Beiträge von heiko74

Hallo,

das Motorrad ist verkauft.

Gruß

Heiko

Hallo,

Zitat

Original von Melli
Schnellschuß aus Frust?

Nein.

Zitat

Original von Melli
Da nirgendsein Kaufpreis stehti

Ich dachte an ca. 800 Euro, ist aber Verhandlungssache.

Gruß

Heiko

Das letzte Bild:

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Und noch eins:
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Weiter:
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Und noch Bilder:
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Hallo,

ich habe zwar schon im Marktplatz angaben gemacht, aber hier sind die wichtigsten Eckdaten nochmal:

EZ: 04.1980
Meilenstand: 34.000 Mls
TÜV 06.2010 (neuer Tüv sollte kein Problem sein. alles soweit Tip Top)
Leistung laut Brief: 24KW

- Sitzbank ist neu bezogen
- Reifen sind noch relativ neu
- Elektrik ist komplett in Ordnung
- Koni Dämpfer hinten
- Bremsbeläge noch in Ordnung.
- Übermßkolben ist schon verbaut, wann kann ich aber nicht sagen, Vorbesitzer meint, so vor ca. 5.000Km erst.

Die Maschine ist angemeldet und kann auch probegefahren werden.

Hier noch ein paar Bilder:

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Gruß

Heiko

Hallo,

es hat eher private Gründe, auf die ich hier nicht weiter eingehen möchte.

Gruß

Heiko

Hallo,

ich habe soeben meine SR in den Marktplatz gestellt. Vielleicht hat ja jemand aus der Region Interesse an der Maschine.

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Gruß

Heiko

Hallo,

Zitat

Original von bullet-caster
keine Panik, Ich bin auf jeden Fall bei dir.

Na dann ist ja gut.

Ich kenn das leider aus anderen Foren, da wird lange palawert und am Schluss kommt nix dabei rum...

Dann bis morgen.

Gruß

Heiko

Hallo,

wäre ja schön,wenn sich heute nochmal jemand melden würde, was jetzt morgen ist. Ich habe nicht unbedingt Lust, quer durchs Saarland zu fahren und dann ist keiner da. Ich weiß als Neuling auch immer noch nicht, wie ich die anderen erkennen soll.

Ich würde auf jeden Fall kommen, wenn ich nicht der einzige bin!

Gruß

Heiko

Hallo,

ich werde auch kommen.

Wie erkenne ich euch?

Gruß

Heiko

Hallo,

danke für die Tips von denen, die entsprechende Praxiserfahrung haben. Ich werde sie beherzigen. Auf das Thema Verhältnis zu Fahrzeugen und Radfahren möchte ich nicht weiter eingehen.

Gruß

Heiko

Hallo,

ich habe keine so innige Beziehung zum Motorrad wie viele hier. Für mich ist das in erster Linie ein Fortbewegungsmittel. Von daher kann ich mit "zu schade" oder "das tue ich ihr nicht an" wenig anfangen.

Fahrrad habe ich lange genug gemacht, als ich noch eine kürzere Mittagspause hatte. Mit dem Rad fahren, würde für mich bedeuten in der Pause NICHT nach hause zu fahren. Kommt also nicht in Frage.

Weitere Fahrzeuge wie Roller oder ähnliches werde ich mir auch nicht anschaffen.

Gruß

Heiko

Hallo,

na so schnell bin ich mit dem Rad auch nicht (hab ich schon probiert). Dann wird mein Mittagessen ja kalt.

Ich mach das ja auch nicht jeden Tag Im Sommer halt recht oft, im Winter nur, wenn meine Frau das Auto braucht, 2x die Woche.

Mir ist natürlich klar, dass das keine optimalen Voraussetzungen für einen Motor sind, egal ob Auto oder Motorrad. Daher ja auch meine Frage, was zu tun ist um den Verschleiß möglchst gering zu halten.

Gruß

Heiko

Hallo nochmal.

ich hab gleich zu Anfang noch eine Frage, die ich lieber in einen eigenen Terad packen möchte:

Ich werde meine "neue" SR auch nutzen um auf die Arbeit zu fahren. Diese ist nur 2,5Km entfernt. Ich fahre auch in der Mittagspause nachhause.

Bei der XT600, die ich bisher hatte, habe ich das immer so gemacht:
Mopped anmachen, laufen lassen bis ich Helm und Handschuhe anhabe, dann losfahren, hohe Drehzahlen vermeiden.

Der Motor wird ja dann nicht so richtig warm auf der kurzen Strecke. Bei der XT war die Kerze immer sehr schwarz und ich habe diese oft getauscht. Ob das an den Kurzstrecken lag, weiß ich aber nicht genau.

Was ist denn bei der SR zu beachten, wenn ich sie oft auf Kurzstrecken nutze?

Gruß

Heiko

Hallo,

gestern bin ich meine "neue" SR das erste mal gefahren. Mit dem Starten hatte ich einge Schwierigkeiten, bei denen ich zunächst dachte, dass mir da einfach ein wenig die Übung fehlt. Außerdem ruckelte sie und ging einige male aus. Das schob ich auf die Standzeit über den Winter. Heute also wieder probier:

Ich habe die Maschine ans Laufen gebracht, ohne dass sie direkt wieder ausging (hat sie gestern gemacht). Ich habe sie also einge Minuten in der Garage mit relativ hohem Standgas laufen lassen. Dann der Schreck: Eine riesen Spritlache unter der Maschine, der Vergaser ist übergelaufen

Ich habe dann erst einmal was untergestellt und das Standgas runtergedreht auf ca. 1600U/Min. Die Maschine weiter laufen lassen und dann, als sie warm war, das Standgas auf ca. 1100 U/Min eingestellt, wie es sein soll. Sprit ist keiner mehr übergelaufen.

Seit dem ich das Standgas richtig eingestellt habe, läuft die SR super, springt auf den ersten Tritt an und ruckelt im Gegensatz zu gestern nicht mehr.

Nur warum? Die Standgasschraube ist doch nur eine Art Endanschlag oder nicht?

Gruß

Heiko

Hallo,

als frisch gebackener SR Fahrer und Saarländer (St.Wendel) melde ich mich dann auch mal. Ob das mit dem Stammtisch klappt weiß ich nicht. Ich kann das aus privaten Gründen nie so genau planen. Aber versuchen werde iche es.

Gruß

Heiko

Hallo,

mein Name ist Heiko, wohne im Saarland und ich bin seit Donnerstag nun auch SR500 Fahrer.

Ich bin im vergangenen Jahr nach 15 jahren Pause mal wieder auf ein Motorrad gestiegen und fahre eigentlich täglich, auch im Winter. Vor der SR hatte ich nun ein Jahr lang eine XT600 Tenere, auch zum Kicken.

In meinen Jungen Jahren führ ich XS360, XT500 und XS 400DOHC.

Heute habe ich die SR das erste mal gefahren und mußte Feststellen, dass man sich ganz schön blöd vorkommt, wenn man am Staßenrand steht und kickt und kickt und kickt....

Tja, bei Warmem Motor muss man im Gegensatz zur Tenere Gas geben beim Starten. Jetzt weiß ich das auch

Meine SR iwird im April 30 Jahre alt. Es ist ein Importmodell mit Meilentacho. Soweit ich das sehen kann, alles noch original, bis auf die Konis. Die Sitzbank ist neu bezogen. Laufleistung 34.000 Meilen. Der Motor ist vor einigen jahren überholt worden. Absolut dicht, kein Tröpchen Öl zu sehen. Allerdings klappert er ein wenig.

Werde die Tage mal Bilder einstellen.

So das wars erst einmal von mir. Ab Montag soll mich die SR dann täglich zur Arbeit bringen und bei schönem Wetter auch mal ein wenig weiter.

Gruß

Heiko