Beiträge von gret

Also Jungs/Mädels/Zicken,

ich glaub das wird was ... wir steuern zum Schraubertach noch Bremsflüssigkeitwechseln bei. Belege sind auch schon bestellt ....vorne und hinten ... für das DaxRatte. Bin die heute mal gefahren = Bremswirkung gegen meine = 0 ... echt schlimm der Mann ..... der macht dat wohl mit Kraft .... Aber die Konis federn nicht so durch wie die Originalen.

Ich denke mal mit der Ausfahrt sollte man am Freitag spätestens mal hier nen Termin bekanntgeben.... obwohl das Wetter ja nich so dolle werden soll

gruss das gret

Schnacker = mein neues Lieblingswort

Hatte ich auch nicht böse verstanden *lach*
und die Leihoriginalen sind nun auch erstmal dran, dann kann der Ostermontag kommen ........ an Slowrider

@ guckie

Ich glaube doch so langsam solltest du Angst vor mir bekommen
Auch wenn ich immer noch nicht die Schwimmerkammer mit der Hand abkriege

gruss das gret

hannsen : wir verstehen uns schon .......
Tja, ich werde dann halt lebendes Versuchsfrauchen ....
Schön, dann schick ich dir mal die Adresse ...

sven : Danke, das hilft mir weiter ....

hannes : ich glaub dann wage ich es einfach ...

Jever,

das passt sich doch. Dax sacht gerade ----> wir arbeiten und er filmt. Das setzen wir dann auf die Website.

Klappt das bei dir auch Ostermontag mit Ausfahrt ?

gruss gret

Ick lach hier gerade Tränen .....
aber vielleicht kommen wir ja noch selber auf die Lösung :

Also hannes wir rechnen jetzt mal

Ich wiege 60 kg, der VB 75 kg ergibt einen Durschlagsgewicht von 67,5 Kg auf 34.000 km

Wir rechnen im Dreisatz

Wir müssen wissen, bei welcher Laufleistung dein Stoßdämpfer zerbröselte.
Dein aktuelles Kampfgewicht setzen wir ins Verhältnis zum durchschnittlichen Durchschlagsgewicht, welches auf meinm Dämpfer lastete und meiner Kilometerlaufleistung von 34.128 Kilometern *die letzen drei Ziffern sind geschätzt*. Sollte nun das Ergebnis dieses Hausfrauendreisatzes gleich der Verabschiedungskilometerzahl deines Dämpfer liegen, dann können wir sie bestimmt bedenkenlos mischen

PS: Was bitte ist Schnacker *hört sich gut an* sacht man in Berlin aber nich ...

gruss gret

Ey du Münchner ...
Oktoberfest ist schon lange vorbei ...

Jungs/Mädels die Frage ist jetzt mal ernst gemeint ... Beim Auto sacht man doch auch, dass man immer *besser* beide wechselt .....

Und was passiert wenn man nicht *besser* beide wechselt, sondern nur einen auch gebrauchten drauftut ?

gruss gret

ES GIBT KEINE DUMMEN FRAGEN - aber vielleicht keine Antwort

Habe ja einen Ankauf-Fred suche Stoßdämpfer.

Mein linker Original Chromkappe Stoßdämpfer links läuft aus. Hannsens rechter lief aus. Nun bot er mir an seinen rechten zu übernehmen. Kann man das machen, wenn die an verschiedenen SR liefen, oder wackel ich dann mit dem Hintern der SR, weil die unterschiedlich belastet wurden.

Hört sich kryptisch an, aber ich denke die Techniker verstehen was ich meine

gruss gret

Hab ich irgendwas verpasst .....
du bist aber kein Besucher unseres Stammtisches .. Oder ?
Wir freuen uns aber natürlich immer über Zuwachs. Ostermontag wollen wir erstmal ne Ausfahrt machen und dann denke ich den Termin festlegen.

Gruss gret

PS: Wenigstens dass weiss ich, ziemlich mittig ... da finde ich wenigstens immer nach Hause, weil sonst ich : Geographie 6

Also hallo Ganove .... wir sind doch die aus der mitte ....

das wird stattfinden entweder Nähe Kassel oder Nähe Göttingen ... da streiten wir noch

Gruss das Gret

Also Problem mit dem Warmankicken ist meist ein Problem, wenn etwas nicht in Ordnung ist.
Meine Zicke springt warm nach einem Kick an. Kalt braucht sie schon mal zwei oder drei, weil sie sich nicht entscheiden kann ob Choke oder nicht. Oder ich mich dann falsch entscheide ? .... Das liegt aber vielleicht auch an einer nicht optimalen Einstellung. Aber ich kriege sie tatsächlich immer an, auch wenn ich nur einen Kilometer zu unserer Tanke im Ort fahre. Auch lauwarm.

