Beiträge von SR-Heinz

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Original von ABr
.......... und schicke ne SMS falls nicht oder doch.

Bis morgen
Andreas

.......... na, jedenfalls ist das schon mal klar, oder?

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Original von Caro
Moin,

........hätte schon Lust auf ne Runde ... sind denn "Nicht-Kassler" willkommen???

Gruß Caro

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......nach der Wesertaufe bist du keine Nicht-Kasselänerin mehr!!

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Original von Hiha
Kein Wunder dass keiner kommt. Die Saison geht ja gerade erst los ...

.......für die Bruchstrichfahrer ist Ende des Monats Schluß!!!

Wegen des großen Andranges startet die 98. Gruppe 3 Min. später! Ich pack schon mal eine zweite Tasse ein, falls doch mehr kommen.

Moin, Moin!
Weil wir in diesem Jahr so aktiv waren, und eine Ausfahrt die näxste gejagt hat, schlage ich für Sonntag, den 21.10.2012, eine 1/2 stündige Saison-Abschlussfahrt zur Sababurg mit Kaffee und Kuchen vor. Wetter verspricht strahlenden Sonnenschein. Treffpunkt 14.00 Uhr beim Fährmann in Hemeln.
Weicheier und Warmduscher werden an der Fähre kielgeholt oder

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Original von Hiha
.......Hey, den Schwamm kannte ich noch garnicht.
Hans

Wat denn? Zusätzlich zum Schwamm im Haus gibt es jetzt auch noch den Schwamm im Kurbelgehäuse? Wie fies ist das denn!

Danke dir für das Angebot, Jever! Ich probier mal ein paar Düsen aus und häng auch mal die Nadel in eine andere Stellung - stimmt, der Durchzug des VM32 im unteren Bereich ist besser als beim VM34, wenn es mit der Abstimmung nicht klappt, habe ich immer noch den originalen Vergaser mit seinen Membranen. Ach, und der Winter steht zum Schrauben vor der Tür.

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Original von Mühli
........Lass dir da vom Engländer bloß nix erzählen, der misst heute noch in der falschen Einheit

........genau! - 1 Pfund ist eben nur ein halbes Kilogramm!

na, dann werde ich mir mal verschiedene Düsen bestellen und eine nach der anderen durchprobieren und wieder berichten. Vielen Dank für die Tipps!

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Original von Fabi

Dann schreib doch erstmal, welche Hauptdüse grad eingebaut ist.
Normalerweise würde ich bei Deinem Setup eine 230er HD empfehlen, die verstellbare HD halte ich im Orginalvergaser für rausgeschmissenes Geld.

Gruß, Fabi

..........tja, da liegt wohl der Hund begraben! Keine Ahnung welche Hauptdüse da verbaut ist. Hab das Ding so übernommen. Sind da Größenangaben auf der Düse eingraviert? Meine 48T ist übrigens Baujahr 86.

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Original von ductaros
hm , vielleicht jammere ich auch nur den guten anspringverhalten der xt 500 6 volt anlage hinterher ! die sr scheint da eher etwas zickig zu sein ! und wenn ich so durchs forum lese ,würden manche sicher froh über die 286 ohm sein .

........Genau. Andere Einflüsse aus Zündspule, Zündkabel, Kerze, Kerzenstecker, Luftfilter, verschmutzter Vergaser, Choke und Nebenluft sind auch im Bereich des Möglichen, damit dir im kommenden Winter nicht die Freude an der Arbeit und am Schrauben aus geht.

mal eine Frage an die Vergaser-Spezialisten hier auf der Plattform. Habe mir mal einen XT-Vergaser geleistet und in meine 48T verbaut. Die Maschine springt gut an und zieht aus den unteren Drehzahlen bei langsamen Gasaufdrehen einwandfrei durch. Bei Vollgas beginnt der Motor zu ruckeln und zwischen 110-120 km/h ist Schluss. Benzinhahn steht auf Pri, offener Stutzen und K&N Luffi. Was ist zu tun? Hauptdüse verändern, Leerlaufdüse ändern, Nadel umhängen, oder andere Vorschläge?

Bin für jeden Tipp dankbar.

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Original von Bruehlbass
Hallo SR Heinz !

Und, wie gehst Du mit Deinem Besitz um, wenn Du ihn ein paar Jahre nicht brauchst ?

Gruß
Markus

......tja, das Konservieren wird auch überbewertet. Meine Zweiräder werden in Abständen bewegt und nicht konserviert. Meine Erfahrung mit Maschinen, die lange standen sind die - hab mir meine 48T vor 5 Jahren in der Nähe von Koblenz gekauft, das Teil hat 9 jahre im Gartenschuppen gestanden. Alten Sprit raus, neuen Sprit rein, 5 mal mit Deko durchgekickt und beim zweiten Kick lief die Möhre und ich hab ne Runde mit halb platten Reifen auf dem Hof gedreht. Wenn das Ding im Trockenen steht brauchts eigentlich weiter nichts. Für Spezialisten gibt es große Plastiksäcke (da passen auch Autos rein) und werden aufgeblasen in der Garage für die näxten 1000 Jahre abgestellt.

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Original von kickthekicker

... das ist dem Öl egal ... ob XT oder SR ... es läuft ... bestimmt nicht aus der Zündkerzen.

........Zündkerze in Öl ist doch mal was anderes als Kieler Sprotten in Öl, oder?

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Original von XTheo

Wieso hält mein Reifen 20tkm?

3. ich nutze die Reifenoberfläche zu 95%, was natürlich die Lebensdauer des mittleren Bereiches verlängert.

Gruß
XTheo

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.......was mache ich falsch? Bei mir sind es höchstens 20% der Reifenoberfläche
- sag mal, bei welcher Schräglage kommst du so nahe an die Felgenhörner rann?

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Original von Lindi54
hepp, hepp

Morgen Stammtisch! Thema: Beteiligung 35-Jahr-Feier und wer fährt zum Vorbereitungstreffen 24.11. nach Buldern

......war mit der Beteiligung - die Teilnahmen an der Party, oder die Mitarbeit bei der Party gemeint?
Wenn ja, dann

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Original von kohai
........hinstellen ist immer schlecht. ich würd, wenn es denn unbedingt jetzt eine zweite sein muss...........

gruß, kohai

.......ich dachte es geht eigentlich immer mehr zu Dritt- und Viertmaschinen im Eigenbesitz, oder? Man(n) gönnt sich ja sonst nichts!

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Original von ABr

..........Mein nächster Luftfilter hat 10 Jahre bzw 1.600.000 km Garantie

Andreas

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.......und wieviel Garantie hatte der Schaum-Luffi?

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Original von Scrambler
Die schöne rote ist anschliessend Richtung Stetten abgebogen.
http://cdn.yamaha-motor.eu/des…0_79_red_3r%20PS%2002.jpg

Schöne Grüsse von mir auf diesem Weg. Vielleicht sieht man sich mal von SR zu SR.

........wo hast du denn die gesehen? Die sieht ja aus wie neu!!

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Original von Aki
Moin,

wie beim letzten Mal besprochen, wird der Stammtisch wegen

Feiertag, Henneburg, Köterberg, Urlaub (nichtzutreffendes bitte

streichen) um eine Woche verschoben.

Bis denn

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notiert !!!