Beiträge von n-brummer

Gute Lösung, aber 124,99€

Kostet ja mehr als mein Ofen seinerzeit

Na da hast doch erst mal was zu tun...

Tausch die Zündspule und stell die Ventile ein.
Das Ventilspiel kann man sowieso mal kontrollieren und wenn sie dann immer noch nicht so richtig will kannste die Zündspule auch mal tauschen. Ist ja relativ fix gemacht und kostet nichts...
Entweder läuft sie dann oder Du hast den Fehler zumindest eingekreist.

Ventile einstellen kann man auch als Laie. Anleitung gibts im Buchelli.
Ist die ersten Male etwas kniffelig weil man noch kein Gefühl dafür hat, aber das kriegst hin.

Ich drück die Daumen

Auch wenn Schönheit unbestreitbar in Auge des Betrachters liegt, so kann ich die Kritik hier schon nachvollziehen.
Irgendwie sind die einzelnen Komponenten gar nicht mal so schlecht.
Nur irgendwie passt das alles nicht so richtig zusammen.
Was nicht heißen soll dass ich den Ofen ganz fürchterlich schlimm finde. Aber eben auch nicht wirklich geil
Aber so ist es ja bei den meisten Umbauten:
"Joa ganz nett."
Und dann geht man weiter und überlegt warum ausgerechnet der Tank/die Sitzbank/der Lenker/usw angebaut wurde, wo doch ein anderer viel besser gepasst hätte.

Das schönste Motorrad ist doch meist das eigene

Zitat

Original von Jack
beim Fahren sieht mans ja nicht ...

Ich hab auf der BMW solche Treckerreifen. Da war ich tatsächlich überrascht das man damit sogar ganz gut fahren kann. Ein Kurvenjäger ist sie auch beileibe nicht, aber das wäre sie auch mit anderen Reifen nicht
Nun ist eine BMW ja aber ein bissel was anderes als eine SR. Kann man auf unserem Lieblingsmotorrad damit fahren?
Oder pischert man sich ein wenn am Horizont eine Kurve auftaucht?

Nicht das ich vorhätte mir so was an die SR zu montieren...
Obwohl...
Ein Caferacer mit solchen Reifen wäre zumindest ein Unikat

Da muss ich doch gleich mal die Chance nutzen und dem motorang danken. Bis eben wusste ich gar nicht das Du für das Bucheli-Projekt verantwortlich bist.
Ich persönlich habe es jetzt eher als Bettlektüre denn als Schrauberhilfe genutzt, aber nichts desto trotz: tolle Arbeit!

Und damit bin ich beim Thema:
Ich habe das Bucheli-Projekt nur als Bettlektüre durchgeblättert weil es der Vorbesitzer meiner Knatterkiste komplett ausgedruckt hat.
Das ganze Bucheli-Projekt.
Ausgedruckt und abgeheftet.

Als ich das damals beim kauf zusammen mit dem Fahrzeugbrief in die Hand gedrückt bekommen habe, war ich mir gar nicht bewusst was es ist. Hab mich nur gewundert warum jemand eine Reparaturanleitung selber ausdruckt (Kosten von Papier und Druckerpatrone waren wahrscheinlich teurer als ein Weg in die Buchhandlung). Erst später, als ich drin geblättert habe sah ich das es etwas anderes ist. Und als ich mich im Forum angemeldet habe wusste ich dann worum es sich tatsächlich handelt.

Ich kann XTheo verstehen das er das "interessant" findet was so alles mit der Arbeit anderer Leute passiert.
Auch wenn motorang da ja nun keinen Finanziellen Schaden durch hat, so ist es doch erstaunlich wie selbstverständlich so etwas gemacht wird.

Ich freue mich das es Leute gibt, die sich so viel Mühe machen und anderen mit Ihrer Arbeit helfen (also die Sachen erstellen, nicht sie ausdrucken).
Die einen trainieren die F-Jugend beim Fußball, andere machen Omas Garten und wieder andere helfen mit Fachwissen für Hobbyschrauber.
Ohne solche Leute wäre die Welt trostlos und langweilig.

Und bevor ich jetzt eine Kampfesrede halte und Ihr alle in die KPD eintreten wollte, sage ich einfach noch mal danke

An Oldman, an motorang und all die anderen die hier so gerne mit Rat und Tat zur Verfügung stehen

Ich lese nämlich immer gerne mit und lerne immer wieder was dazu

Ich finds witzig

Und schwer beeindruckt bin ich von der Zeit in der Du das gemacht hast

Egal ob Polen oder Italien, mir gefällt das ganze ziemlich gut bis jetzt

Sooo mit o....
Wie so oft im Leben waren die Sorgen umsonst.

a) als ich das erste Kabel abisoliert habe war ich erstaunt. Korrodierte Litzen? Mag es geben, aber nicht an meinem Krad
Nachdem ich das Bugierrohr abgepröckelt hatte war ich erst etwas skeptisch was den Zustand der Kabel angeht. Was sich da drinnen so alles im Laufe der Jahre sammelt.... Ein schwarz-krümeliger Ölfilm überzog die Kabel.
Saubergewischt, abisoliert und mich an den glänzenden Litzen erfreut

b.) Nachdem ich 1995 zum letzten mal gelötet habe (hat mich die halbe Nacht gekostet mich daran zu erinnern), lief es wider erwarten locker flockig ohne Probleme. Gut, ist ja nun auch nicht so wahnsinnig schwierig, aber trotzdem....

