Beiträge von Fabster82

Hallo zusammen.

Ich bin auf der Suche nach 2 identischen Pleuelstangen mit geschraubtem Auge, deren Augendurchmesser ca 35 mm entspricht. Die Pleuel sollen zu Scheinwerferhaltern umfunktioniert werden. Weiß jemand ein Moped, das solche Pleuel verbaut hat? Mille Grazie für jeden Rat. Ich weiß, das ist eine komische Frage, aber vielleicht weiß ja jemand was.

Merci im Voraus!

Es ist eher ein Scrambler, aber ich bin farblich offen für alles, solang´s nicht nur schwarz ist...

Morgen zusammen...

Seit Monaten überlege ich und wälze mich vor dem Einschlafen hin und her, welche Farben/Farbegestaltungen/Dekorsätze meiner SR 500 stehen könnten. Ich bin grad bei einem erdigen Rotbraun, war schon bei dunkelblau, british racing green, Kenny-Roberts-Gelb, giftgrün mit weiss, weiss rot, weiss blau (wie die Triumph Scrambler 900!), blau-silber (a la Kawa W 650), und kenn mich nun gar nimmer aus und brauch aufgrund meiner festgefahrenen Vorstellungen wieder Wege in die Freiheit, sprich, Bilder von euren Sonderlackierungen. Die originalen Farbversionen kennt man ja alle bereits. Und bitte: erspart mir mattschwarz mit dem Schaumstoffroller, das hab ich selber...;) ...obwohl das zweifelsohne auch was hat! Bedanke mich im Voraus für viele schöne SR in vielen, vielleicht auch ungewöhnlichen Farben!

Wir haben glücklicherweise ein unbenutztes Zimmer im Haus, das ich winters für Bastelaction nutzen kann und wo ich´s mir gemütlich gemacht habe... das Problem ist nur die 12 steinernen Stufen zur Haustür hochzubrettern...

Nochmal zur Dichtigkeit von oben...Mit den Dichtungen aus dem Badzubehör ist das hundertpro dicht. da kannste das Moped versenken und es geht nix rein. Die sitzen sehr straff und bündig.

Das mit dem Öl am Kopf krieg ich schon noch irgendwie hin ;D weißer Keder an der Sitzbank...das ist eine gute Idee!!!

Ja, ich meine ja daß die SR (wie auch die XS, die ja wirklich ernsthaft auf die Engländer abgezielt hat) wie ein Britbike assieht. Aber meine halt doch noch mehr als eine originale zum Beispiel... habt ja recht, war mehr restauration als umbau...

http://static.howstuffworks.com/gif/1954-ajs-1a.jpg

...nur mal ein kleines Beispiel, was ich mit good old english gemeint habe...es ist nicht alles Englische mit Höckersitz, gestrecktem Alutank und Stummellenkern. Da gab´s auch noch anderes außer dem ganzen Caferacergedöns...

Gut, aber was ist an der SR 500 bitte deiner Meinung nach NICHT der altenglische Stil?

Ein Zylinder, 500 ccm, Kickstarter, Faltenbälge, die klassische Optik, Speichenräder, die Tankform, einfach ALLES!!! Ich bin der Meinung, daß sie so SEHR Englisch aussieht, im besten STil von Norton, BSA, Triumoh, Velocette, H.R.D., Douglas, Brough Superior, etc...

Wie definiert dich denn deiner Meinung nach bei einem Motorrad die klassische, englische Linie?

Auch dazu: Nix für ungut...

Sieht fertig so aus, dauert ca ne Stunde und wieder ein Haufen Geld gespart und das Fäbelchen einen ganzen Haufen zufriedener

Ach ja, die schwarzen Standrohrcover zwischen den beiden Gabelbrücken sind aus im Baumarkt erhältlichem Installationsrohr gebastelt "STOLZ". Man nehma 2 von diesen Rohren, 3 Nippeldichtungen 32 mm (ebenfalls Wasserinstallationskram), säge diese passend ab, lackiere diese schwarz, führe die Nippeldichtung in das dicke Ende des Rohres ein, und schiebt dann einfach das Gabelrohr durch. Hält bombenfest, sieht affentoll aus und kostet ca 5 €

und noch eins...

noch eins

So, wollt auch mal mein Moped präsentieren. Letztes Jahr im Frühling gekauft in recht abgenudeltem Zustand, und jetzt dezent wieder auf- umgebaut im altenglischen Stil. Gibt mit Sicherheit spektakulärere Umbauten als diesen, aber Gut aussehen tu´s denk ich allemal. Mir gefällt´s jedenfalls!

redzporvida.com auf Seite 31 des Webkataloges. Das ist was ich brauche. Gerade durch Zufall auf der Suche nach ner Sitzbank gefunden!!!

Ja, hehe, das is mir auch rad gekommen... Es müßte was geben, das zweiteilig ist, und das man einzeln auf die Stehbolzen mit aufschrauben kann...daß es da heiß ist, ist mir auch klar, ich dachte nur, daß es vielleicht dann so heiß wird, daß mir sonstwas wegglüht (Krümmerdichtung?)

Ja, war eigentlich mein Plan. Das wird dann affig heiß an der Stelle, oder?

Ei verdammich, das ist genau was ich brauche!!! VIELEN DANK!!!

Moin zusammen.

Ich würd meiner SR gerne zwischen Krümmer und Zylinderkopf eine Aospuffkronmutter spendieren, nur aus optischen Gründen. Bin am überlgen, eine BMW R 100 Kronmutter umzuarbeiten, was aber mit Sicherheit in Arbeit ausarten würde. Hat jemand sowas schonmal gemacht, oder weiß jemand, wo man sowas kaufen kann?

Thanks so lang

Ja, die Sitzbank....WÜRG...die hat der Vorbesitzer seiner Sozia zuliebe an der Stelle anscheinend aufpolstern lassen...mit dem Erfolg, daß es jetzt wie ein Tumor aussieht...ich such ne originale, gerade, ohne den Heckbürzel, die find ich am Schönsten!

Der Parkplatz ist top! Ihr hättet mal sehen sollten wie ich die SR die Eingangstreppe hochgefahren hab über 10 Stufen auf ner Bierbank. Ich war so schnell, daß ich gegen die Küchentür gefahren bin, weil auf dem Läufer im Gang is schlecht bremsen. Und die Bierbank hat´s mit Riesengeschepper 4 Meter weit die Treppe hinten rausgehauen. Außerdem hat die jetzt lauter Heidenau K 60 Durchdrehspuren...naja, that´s live...ne, is super im Wohnzimmer. Trocken, warm, hell, mit Sofa und Glotze...besser geht´s nicht

Aber schick aussehen tut´s auch ohne daß die Blinkies gehen