Also irgendwas ist da sicher nicht so wie es sein sollte. Wenn du in der Suche mal Warmstart eingibst, dann gibts da einige Freds die ganz interessant sind. Die auch ein bischen erklären, warum warm dann anders als kalt.
Die Lima scheint da ja auch öfter Probleme zu machen, wenns heiss nicht klappt. Haarriß der sich nur bemerkbar macht, wenn sie warm ist.

Gruß das gret

Nur mal so ...
damit nix in Vergessenheit gerät .....
Slowriders Vergaser geht ja nun ... aber
der dax und der slowrider brauchen beide neue Gabelsimmeringe. Wir sollten schon mal Werkzeug zusammensuchen und einen Termin im Auge behalten
(@Lindi: auch wenns im Auge weh tut ,-))

gruss das gret

Den Warmstartknopf kennst du ? Damit gehts auch nicht ?

gruss das gret

Miwol ...

auch von mir gute Besserung .... dass du schnell wieder fahren kannst !!

Zitat

jetzt verstehe ich die Signatur : Die Kunst ist es, immer einmal mehr aufzustehen als man umgeworfen wird!!

Ich fahr auch nich vor Mopsfidelius her

gruss gret

PS: ähnliche Situation bei mir und dax, aber ich habe das Moped umgeworfen und bin Dax nich raufgefahren .....

Hallo Jever,

also der dax und ich müssen heute leider arbeiten. Eventuell, wenn wir fleissig sind und das schnell tun, können wir vielleicht nachher noch ne kleine runde fahren ... aber ich glaube eher nicht

Aber aufgehoben ist nicht aufgeschoben

gruss das gret

Zitat

O-Ton von Testonalin : hatte der ein schneckenhaus auf dem rücken?

Nein, Zwei !!
Der hat halt ne Werkstatt voller Mopeten. Da ist doch ne Woche ok. Er meint er schiebts dann dazwischen *lach* wenn ich da an
folgendes denke

Zitat

O-Ton SR-Tom : hat aber ziemlich lange gedauert (so n paar Wochen wegen Hochsaison)

Gruss das gret

Moin,

Entscheidung ist gefallen, ich lasse es auf jeden Fall machen. Nun habe ich entweder privat jemanden, der das wirklich kann oder auch schon eine Werkstatt ausgemacht. Der Typ sah mir sehr vertrauenswürdig aus, schon jenseits der 60 und er braucht etwa ne Woche. Also schauen wir jetzt nur noch, wer das macht. Bei dem Privaten könnte man zuschauen und was lernen.

Ich berichte dann was drausgeworden ist

Solange muss ich dann halt mit meiner roten Schönheit fahren

Die freut sich bestimmt nicht in der Ecke stehen zu bleiben

Gruss das gret

Also,

dank schon mal an alle -> Ich lass es auf jeden Fall machen.

Ich werde mal berichten wo ich denn letztendlich war und was drausgeworden ist. Also nen Schlag hat die Felge glaube ich nicht. Die von mir beschriebene acht ist nicht wirklich ne richtige acht, sondern das Rad eiert halt.

Das einsauen der Nippel kann ich ja schon mal vorgsorglich machen, dann gehts beim Professionellen vielleicht schneller.

gruss gret

SR-Tom : Du in Warburg und dann kennen wir dich noch nicht ???
Wir wohnen in Borgholz, vielleicht ja mal aufn Kaffee

Also gut,

ich habe ja zum Glück noch meine andere Julante.

Kennt wer im Umkreis Höxter - Warburg - Kassel ne Radspannerei ?

Oder machen das auch normale Reifenfuzzis ?

Gruss gret

@Lindi : Und trotzdem will ich keinen Guß, stell dir mal vor ich seh die Risse nich und ein Lindi steht davor und sacht immer nur ... schöne Gussräder

Danke Steff,

finde ich jetzt aber ein wenig kryptisch. weil eigentlich das volle Programm. Kann man denn nu selber einzelne nachspannen, muss ich das Rad ausbauen ? Oder bei aufgebockter Zicke machbar ?

gruss das gret

Ein wenig lebensnaher Tip wäre schön ...selbst schon gemacht ... das geht ... oder doch lieber zur Reifenspannerei ? Wenns da welche in der Gegend gibt ;-9