Beiträge von Frank M

den Tipp mit dem Bremsenreiniger kann ich nur bestätigen. Wahlweise auch durch den geöffneten Luftfilter zuzugeben funktioniert das eigentlich immer. Mit durchschlagendem Erfolg, wie mein Bruder kürzlich feststellen musste. Seine XL 500 wollte nach Motorüberholung auch nicht so recht starten, nach einem Sprühstoß aus der Bremsenreinigerdose in den Lufi hat sie dann derart heftig zurückgeschlagen, daß es ihm der Mittelfußknochen gebrochen hat (Autodeko ausgehängt). Anschliessend sprang sie dann aber an.

Klasse, Dieselross.

das klingt plausibel und damit kann man sich ohne Sorgen dieses Phänomen erklären. Danke

Tach Dieterich,
mach es und probier einfach aus ob Dir die ggf. geringere Lichtausbeute an Scheinwerfer und Blinkern im Standgas reicht.

Im Falle einer Panne bei Dunkelheit, wird wohl kaum jemand sein Moped mitten auf der Landstrasse oder Autobahn parken und hierbei erklärt sich auch der Sinn des vorgeschriebenen Katzenauges hinten am Moped (die sieht man im Dunkeln ziemlich gut, auch in nur Fünfmarkstückgrösse).

falls alles andere nicht hilft, leih Dir irgendwo einen Schlagschrauber und 'nen Baumarktkompressor.

Damit geht's immer

@steamhammer:

gute Sache das, danke.

ah, alles klar. Verstehe, danke.

also entweder hat Polo da eine mißverständliche Bezeichnung für deren Bowdenzüge gewählt, oder ich stehe noch auf der Leitung.

Als Definition für den Begriff "Stahlflex" finde ich nur folgende Erklärung: Kunststoffschlauch, der mit einem Mantel aus Stahldrähten umwickelt ist.

Weiß da jemand mehr?

Hi Magnum,

ich glaube da hast Du was verwechselt. Stahlflex sind, meines Wissens, metallgewebeummantelte Kunststoffhydraulikleitungen.

geht an. Der "Admin-Frank" bastelt im Zuge der Neugestaltung der SR500 Seiten einen Downloadlink für die Vorlage zum Einsenden der Reparaturteile.

Wer dann seine kaputte Lima etc. mit dieser Vorlage zu Motorrad-Elektrik-Lüdeking schickt, bekommt automatisch unseren SR/XT-Fahrer-Rabatt von 25%!!

Regulär kostet dort das Instandsetzen von z.B. einer 2J4-Lima 145 Ösen. Für uns gehen davon dann noch die 25% runter.

Wer nicht mehr auf den Downloadlink warten kann weils eilt, schickt mir bitte seine Mailadresse, dann bekommt er die Vorlage vorher von mir.

Nix wie ran...

Gruß Frank M

schick mir mal in einer privaten Nachricht Deine Mailadresse, dann schicke ich Dir die Vorlage zu. Bis dahin sollte alles geklärt sein.

Gruß Frank M

Guck mal unter SR/XT-Firmen - Motorradelektrik.
Der Vorgang ist noch nicht ganz abgeschossen (Rabatt etc.). Wenn Du noch ein paar Tage warten kannst, wäre das besser. Falls es ganz dringend ist, kann ich Dir die Vorlage schonmal zuschicken.

Gruß Frank M

wieso Thema Speichenräder???

Haben die massiven Eisenbahn-Guss-Hinterradfelgen der SR keine Ruckdämpfer verbaut?

Hi Pitou,

hat Dein Kettenrad nur übermäßig Spiel in Laufrichtung der Kette oder kippelt es auch nach, in Fahrtrichtung, links und rechts? Vermutlich reicht bei Spielversion 1 der Austausch der 6 Gummiblöcke hinter der Kettenradaufnahme um wieder ein annähernd spielfreies Ergebnis zu bekommen.

Die Gummiruckdämpfer kosten zwar auch ein paar Euro's, ist aber allemal ein Versuch wert, bevor Du Joe's Version probierst.

Gruß Frank M

köchelt alles schon. Dauert noch ein paar Tage, dann melde ich mich wieder mit dem Ergebnis.

Gruß Frank M

@fpg & Helferlein: kann es sein, daß das aus irgendeinem anderen Thread stammt?

Na denn Post

42 ???

die Vorlage (Adressaufkleber und Auftragsformular) ist soweit fertig.

Wer von den Admins richtet denn dafür mal einen Downloadlink ein und an wen soll ich das Dingen schicken? pdf-Format wäre wohl am sinnvollsten.

Admins meldet Euch bitte.

dann nehmen wir dieses hier:

anstelle des Yamaha-Logo's könnte man natürlich auch etwas anderes nehmen.

Ich werde ihn mal anrufen und fragen wie er sich das Ganze so vorgestellt hat. Melde mich dann dazu wieder...

mach ich. Den Paketaufkleber stelle ich mir ungefähr so vor: