Das Malheur ist wahrscheinlich schon einigen "Leistungssuchenden" passiert, aber andere kennen es vielleicht noch nicht und damit es kein Rätsel bleibt...
Im Auslasskanal gibt es eine markante Stelle mit nur geringer Wandstärke. Wenn man bei der Bearbeitung nicht darauf achtet und dort versehentlich zu viel Material abträgt erblickt man sehr schnell Licht.
Ist das nicht die Einlaßseite? Das Ventil ist das kleinere?
K60 kann ich echt empfehlen.
Auf einmal verlieren Laub und Split ihren Schrecken, selbst auf Schnee gut zu fahren.
Einziges Manko, laut.
Nur wenn du als Ausgleich 100 € zahlst. 
Ich fahre auch mit einem guten Reifen über keinen Kanaldeckel, ebenso über keine Markierung und auf den Zebrastreifen nur auf dem schwarzen Teil.
Ich habe 1978 angefangen mit dem Motorradfahren da waren alle Reifen echt schlecht, wenn man sie mit heute vergleicht.
Liegt wohl zum einen daran dass die Reifen bockhart sind und man eher vorsichtig fahren muss, was auch wieder Reifen spart.
Ich fahre ja auch die alten Reifen "zu ende", aber man muss wirklich wissen was man da macht! Ihr würde niemanden anders mit meinem Motorrad fahren lassen wenn da "Altreifen" drauf sind.
Das mit den Kilometerständen auf den HU Berichten war nur eine Idee um vielleicht etwas mehr über das Fahrzeug und seine Geschichte zu wissen.
Ist ja völlig egal ob es 20.000 -120.000 oder 220.000 km sind, wenn alles funktiniert, der Motor nicht über 1 Liter Öl/100 km verbraucht, kein Öl irgendwo verliert, ist alles super.
Meine ist jetzt 15 Jahre bei mir und ist auch nur 1800 km/Jahr gelaufen.
Gibts vielleicht die alten HU Belege noch? Da wäre der jeweilige Kilometerstand nachzulesen.
Da hat sich wohl ein Tippfehler eingeschlichen. Gemeint war 80-15-5.
Aber der "Mopedist" hat mich erinnert, die SR ist noch was für mich.
Ein Prüfzeug.
Denn wenn ich die nicht mehr anbringe wird es Zeit das motorradfahren aufzuhören, denn dann ich wohl nicht mehr fit genug.
Hallo,
was ist die SR für Euch?
Ein Fahrzeug oder ein Stehzeug oder ein Zeigzeug oder ein Bastelzeug oder ein Putzzeug?
Für mich ist das ganz klar zu 90 % ein Fahrzeug zu 15 % ein Bastelzeug und zu 5 % ein Putzzeug.
Das wird wohl bei einer Kontrolle wegen dem zu flachen Winkel auffallen.
"Herr Doktor Lüdenscheid!"
Oder einfach ein Stecker korridiert.
Da dieses Forum ja nicht ganz ernst zu nehmen ist (außer bei technischen Fragen!), eine Frage: Wo liegt denn das häßliche Sauerland?
Aber Spaß bei Seite: Herzlich willkommen und ich hoffe Du hast die XJ 600 Diversion (wenn es so eine ist) nicht hergegeben. Denn diese XJ und die SR ergänzen sich perfekt.
Solls ein ruhiger Tage werden mit Pausen und schönen Ausblicken, dann ist die SR perfekt.
Wenns mal weiter gehen soll auch leider BAB weil man sonst nicht da hinkommt wo man eigentlich hinwill, dann ist die XJ perfekt.
Deine Aussage kann stimmen oder eben nicht.
Weiß man halt nicht so wirklich.
Ich habe aber schon eine Wette mit einem Bekannten laufen. Wenn wir beide gestorben sind und uns dann in irgendeiner Form wiedersehen, habe ich gewonnen. Sollten wir dann ganz weg sein, hat er gewonnen. Ich bin auf das Ergebnis dieser Wette gespannt.
Da konnte man prima Kräne mit bauen, sogar mit echtem Seil zum Anheben. Motor gabs noch nicht.
Als "Legostheniker"bin ich da raus.
Die Spannung steigt!
Wie ist das wohl am 01.01.2023?
Drei Silben, immerhin.
