Beiträge von diggerr

die sind beide dran aber da sind noch zwei düsen und aus denen läuft der sprit raus

Moin Männers,

Hab am Wochenende eine klene Tour mit meiner sr gemacht und dann auf einmal ging sie aus. Es bildete sich ein kleiner Benzin Teich unter ihr also schnell denn Hahn zu. Ich schaute wo es her kam. Es kam aus zwei düsen fürchte da ist mir der schlauch abgefallen und nun weiß ich nicht welche düse mit was verbunden war.Das ist für euch bestimmt ne kleinigkeit aber da ich sie noch nicht lang hab, hab ich da auch noch nicht so die ahnung.Ist ein mikuni Vergaser und die Verbindung zum Tank ist i.o.

Vielen Dank schon mal im Vorraus

Also hab letzte Woche meine Kleine auch beim TÜV gehabt und der TÜVER wollte als erstes die

Beleuchtung checken, da ich keine Batterie drin hab muß sie halt laufen.Der Werkstatttyp und der TÜVER haben dann versucht sie anzukicken.

Nach 10 min. konnte ich mir das nicht mehr mit an sehen und bin dazwischen.

Laß mal nen Mann kicken hab ich zu denn beiden gesagt... 1 tritt und sie brummte wie ne Biene.

Die beiden starren mich an der TÜVER guckt und sagt damit ist sie durch !!!

Mahlzeit Männers,

also hab ja vor 3 Wochen meine sr geholt und hab gestern die Fahrt zur HU angetreten,leider ist es Donnerstag so weit bis ich sie holen kann.Was ich aber eigentlich erzählen wollte ist : der Vorbesitzer hat sie verkauft weil er sie nicht anbekommen hatte und immer anschieben mußte. Das lag aber nur an der verrotteten Zündkerze, neue rein ein bisschen üben und schwubb one kick only (auch dank der guten Erklärung im Büchli- Projekt).Naja und die erste Fahrt ( etwa 15 km bis zur Werkstatt) war der Hammer bin hin und weg von meiner kleinen !!!

Kann es kaum erwarten das ich mein Nummerschild hole und los brummen kann !!!

Dat wollt ick nur mal los werden !!!

Dat gibs ja nich mehr

ich denk mal weil sie so lange stand ist die Bestimmt einfach nur leer.werd mir aber noch ne neue kaufen denk ich

Und reicht es wenn die Beleuchtung , Hupe, usw. geht wenn sie läuft oder muß es auch funktionieren wenn sie aus ist

Gibt es hier irgendwo ne Checkliste,will ja nich 2 mal hinfahren und muß ne funktionsfähige Baterrie drin sein weil wenn sie läuft geht die Beleuchtung Blinker und co aber eben nur wenn sie läuft

Is aber kein NummernSchild dran

Tach die Herren,

hab meine sr Montag gekauft, TÜV is 01/11 abgelaufen.Gibt es ne möglichkeit wie ich mit der sr zum TÜV fahren kann oder muß ich sie wider in den Transporter schaffen und damit hinfahren?

Moin Jungs,

hab mir gestern endlich eine sr geholt Bj.80...
Hab versucht sie anzukicken aber sehr erfolglos, hab es dann mit Anschieben versucht , was auch auf anhieb geklappt hat aber mit ankicken kein chance!
Was mach ich falsch

Wollte doch mal wissen, wo mein Soli hingeht [/quote]

Na das is ja wohl klar in meine SR

Zitat

Original von Foxx
Moin,

Nich in die Hosen machen.....
besorg Dir das Bucheli und schau in Motorangs Bucheliprojekt, dann geht schon einiges.
Man schraubt sich da rein, ging mir auch so.
Wenn was "neues" ist zuerst die Hosen voll und dann stolz wenn ichs gepackt hab.

Gruß Foxx

Alles anzeigen

Tach auch,

kein Sorge bin ja schon groß

Also Buch kaufen und ab die Post, muß mir das mal gleich kaufen

Hi Foxx das hab ich mir schon gedacht aber die Hoffnung stirbt zu letzt...

Hät ja sein können das es hier irgendwo ne Schmiede fürs Roß gibt aber dann muß ich sie wohl doch mit nach Hamburg nehmen...

Zitat

Original von mac_73de
Kauf Dir erstmal das "Bucheli", das reicht für die grundlegenden Dinge wie alle Wartungsarbeiten erstmal aus..

Wo zum Teufel ist "Parchim"??

Bei Schwerin...

Bin die Woche über aber in HH...

Kennnt jemand ne werkstatt in der Umgebung von Parchim?
Trau mir zwar einige Sachen selber zu aber man weiß ja nie was kommt und da ich mein SR am Wochende erst bekomme hab ich da auch kein Ahnung was auf mich zu kommt. Hab bis jetzt nur am Simson geschraubt also ein wenig Schraubererfahrung aber ob das reicht weiß ich allerdings nicht, aber Übung macht denn Meister

Zitat

Original von mac_73de

Und wie kommst Du darauf, aus einem japanischen Streetbike einen Abklatsch eines englischen Kaffeehausrenners zu machen wäre kein Stilbruch?
Also wenn, dann messen wir hier bitte nicht mit zweierlei Mass

Original, Chopper, Bobber, Coffee, Scrambler, Ratte... alles vollkommen egal, es ist und bleibt eine SR

So seh ich das auch Hauptsache SR der Rest ist doch Wurst

Kaufen - Sommer fahren - im Winter den Umbau verfeinern!

So ist der Plan bis dahin hab ich bestimmt schon genug ideen zusammen und von euch anregungen um das projekt anzugehen

Ja TÜV hat sie is nur schon ein halbes jahr abgemeldet aber der verfällt ja nicht oder doch ??

und vor allem gibt es ne besondere sorte öl die man verwenden sollte