Da Kabelbaum wächst und gedeiht.
Dummerweise hat mich mein Chef aus dem Urlaub zurück beordert, so das ich wahrscheinlich erst in einigen Wochen berichten kann ob das ganze nun auch funktioniert, oder die Karre beim ersten Testlauf abgebrannt ist

Da bleibe ich lieber beim Löten....

An ein paar Kabelresten wird erstmal probiert, und wenn dann kein melonengroßer Lötklumpen am Kabel hängt gehts los

Danke für den Hinweis....

Zitat

Original von Marschall
Hoffentlich ist die litze nicht zu stark korrodiert, hatte ich mal und arge Probs beim Löten.
Denk dran, glänzen muss es.

Na toll, nu is mir bange
Aber danke für den Hinweis, so habe ich nämlich nochmal nach dem Lötfett geschaut und festgestellt das ich keines mehr habe.

Danke für die schnelle Antwort.
Ist ja doch immer besser wenn man vorher mal fragt
Sollen nur ca 30cm werden, Schrumpfschläuche sind vorhanden, Kabel gut und löten konnte ich auch mal (das ist zwar schon etwas länger her aber die Dinge die von mir gelötet wurden sind zumindest nicht an einem schlecht gelötetem Kabel zugrunde gegangen ).
Ich werde es heute Abend mal machen. Wenn es nicht funzt, dann gibt es hier demnächst schlimme Jammer-Postings ob meines nicht laufenden Ofens

Halli Hallo,

ich war heute gerade dabei die Elektrik von meinem Moep zu erneuern. Nachdem sich da in den letzten 35 Jahren diverse Leute dran zu schaffen gemacht haben, wird es Zeit Lüsterklemmen und Strippenwirrwarr zu sortieren.
Und wenn ich schon dabei bin wird die Elektrik neu gestrickt - Minimalkabelbaum.
Bin zwar auch kein Elektriker, aber besser als den jetzigen Kabelsalat sollte ich das allemal hin bekommen.

Was mich schon immer genervt hat ist die Länge der Kabel von der LiMa zu CDI und Gleichrichter. Irgendwie sind die zu kurz um sie anständig zu verlegen.
Nun habe ich die Idee die Kabel zu verlängern. Also abknippsen und entsprechend lange Kabel dazwischen löten.

Nun saß ich mit dem Seitenschneider davor und es überkamen mich Zweifel...
Kann man das einfach so machen?
Oder kann es Probleme geben wegen einem durch Lötstellen und Kabellängen geänderten Widerstand?

Zitat

Original von h.e.k.
Mich wundert manchmal das das Zeug das sie uns heutzutage verkaufen überhaupt noch brennt.
Der Spritt war schon mal besser!!!

Tut zwar nichts zur Sache, aber:
Das stimmt erstaunlicher Weise. Ich hab in HB an einer Araltankstelle getankt und bin danach noch 120km gekommen bis beim Bus der Dieselfilter dicht war. Nur Wasser und Schmodder.... Musste dann für eine Tankfüllung 3x den Dieselfilter wechseln. Hätte nie gedacht das es im Jahr 2015 noch gepanschten Brennstoff gibt.

Zurück zum Thema:
@ SR50097: Haste es denn jetzt mal mit Startpilot oder ähnlichem probiert?

Du sollst....
Wenn das Geld, die Zeit und das Angebot hätte, dann würde ich sollen müssen

Wenn sich nur jedes Problem so schnell beheben ließe....
Dein Moep ist übrigens nicht das einzige bei dem das Gewinde verdreht war. Bei meiner war es auch vergrießgnadelt. Wenn auch nicht so das es geleckt hat.

Ich stehe auch auf unnötige, geile Dinge
Und der klappbare Halter gehört dazu. Sehr schönes Ding

Wilkommen im Klub
Schönes Ding, sich erst das Motorrad zu kaufen und dann den Führerschein machen

Da ist man ja geneigt zu hoffen, dass Dein Alltag ordentlich stressig bleibt und Du Dich noch oft enspannen musst und wir weiterhin so tolle Zeichnungen bekommen

Aber im Ernst: Du ahnst gar nicht wie oft mir Deine Explosionszeichnungen schon geholfen, oder die Arbeit erleichtert haben

Ich find das Moep ganz knuffig
Sieht doch schick aus.

Das einzige was wirklich ins Auge sticht ist der Werkzeugkasten. Aber was solls? Ungefederte Masssen?
Das ist doch alles Firlefanz.
Bei jedem Umbau gibts etwas, das sich semioptimal gibt.
So manch einer bekommt Rücken wegen dem Lenker oder einen wunden Mors weil die Sitzbank endgeil aussieht aber an Sitzkomfort zu wünschen übrig lässt.
Hier ist es nun ein Werkzeugkasten. Ist ja aber halb so schlimm - man sieht ihn ja nur von einer Seite