Beiträge von hase63

Ja, stimmt schon was du sagst!
Mit 50 kmh kann man sich auch schon den Kragen abfahren...

Und der paßt sogar farblich zu meinem Jethelm!!!

Nee, Schlüsselbund ist bei mir im Ledermäpchen, sonst gibts doch irgendwo Kratzer... außerdem kann es damit nicht so gleichmäßig klappern.

Ja, dass werd ich prüfen!!
Hatte im Scheinwerfer schon die Stecker im Verdacht, da war aber nichts.

Danke für die Tipps,
werd ich gleich mal prüfen!

Hallo,

ich habe seit einiger Zeit bei einer bestimmten Drehzahl ( ca. 3500 Umin) ein klappern an meiner Originalen 48 T.
Es kommt definitiv nicht vom Motor. (wurde zwischendurch gewechselt)
Klingt wie ein hohles klappern ist immer nur kurz bei der Drehzal da und ist recht laut.

Ich kann es leider nicht orten.
Kann es sein, dass es aus dem Drehzahlmesser oder Tacho kommt?
Vielleicht hat jemand so etwas schon gehabt und kann mir einen Tipp geben?

Grüße

Rüdiger

Bei mir kommt leider noch dazu, dass u.a. die Kurbelwelle im letzten Jahr gemacht worden ist. (1.100 €)

Ich dachte, du hast erstmal Ruhe mit dem Motor.

Wenn ich einen guten Erstzmotor bekomme werde ich den einbauen und meinen im Winter machen.

Grüße

Rüdiger

Leider ist es bei mir ein großer Getriebeschaden.
Ich werde den Motor im Winter zerlegen und neu aufbauen.

Als Alternative wäre ein Austauschmotor zu suchen.

Was kostet wohl ein solcher? (Sollte ein Motor ohne Überholungsbedarf sein)

Hat jemand evtl. einen über? Sonst ist meine Saison gelaufen.

Grüße

Rüdiger

Danke, hört sich an wie bei mir!

mal sehen ob es nur die Ritzelmutter war, noch steht die Gute in Schleiz....

Bin gestern zum Schleizer Dreieck gefahren...

Bei Ankunft getankt, als ich wieder losfahren wollte klackerte es und ich konnte nicht vom 1. in den 2. Gang schalten!
Dann sah ich nach unten und sah die Bescherung
Das Motoröl lief nur so aus dem Motor ausgangs Antriebswelle/Ritzel....

Was blüht mir da wohl?

Nur Dichtring und Lager oder habe ich eher mit einem kapitalen Getriebeschaden zu rechnen?
(Der Motor hat 53.000 km gelaufen und ich bin mit klackerndem Motor ca. 200 m gefahren)

Hat jemand Erfahrung mit einem derartigen Schaden??

Grüße R.

Hallo,

wie ist denn dein erste Eindruck von dem Teil?
Ist er von der Form und Härte dem Original entsprechend?

Überlege auch ob ich mir das Teil besorgen sollte.

Ich empfehle Dir mit der Sitzbank zu einem Sattler zu gehen.
Die können Dir den Kern + Bezug für kleines Geld ordentlich drauf machen.

Habe das mal mit einem neuen Bezug gemacht, war nicht teuer!

Gruß

Rüdiger

Die Bremse ist es definitiv nicht, beide Räder laufden frei!

Originalübersetzung,
und die Huddel lief vor 2 Wochen doch noch super!

hab ja immer die gleiche Jacke an....

Hallo,

seit der Motorüberholung, sind rd. 3.000 km gefahren worden.
Es wurde die Kurbelwelle neu gelagert und neue Kolbenringe eingesetzt,
sonst mußte nach Auskunft der Werkstatt nichts gemacht werden.

Der Motor hat insgesamt 53.000 km gelaufen.

Das Kerzenbild ist normal (rehbraun gibts ja nicht mehr) also innen grau und außen Schwarz.

Die Kerze hat auch rd. 3.000 km gelaufen.

Das Ventilspiel habe gerade überprüft, werde mir die Einstellschrauben mal ansehen...

Rüdiger

Nee, leider nicht.

Nach Ölwechsel Probe gefahren, gleiches verhalten.
Zieht in den unteren Gängen sauber hoch, im 5. Gang fällt die Höchstgeschwindigkeit auf unter 110 km/h.
Habe gerade den Luftfilter ausgewaschen, glaube aber eigentlich nicht, dass es daran liegt.

Vermute, dass sie zu fett läuft und überlege
1. den Vergaser zu reinigen und wenn dass auch nicht hilft
2. eine neue Düsennadel und Stock einzubauen.

Rüdiger

Da sich hier scheinbar alle auf den Schlips getreten fühlen, vor allem diejenigen dir gar keine Beiträge geschrieben haben,

möchte ich mich hier in aller Form entschuldigen!

Frohe Ostern!

Rüdiger

Hallo,

vielen Dank für die vielen Antworten.

Leider ist nur geschwafelt worden und keiner hat auf meine Fragen geantwortet.

Hab ich, war aber ok!

Nein, vor dem Ölwechsel.

In der Woche vorher, lief sie mit 2 Personen noch locker über 120.

Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich nach der Tour nicht Öl nachgefüllt habe.