desillusionieren.
    meiner benötigte wegen lieferschwierigkeiten ebenfalls 6 wochen.
    als er denn da war kam er aus dem letzten quartal 2006.
    ich bin ja mal gespannt ob deiner dann wirklich aus der 9.KW 208 kommt.
    ehrlich?
    ich glaub nicht dran.
    liebe grüsse manfred

    stimmt,
    ich habe auf die beschriebene grösse exact 6 wochen gewartet.
    aber bei meinem preis habe ihc vergessen dass da auch noch zwei nee schläuche bei waren.
    liebe grüsse manfred


    hallo gerhard,
    habe gerade vor zwei wochen auf BT45F/R umgerüstet.
    fahre die seit einer saison auf meinen Qühen.
    habe auf der SR jetzt vorne 3,25/19 und hinten 4.0/18.
    das ergebnis kann sich super gut sehen lassen.
    habe fürbeide reifen plus altreifenentsorgung plus montage plus auswuchten plus ventileeinstellen plus steuerkette einstellen 257 euro bezahlt.
    die reifen sind bei trockener wie nasser strasse unschlagbar.
    allerdings fährst du einen etwas höheren reifendruck.
    daran musst du dich gewöhnen und solltest du auch immer im auge haben.
    sonst verschleissen sie schneller.
    schau mal im boxer-forum oder gs-forum rein.
    da gibt es auch ganz viele beiträge hierzu.
    gerade die alten damen scheinen damit wie ausgewechselt.
    liebe grüse manfred

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    Original von piccus
    Hallo Leute,
    habe günstig eine 2J4 erworben, die ich wieder in den original Zustand versetzen möchte. Meine Frage an euch: Welche Farben gab es in dem Baujahr und, oder wo kann ich so etwas nachlesen, erfahren etc.


    Vielen Dank im voraus


    Gruß
    Piccus



    guckst du hier den anhang.
    die gab es 1979.
    wobei ich die seitenlackierung fast wie dunkelblau sehen würde.
    liebe grüsse manfred

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  • ralfi

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  • martin58

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  • imauser307

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    Ich würde gerne den Bremssattel einer F650 nehmen, der ist ähnlich zu der XT…
  • Logu69

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    Hallo zusammen,
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  • Logu69

    Reaction (Post)
    100.000km sollten bei der 400er locker drin sein. Sie hat weniger Leistung, Verdichtung, harmlosere Steuerzeiten und Ventilhübe, ein deutlich größeres Pleuellängenverhältnis. Und man hat ja auch schon SR500 mit dem ersten Kolben und 100.000 km gesehen.
  • Logu69

    Reaction (Post)
    Hallo,
    bei der Behandlung, wird es lange dauern, bis der Ölverbrauch in ungesunde
    Bereiche ansteigt.
    Bei mir waren das um die 60000km Kilometer, das der Verbrauch über 0,5 Liter/1000km ging.
    Da kann die Kompression aber immer noch gut sein.
    Oft liegt hoher…
  • Maddin65

    Replied to the thread "Siel-Hopping".
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    Puha, 220 Ocken wären heftig gewesen
  • Maddin65

    Replied to the thread "Siel-Hopping".
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    Bei mir steht unter U.1, Standgeräusch in dB (A), 89P. Da geh ich davon aus, dass es passt. Sonst könnten sie sich das ja schenken.
  • SR Rollo

    Replied to the thread Ein neuer Alter an Board.
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    Moin aus dem Norden und viel Spaß mit der SR.
    In meiner Garage findet sich auch eine bunte Vielfalt an Motorrädern. Allerdings sind diese überwiegend aus dem Hause Yamaha. Bis auf die originale Honda DAX und die beiden China Monkeys
  • Mopedist

    Replied to the thread "Siel-Hopping".
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    Wenn Du 89 dB in den Papieren hast, ist es ok. Üblicherweise steht aber ein Wert (nn) N in den SR500-Papieren, und dann gilt nn + 21 = nnn dB (Messmethode der Ösis), also meistens über dem Limit.

    (S.a. hier