ist das Gewinde denn wirklich komplett ruiniert oder ist es u.u. noch zu retten. Ich hatte nen komplett gemachten Motor wo die Kerze vom
Erbauer schief eingedreht war. Gott sei dank nicht komplett. Bin mit dem triebwerk zum Dieselross zur Begutachtung gefahren und Torsten hat dann mit nem gewindeschneider, Fett und druckluft tatsächlich das gewinde gerettet👍😁.
Fahr ich jetzt schon 1,5 jahre und alles ist gut. Sogar die kerze vom Torsten (Champion) ist noch drin. Die neue, alte NGK hat er direkt in
die tonne geschmissen.🤣😉
Vieleicht ist mit einem guten gewindeschneider ja noch was zu retten?
Gruss Udo