Beiträge von Schlereth

Moin

Will mir den Turn Out Endpuff von Louis zulegen.
Hab schon gelesen- sehr zwiespältiges Thema.
Wie siehts mit montage aus.?
Jemand Erfahrungen gemacht?
Wenn ja wäre ich froh- an denen teilhaben zu dürfen
Danke im vorraus

kniefiesel!

ok..also Deko hab ich kontrolliert...ich spür kein Zucken oder sonstwas.
Lediglich die normalen Vibrationen weiter vorn wo der Dekozug eingetütet ist, und frei hängt, quasi vom Hebel am Lenker kommend..hoff das war einigermaßen klar beschrieben für euch Spezialisten ,)

Öl kommt mit ziemlicher Sicherheit vom Kopf..irgendwo ÜBER der Stelle wo der Krümmer sitzt- bin mittlerweile der festen Überzeugung dass es mit der DZM Welle zusammenhängt..

Das Klackern kommt auch aus dem Kopf..hab Onkel Doktor gespielt und schön mit nem alten Stethoskop den Motor abgehorcht. Ich tipp auf Ventile..vllt weiß jemand das besser- deswegen schreib ich das erstmal so.
Falls es die Ventile sein sollten- wie viel kostet das Einstellen ca..?

das heißt wie gehts weiter..!?!

nein..genau das meint er

Ich darf also bei Berührung am Zug..kein leichtes Zucken oder so (was da auch potentiell möglich ist an Wörtern) fühlen..richtig :)?

PS- Ich häng mich an der Formulierung auf..nicht am Verstehen..der Satz ist grammatikalisch nicht korrekt... (ich will zwar kein KNiefiesel sein..aber so gibts keinen Sinn- entweder falsches Verb oder so. :> )

ok...also quasi:
Wie wenn ich normal ankicken will..bis ich den Punkt erreicht hab an dem der Deko einen kleinen Satz macht..sag ich jetzt mal salopp
-> OT
Wie meinst du das mit "dass er das Ventil ein bisschen anhebt"..
Seh ich das dann im Schauglas?

Worauf willst du bei der DZM Wellen Befestigungsschraube raus..?!
Der Satz ergibt mir nicht so den Sinn

wie stell ich den ein..sorry ich hab noch nie wirklich was an motoren ausser an zweitaktern gemacht...x) bzw woran erkenn ich das..an die DZM welle hab ich auch gedacht.
Da hab ich. hm. wie so zwei Nadeln die nebeneinander aus der Öffnung rausstehen..müssen die UNTER (also IN) den Schlauch..oder ÜBER (also AUSSERHALB) ?

ok..es tritt in ziemlich jeder Drehzahl auf...
und klackert halt. Ich höre wenig vom Auspuff beim Fahren..sondern viel klack klack. Öl hatt sie genug... da acht ich penibel drauf.
Den eigentlichen Spund höre ich erst..wenn ich vom Gas runter geh..
Hört sich ein bisschen an wie ein Rasenmähertraktor..liegts am Auspuff ?!?

Und das Öl..dazu ein Bild.. Ich dachte dass der Krümmer nicht gescheit fest ist..oder die Ventile säuen..aber auch am Guckloch süppts weng... /

Hallo ..
Ich bin mittelmäßig verunsichert.
Die Diva klappert nicht nur am Kopf (Ventile..?!)
Sondern verliert auch noch Öl...
Auch am Kopf- Richtung Krümmer..
Was jetzt..bzw was könnte es sein??

Moin..
leute.. x)
Ihr macht mich fertig
Antworten über ANtworten. :D.
Soweit so gut..;)
Mangels meines E-Wissens..schließ ich mich mal mit meinem Elektroniker Kumpel kurz..
Der wird wissen was los is

jepp hab stahlflex dran...
silikon&tape...was mach ich dann xD?!
barnix..was mach ich laut dir xD?
bzw wie reparier ich ein defektes massekabel..hab da leider null plan..

das heißt...wie mach ich weiter?? Rücklicht etc geht ja auch..muss ja wohl am Kabelbaum richtung Gabel liegen...?

