Beiträge von xnhy

Ich kenne wohl den MOTORRAD Tourenplaner. "Die Macher haben landschaftlich besonders reizvolle, kurventrächtige Strecken aus zwölf Ländern ausgewählt und daraus über 700 Routenvorschläge entwickelt." (Zitat Werbeblahblah). Hab den aber nie benutzt.

Hatte sich ja dank tatkräftiger Mithilfe der Tourteilnehmer schnell erledigt, das Problem.

Vier erwachsene Männer die ein kleines Mopped volle Pulle über'n ganzen Avia-Hof schieben und dabei wie aufgedrehte Kinder aufm Sattel rumhüpfen.. ich hätte WIRKLICH fotografieren sollen Alleine die Blicke der Kawasaki-Ninja-Treiber am anderen Ende vom Hof

Aber nochmal danke dafür

Jawoll, war ne prima Ausfahrt. Das Wetter war erstaunlich gut, ich hab gelernt was Ölkohle am Ventilsitz (?) anrichten kann und ein paar Kurven haben wir auch gefunden.

Was heißt braun bis rußig? Außen rußig, innen braun? Wenn innen rußig würde ich mal probieren wie die Kiste ohne Luftfilter fährt (nur kurz, Motor nicht zu heiß werden lassen).

Ansonsten wäre die Variomatik noch ne Möglichkeit zum Nachschauen. Ob da alle Gewichte heile und nix verkeilt ist. Aber das passt eher nicht zu deiner Beschreibung ("dreht wie zugestopft hoch").

CDI messen hab ich noch nicht gehört, da wäre es das einfachste einen zweiten Honda-NES-Roller zu finden und mal kurz zu tauschen. Händler müsste so'n Teil wohl auch erst bestellen.. das kostet.

Falls einer von den Teilnehmern ne ca. 18W-12V-Soffitte zu Hause rumliegen hat - bitte nachher mitbringen

Dabei

Derdentopftritt, hat dein Nichtforumskumpel zufällig ne mattschwarze SR mit Mäusekinotacho, trägt ne Braincap und hat ne ganz niedliche Freundin die gerne mal mitfährt?

Zitat

Original von Derdentopftritt
aber mit kaputter brülltüte ...

Dann sorgt wenigstens einer von uns für die passende Soundkulisse

Oouhhh und Sonntag soll die Sonne scheinen! [Blockierte Grafik: http://www.wetteronline.de/daten/symbole/vorhersagen/standard/ms____.gif] [Blockierte Grafik: http://www.wetteronline.de/daten/symbole/vorhersagen/standard/ms____.gif] [Blockierte Grafik: http://www.wetteronline.de/daten/symbole/vorhersagen/standard/ms____.gif]

Ich muss eigentlich dringend für ne Prüfung lernen, aber falls ich wach bin komm ich Trotz Rückbau auf Originalauspuff

Zitat

Original von Suchtstoff
vergessen die Handbremse zu lösen ???

Gnaha

Ich will nen Tipp: Kam es denn wirklich vom Zylinderkopf?

Jepp, hab's gefunden. Bin vorhin da gewesen .. hast nicht zu viel versprochen, sehr harzig da Aber ich hab nichts gesehen wo "BIKER INN" drauf Stand. Und ich hab schwer den Verdacht auch noch einige Kurven nicht gesehen zu haben.. Fürchte ich muss da noch mal hin

Sind aber leider grob 50 km von mir aus.

Kennt das SR-Forum noch mehr Strecken?! Oder sind wir nur zu zweit hier?

Scheinbar ist der Link oben kaputt gegangen.. probieren wir's mal hiermit:

http://www.bing.com/maps/defau…6D0124FB50C!113&encType=1

Da habe ich, wenn's klappt, auch die Strecke B401 bis Ramsloh eingetragen. Stimmt die so?

Ist hier sonst noch wer mit Schlüssel in die Garage gerannt und hat's ausprobiert als er das gelesen hat?

Hi lokale SR-Treiber,

ich hab vor meiner Haustür ein paar Kurven entdeckt, die ich noch nicht kannte. Im Allgemeinen heißt das nix, weil ich generell sehr wenige Kurven hier kenne Aber ich hab sie trotzdem Mal aufgemalt. Vielleicht war ja jemand noch nicht da:

http://www.bing.com/maps/defau…6D0124FB50C!113&encType=1

(Google Maps ist mir nach 30 Kilometern gezeichneter Strecke um die Ohren geflogen, deshalb mal Bing )

Vielleicht können wir mal ein paar weitere Strecken zusammentragen? Gibt es sowas vielleicht sogar schon?

