Beiträge von G4EA-R

Moin Frank!
hey ein topffreund (erasco is ja auch nich weit LOL) in meiner nähe!
<- kommt aus reinfeld und hab bis vor einem jahr auch noch in HL gewohnt^^
Viel spass mit deiner sr und das man sich evtl. mal trifft!?

cu....

(@oldman+haubständer: ich denke mal der rest der gekickt wurde freut sich seid 13. nun auch... )

moin Jever...
vielen dank, ich werd mir mac's und deinen tip mit "erstmal etwas
fahren und auch kontakte zu anderen sr treibern suchen" hinter die Ohren
tätowieren...
(Die Lübecker IG is ja nich weit und auch aktiv oder!?)
Is mir schon klar das nicht alles was ich machen will mal so eben
von der hand gehen wird (da werde ich mich noch einpaarmal umkucken...^^)
Und ich hab (leider) dank meines getz hobbys und auch durch die ZR
schon so einiges an TüV-Prüfern gesehen/erfahren dürfen...
und für technische fragen und experimente gibts ja hier das soziale auffanglager namens sr-forum!

AWG!

lomita:
Mac: bremsscheibe, ach ja stimmt geschlitzt is ja schon fast wieder racingstyl!^^

Herbst!? Aber spätestenstens... War vorhin mit meiner Schnecke "shoppen"...
...und plötzlich standen wir durch zufall im Polo shop und schwup warn die rizoma im einkaufswagen!^^
(mal schauen wann ich die das erstemal an der SR drehen kann!^^)
Ich werd eh kaum zeit haben um was an der SR zu basteln, daher kanns
sich eh noch in die länge ziehen....

(die ZR zB ist in meinen augen umbau-/optimierungstechnisch fertig und hat für mich
auch nicht mehr den reitz wie eine SR, spätestens nächstes Jahr wird sie daher
untern Hammer kommen, und wenn die erstmal vom Hof is wird
alle kraft in die SR gelenkt! )
(ich denke mal ihr kennt das zu gut, wer einmal anfängt zu schrauben...)
AWG!

Ein herzliches Moin in die Runde!

Ich werd mich/sie endlich mal vorstellen.....
Name: Nico
Kreis: OD- (Reinfeld)
"Sonstige Hobby": Hyundai GETZ (G4EA-R), Kawasaki ZR7
und neu seid 05.07.09 : SR500 2J4 April1978

Ja was soll ich sagen, bis auf das der halte bügel fehlt und der ESD
glaube nich mehr orig. is und eine "high tech"Doppeldirektschmierung
und stahlflex leitung vorne verbaut wurde, ist alles mehr oder wenniger
orig. mit tüv bis 2011!<- bäh rosa siegel! (ja ok lack is asche, aber )

Bilder: (die 2j4 is übrigens die grüne!^^)

[Blockierte Grafik: http://img41.imageshack.us/img41/803/sd532555.th.jpg]
http://img389.imageshack.us/img389/2108/sd532554.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/6105/sd532556.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/8190/sd532557.jpg
http://img79.imageshack.us/img79/8376/sd532558.jpg
(irgendwie is das hier doof, wenn man mehrere bilder in der form
wie das erste reinsetzen will sacht er "zuviele bilder"!?!^^)

Ja ich weis hier und da rost aber naja ist halt Bj 78!^^

Ich werd mal sehen wie sich der tüver mit der sr anfreundet
und dann sollen sobald die zeit es zulässt einige sachen umgestalltet werden....

+Stummellenker (evtl. in verbinung mit Lenkerenden-Blinker!?)
+neuer Spiegel (einer reicht wohl!)
+neue Griffe (werd wohl die mir bekannten rizoma verbauen^^)
+andere Fußrasten
+evtl. änderung auf einmann betrieb
+Bei ganz viel lust und langeweile zerlegung->
Rahmen sandstrahlen und pulvern und neu lacken von tank+seitendeckel...
+ Schwinge und dämpferoptimierung wäre auch nich verkehrt aber geht,
wie alles was man jetzt noch schreiben möchte eher in richtung träumerei!^^

Der Motor soll vom Vorvorbesitzer überholtworden sein...
(denke ich mal war auch so, da ich als SR neuling und E verwöhnte-Schwuppe
die SR locker beim 2tenmal kicken anbekomme und die sr auch echt wie butter läuft! )

Ich muss mich bei gelegenheit mal durchs forum wühlen, und schauen was der rest
der lustigen SR treiber hier schon erfolgreich verbastelt hat...
...da werd ich sicher den ein oder anderen tip finden!

So ich klemm ab bis die tage cu.....

(PS: die SR is einfach geil.... )

@Gang einlegen: ach lindi das wird es sein!
war auch komisch der besitzer machte immer brambrambram und seine frau
schob mich immer übern hof bei der Probefahrt!
Ist cool das man für die sr keine schlüssel braucht!

@all: danke für die tips, ich reichs mal gleich per mail weiter an den nochbesitzer,
der wills wohl noch bis sonntag flicken bevor ich sie hole

Moin
(Suche ergab irgendwie nix, daher neues Thema)
Hab eben meine zukünftige „Probegetreten“!
(Vorstellung von meiner 78er 2j4 und mir gibt’s demnächst^^)

Problem ist nur das die Dame immer das grüne Lämpchen vom Leerlauf brennen hat!?
Einer eine Idee was das sein könnte oder was man wo austauschen/ warten sollte damit
es evtl. wieder funzt? (ja ich weiß brauch man nich aber der tüver wills ja evtl. sehen!?)

Vielen dank im voraus!

mfg Nico aus Kreis OD

PS: oh man ich bin so heuß drauf!
(ach übrigens das forum!)