hi

war heute die seltsamste tour die ich je hatte.
kurz vor zuhause...will abbiegen..blinke..das ding blinkt wie verrückt. x)
will das nächste mal abbiegen.
Blinkt nix!.
weder rechts noch links..zuhause angekommen...Licht + Fernlicht geht.
Blinker + HUpe nicht..
Dann, probiert. geblinkt...auf die hupe gekommen..ausversehen..auf einmal blinkts links?
rechts geblinkt, wieder hupe gedrückt..auf ienmal blinkts rechts xD?!
was für ein Teufel hat sich in meinen Elektrik Kram an der Gabel und am Lenker eingeschlichen!?
Ach ja...die Kontrollleuchten..wie zB Fernlicht und Leerlauf..leuchten nur schwach..selbst wenn der Motor an is...
Dacht im ersten Moment an die Batterie..aber die is relativ neu...und müssts normalerweise net auch ohne Batterie blinken..?
Ich vermut ne kaputte Sicherung oder n Kurzen (?)
achja- bin auf ochsenaugen umgebaut
uuund hab null Ahnung von diesem Elektrikkram

Ich dacht an sowas...
So'ne Platte zum Befestigen vom Heck Schutzblech...hab ich ja mehr oder weniger selbst für die Sitzbank... (ihr erinnert euch :D?)

KÖnnte klappen oder?

Werd mich mal in der Verkaufe Ecke kundig machen..aber prinzipiell, hat jemand erfahrungen damit, ob mn das "einfach so durchschieben" kann, und wie ists mit den alten Löchern..? Kann ich auch n Front Schutzblech nehmen (da hab ich die LÖcher nicht. :> )

Bügel an der Schwinge!?!?

Fump-
erwischt x)
mich hat der solo Virus gepackt ;D
sie is mittlerweile alt genug und fährt selbst!

Dr. Hasenbein

Volltreffer
TÜVtler-
wie meinen
30 Grad von wo aus....
Ich werd am Wochenende maße posten. Steck unter der Woche leider in Kaufbeuren fest....da steppt nicht grad der Bär... ,)
Ich bezweifel dass der Halter weiter raus montiert werden muss als die Bank..so vom Gedankenmaß :D.
Ich mach mir nur Gedanken um die Wabbelei.. :s.

Fump PS.
Falls doch Bügel..wie bieg ich mir den auf "hausmacher Art" ..welches Material... etc...etc ;)?

soo..paar Kritzeleien...könnts funktionieren..? Schutzblech find ich nich so cool. das gäb so n "loch"...
Fump: den Bügel am Rahmen festmachen?...

wenn du mir ne Idee gibst wie ich das DIng bastel
Meine jetzige Idee...(haha...die wie vielte jetz schon... )

Vorbesitzer hat direkt hinterm Tank n Lochstahlblech am Rahmen festgeschweißt. An dem war die alte Bank befestigt. Mein Gedanke.
Alublech...in etwa die Form der Bank. Von dort vorne ( am Blech festschrauben) bis nach hinten..wo das ganze an meiner SItzbankhalteplatte NOCHMAL festgeschraubt wird..von da aus..der exakten Form der Bank folgend, kommt die Kennzeichenplatte dann schön unter dem "Bürzel" raus.. :).
Weiß nur noch nicht ob das wabbelt.. aber das seh ich ja dann...
Werd morgen mal ne SKizze machen...

Hoff ihr verzeiht mir hier meine Unerfahrenheit. Erstaunlich wie viel man an so nem Teil alles falsch machen kann...x))

verd*mmte graukittel.
chrille1 hatte recht.
könnt kotzn.
Zitat Tüv'ler: "nee...so geht das nich. "
Ich: " Was passt nicht?"
"ist viel zu nah am Reifen (ISSES NICHT!!!! ) Blablabla...sitzt zu weit VORNE (!?!) Muss hinter der Achse sein..."

Lauter so Zeug." Der GTÜ'ler sagt in etwa ..ja lass mer durchgehn, darf ihc aber net abnehmn. Gehn'se zum TÜV."
Geil.
Also. was nu. Wohin mit dem verdammten Blech...

FAST fertig... :>
Noch ne andere Tüte ranhängen... ;)...Dann kanns Frühjahr kommen

Kennzeichen in den RUcksack..hmn.

und wieder mal weng was neues...
aluteil fürs kennzeichen ist gebogen..bin grad am Kabel ver/um legen...
mach meinen Lichtteil nachhinten neu....hab sowas vorher noch nie gemacht..dementsprechnd wirds wohl dauern...da ich auch nur wochenends zeit hab... sitz passt jetz astrein. :)).
und jetz schaun mer mal wo wir landen...beim ranhalten fand ich meinen nummernschildhalter noch recht klobig...aber...hat jemand ne bessre idee :/??