Jawollja, es werden immer mehr Oldenburger!

Moin Claus, willkommen hier!
Könnte sogar sein, dass ich dich schon gesichtet hab. Bist du zufällig ca. letzte Woche in Huntlosen nahe dem Kreisverkehr auf ein Grundstück gefahren und hast dort gehalten?

Hatte kurz überlegt ob ich anhalte und Hallo sage, wollte dann aber doch schnell weiter und zum vierten Mal an dem Tag über die Sannumer Str., der Kurven wegen

LaueSR,
das sieht ja räudig aus.. geil.

Credo,
Wasserbüffel = GT750? Kommst du mit dem Tank noch an den Öleinfüllstutzen?

So zickig ist die SR gar nicht, mit etwas Übung springt die Gute doch eigentlich immer spätestens auf den zweiten Tritt an. Solange Benzin im Tank ist, heißt das

Willkommen im Forum!

Danke für die Antworten!

Freiwillig fahre ich mit der Huddel bei Regen auch nicht, aber ab und zu wird man halt mal von einem Schauer überrascht. Gerade bei dem chaotischen Wetter die letzten Tage.

Quietschen tun die Bremsen trocken eigentlich nicht. Kann sein dass sie ab und zu kurz vorm Zum-Stehen-kommen ganz kurz mal fiepen.

Scheiben sind nicht riefig (mit Fingernagel getestet). Stahlflex ist verbaut und Bremsflüssigkeit so gut wie neu.

Also schließe ich aus euren Antworten, dass ich

1. die Klötze tauschen sollte, am besten gegen Original-Yamaha
2. die Bremskolben prüfen sollte.

Könnt ihr mir sagen worauf ich bei 2 achten muss? Habe noch nie einen Bremssattel zerlegt - nur am Stück abgebaut. Original-Handbuch + Bucheli sind vorhanden, da schau ich nachher mal rein.

Hi Forum.

Ganz böse: Sobald Wasser von oben kommt geht mir innerhalb von Sekunden zuverlässig fast die gesamte Bremskraft der originalen Scheibenbremsanlage meiner SR abhanden. Druckgefühl bleibt glaube ich dasselbe, aber es bremst einfach fast nicht mehr egal wie sehr man reinlangt.

Nachdem alles getrocknet ist bremst es wieder einwandfrei.

Ist das ein bekanntes Symptom für irgendwas?

Danke.

ich würde sonst die Beläge mal rausholen und die Scheibe mit Bremsenreiniger bearbeiten.. aber ich weiß nicht worauf ich bei den Belägen achten sollte.

Huhu,

habe einem Kumpel, der mir beim Schrauben helfen wollte, gesagt, dass er
den Scheinwerfer aufschrauben soll. Einen Moment nicht aufgepasst ... und
was macht der Kerl? Schraubt mir die Schraube für die Verstellung um die
Hochachse raus und verschlampt die Spezialmutter

Kurzum: Ich brauche Teil #13 in dieser Zeichnung:
http://www.system-fabrik.de/sr500h/data/headlight.gif

Scheint ne M4-Vierkant-Mutter zu sein. Im örtlichen Baumarkt findste sowas nicht und Equipment zur Selbst-Herstellung fehlt. Woher bekomme ich die also?

Danke!

Hi,

irgendwo hier im Forum habe ich eine Reifenfreigabe für die SR für die folgenden Reifen gefunden:

-vorne : 100/90 -19 57V tl Battlax BT45F
-hinten : 120/90 -18 65V tl Battlax BT45R

Kann ich mir die Gummis einfach bestellen und draufziehen lassen; passen die dann auch? Oder brauche ich da erst andere Felgen, einen Schwingenumbau oder sonst irgendwelche Gemeinheiten? Insbesondere das tubeless verwirrt mich.

Nachtrag:
Die Foren-Suche hat mir verraten, dass man Tubeless-Reifen wohl montieren kann; der Reifenhändler verlangtn Zehner pro Schlauch?