Beiträge von SRMIC

Das sieht ja noch nach einer Menge Arbeit aus - aber mach weiter so und lass Dich nicht entmutigen. Der Zwischenstand sieht schon vielversprechend aus
In meiner Garage steht auch noch eine "Baustelle". Mir steht also die ähnliche Arbeit noch bevor.
Wie hast Du eigentlich die Chromteile entchromt?

Ich finde den Umbau insgesamt ganz gut gelungen. Nur das Heck (der Heckfender zeigt ja mächtig gen Himmel...) und die klotzigen Instrumente sind nicht mein Geschmack.
Was für einen Auspuff hast Du denn da verbaut? Etwas in dieser Art stelle ich mir auch für meine Baustelle vor. Wie sieht es mit der "TÜV-Fähigkeit" aus? Jedenfalls tiefen Respekt vor der Arbeit

Prima! Dann werde ich - leider ohne Regierung - am 6. dabei sein. (hatte ich ja schon in dem anderen Fred geschrieben). Freu mich schon.

Leider kann ich am 27 doch nicht zum Kasten kommenX( - aber am 6.1. werde ich dabei sein.

Zitat

Original von Lindi54
Ganz einfach, wenn hier noch jemand ne Regierung hat
Lindi

...da wären ja auch noch zwei kleine Mädchen, die nicht so lange durchhalten würden und sonst allein zu Hause sein müssten...

Tach zusammen, am 27 muss ich nicht arbeiten und würde gerne dabei sein - vorrausgesetzt, dass meine Regierung mir auch frei gibt.
Gibt es inzwischen denn einen "Nachfolger" vom Kurbelkasten für zukünftige Treffen?

...ich klink mich da mal unverschämter Weise ein. Kann mir jemand sagen, was für einen Schalldämpfer der Herr Zumach da verbaut hat und ob man sowas eingetragen/zugelassen bekommt?
Die Firma "Wrenchmonkees" in Dänemark vertreibt so etwas zu einem moderaten Preis. Hier mal der Link:http://www.bricksite.dk/wrench…ected=110796_13568#110796

Wirklich schade, dass der Kurbelkasten dicht macht. Leider konnte ich heute auch nicht dort auftauchen, da ich Nachtdienst habe.
Nach Zechsteins nettem Besuch und seiner Einschätzung meiner "Teilesammlung" bin ich ganz zuversichtlich bald eine fahrtüchtige SR zu bewegen. Nochmal besten Dank für Deine Unterstützung.

Die Idee so eine Datenbank zu erstellen finde ich auch sehr hilfreich - versuche nämlich auch gerade den Wiederaufbau meiner 48T.
Generell fände ich die Untergliederung der Angaben in 1. technische Angaben und 2. optische Veränderungen ganz sinnvoll. Innerhalb dieser beiden Bereiche sollte jeder Forumsteilnehmer selbst die Möglichkeit haben seine SR zu präsentieren.

...ich habe gerade zum x-ten mal angefangen zu beschreiben, was ich eigentlich meine. Weil mir das nicht gelingen will, seht doch mal auf dieser Seite nach: http://r6club.de/index.php?autocom=registry

Die Datenbank nennt sich dort "Garage"

Torsten3: Danke für Deinen Hinweis. Leider weiß ich nicht, ob mein Vorbesitzer am Kicker rumgedrückt hat - also geh ich lieber auf Nummer Sicher und bastel den Kupplungsdeckel ab.
Ich habe heute mal eine der Kisten mit hauptsächlich Motorteilen drin, ganz vorsichtig ausgepackt. Meinem gefährlichen Halbwissen nach, sollten die Teile für den Motor aber vollständig sein. Aber das werd ich ja spätestens beim Versuch den Motor wieder zusammenzubauen merken. Für Tips, was den Zusammenbau angeht, bin ich schonmal sehr dankbar.

Nobby: Die "Teilzerlegte" (ist echt sehr optimistisch ausgedrückt) lag ca. 1-2 Jahre in nem nicht gerade trockenen Keller rum. Nen kompletten Vergaser habe ich noch am Lager, denn ich hatte für meine Regierung, nachdem sie ein inoffizielles Treffen mit einem Wilschwein hatte - noch eine SR als Teileträger angeschafft. Leider habe ich davon bereits die meisten Teile an bedürftige SR-Fahrer in der Umgebung abgegeben (ärger...). Aber besten Dank für den Tip.
Wenn ich mich demnächst über die Teile hermache, will ich zuerst mal den Motor wieder instandsetzen/zusammenfrickeln. Mein Vorbesitzer hat erstmal den ZKD abgeschraubt und dann hat ihn wohl - nachdem die Steuerkette im Block verschwunden war - der Mut verlassen.

Erstmal besten Dank für das herzliche Willkommen
Slowrider: ich werde mal dran arbeiten, dass mir meine Regierung frei gibt und ich nach H.-M. zum Stammtisch erscheine. Ich hoffe Ihr steinigt mich nicht, wenn ich nicht mit der SR anreise - ist ja noch auf 2-3 Kisten verteilt...

Tach auch,

nach dem ich mich schon einige Zeit als Gast hier umgesehen habe, wird es endlich Zeit mich anzumelden. Ich habe vor ein paar Tagen eine "teilzerlegte" SR500 geschenkt bekommen und stehe nun vor dem Wiederaufbau einer zerbastelten 48T.