Posts by Tscharlie

Danke, ganz einfach wenn man weis wie es geht.

Hallo Zusammen,

ich komme einfach nicht darauf wie ich den Schlagschrauber umstelle?

Danke schon mal.

Kannst Du mal zwei Fotos vom Ausrückhebel, von dem außerhalb des Gehäuses, machen?

Und zwar einmal so und einmal Kupplung gezogen.

Die Profis hier werden Dir dann sagen können on das schon mal normal ist.

Wenn es die Kupplung wirklich ist, dann tritt das am meisten in einem hohen Gang auf,

Sollte es im 1 Gang mehr sein als im 5., dann ist es nicht die Kupplung die rutscht, weil sie nicht genug "schließt".

Grund: Im hohen Gang muss sie mehr Drehmoment übertragen, daher rutscht sie da mehr.

Die Kupplung der SR funktioniert auch mit billigesten Öl aus dem Baumarkt.

Ich denke sie schließt nicht richtig, also mal den Zug und die Umlenkung kontrollieren.

Denn trenne "tut" sie wohl sauber?

Ich hatte immer eine alte Nagelfeile und das entsprechende Blättchen für den richtigen Abstand dabei. Vorsichtig mit Feile beide Seiten der Kontakte an der Zündkerze gereinigt und den Kontaktabstand wieder eingestellt. Denn nur die Stellen wo der Zündfunke überspringt muss ja sauber sein.

Jedes mal eine neue Kerze ist auch doof, aber die "Iridiumkerze" hat das dann überflüssig gemacht. Und bei einem Einzylinder kann man sich das ja leisten.

Man soll das nicht oft machen, aber ein wenig Bremsenreiniger in den Luftfilter, dann starten, wenn sie kurz anläuft ist alles Ok aber kein Sprit.

Ist die Kerze nass oder trocken?

Mal überlegen????? Ach das kann einfach JEDER machen, komisch das!

Wenn jeder EU Bürger nur einen Liter spart, dann sind das 450.000.000 Liter.

Das sind 15.000 Stück 40 Tonner LKWs. (Die können in der Regel 28.000 Liter transportieren.)

Da sage noch einer Kleinvieh mache keinen Mist.

Da wir eines der reichsten Länder der Welt sind, mag ich es sehr, dass wir die denen es nicht so gut geht unterstützen. Gegenseitige Unterstützung bringt die Menschen zusammen.

Loriot hat ja immer den "kleinen Mann, die kleine Frau" im Blick gehabt, sonderbarerweise nicht die Politiker und oder Weltherrscher. Er hat einmal erklärt wieso er das so macht.

Hier seine Äußerung:

Eine Satire ist eine Waffe die sich grundsätzlich gegen die Macht richtet. Es gibt keine andere Richtung.

Das liegt einfach daran, weil wenn die Satire, sich gegen die Macht richten soll, sie sich gegen die richten muss, die die Macht haben. In einer funktionierenden Demokratie aber: liegt die Macht oder soll sie, beim Volke, beim Wähler, liegen.

Also entweder geben wir zu, dass wir keine Demokratie haben oder wir haben sie und dann ist die Zielrichtung der Satire der Wähler und nicht diese Panaden da oben, klar!

Wir Wähler, alle die wir hier sitzen, mich eingeschlossen, wir bestimmen unser Leben, wir bestimmen wie viele Autos produziert werden, wie viele Campingwagen rumstehen, wir bestimmen wie viele Büchsen auf der Straße liegen, wie sehr es stinkt oder wie alles in Ordnung ist, wenn das keine Macht ist, weiß ich nicht und wenn das nicht politisch ist, dann ist mir auch nicht mehr zu helfen.

Das ist Politik!

Und darum muss ich den Vorwurf etwa nicht politisch zu sein, sehr ärgerlich und ernst zurückweisen

Loriot

Mitschrift aus 100 Jahre Loriot

Nette Idee: "Aber die anderen sind noch viel schlimmer!"

Da würde ich einfach mal abwarten.

Ich versuche vor die Lage zu kommen und handle.

Um nicht Benzin zu verbrauchen, das vielleicht jemand dringender brauchen kann, stelle ich das Fahren mit Verbrennermotor erstmal ein.

Zum Glück haben wir einen VW e-UP der mit der eigenen PV Anlage "getankt" wird.

Das ist sicher nicht die große Hilfe, aber auch "Kleinvieh macht Mist".

Ernst Leverkus meinte: Der Lenker ist nicht zum Festhalten da.

Wenn das Vorderrad in der Luft "ausschlägt, war das nicht das Motorrad, sondern der Fahrer.

Ich würde auch die Luft in den Reifen beachten und damit ein wenig "spielen" bis man ein ruhigeres Gleiten erreicht.

Nicht zu letzt kann es einfach an den Reifen liegen, eine XJ 650 war sehr schlecht fahrbar, bis die neuen Reifen drauf waren, hockuspockus war Ruhe.

Vielleicht bin ich da ein bisschen empfindlich, weil mich die Schutzkleidung vor schlimmeren bewahrt hat. Gut gegangen, weil sehr gut angezogen.

Klar muss auch kein Integralhelm sein, aber neben den Steinchen die Stück für Stück aus dem Beim gepopelt werden, möchte ich nicht auch noch die Kunststoffsplitter aus dem Gesicht entfernt bekommen.

Ich würde auch mit so einem Helm keinen Meter fahren, aber jeder wie er/sie mag.

Kedo "hat" sowas.

ABM Lenkerendengewichte silber, 1 Paar, für Alu- und Stahl-Lenker passend (12+18mm Innendurchmesser)

www.kedo.de

Grüß Gott hier im Forum.

Pfiadi würde ich als Münchner sagen, was bedeutet: Behüte Dich Gott.