Beiträge von manni1988

Danke erstmal für eure Anregungen.

Also Kerzenstecker kann ausgeschlossen werden, da ich die Zündspule erneuert habe und da ist ja das Zündkabel eingegossen und der Stecker noch Fabrikneu.

An der Lima habe ich nur die angegebenen Spulen durchgemessen, da die anderen Spulen ja nicht für den Zündfunken relevant sind.
Ich werde die anderen Wicklungen aber auch mal durchmessen, zumindest um an dieser Stelle einen Fehler ausschließen zu können.

Killschalter und Zündschloss habe ich schon überprüft und ausgeschlossen.

Ob an der Zündspule ein Signal ankommt weiß ich gar nicht.

Ich werde diese Dinge am kommenden Wochenende mal testen.

Moinsen ich hoffe ihr habt noch eine Idee...

Ich habe mir vor 2 Jahren eine stillelegte Sr 500 2J4 gekauft und die dann fit gemacht.
Bis auf Kleinigkeiten ( Loch im Motor durch Kickerausklinkblech ) lief sie immer sehr zuverlässig. Vor kurzem ist sie allerdings verreckt und ich finde den Fehler nicht.

Ich wollte von der Hochschule nach hause fahren, also angekickt, lief auch direkt, dann Klamotten angezogen und losgefahren. Alles ganz Normal.
An der zweiten Ampel ist sie dann einfach ausgegangen und sie ist nicht unter Touren gekommen oder so. Also rechts ran, drei mal gekickt. Nichts! Danach dann erstmal in den Schatten gestellt und 45 Minuten gewartet. Neuer Versuch alte Leier. Nichts!
Also mit dem Transporter die Kiste in die Garage bringen lass.

Jetzt zum eigentlichen Problem. Mein erster Gedanke war, dass kein Zündfunke
da ist. Kerze raus, gekickt und Tatsächlich kein Funke.
Hier im Forum gesucht und alle Möglichkeiten probiert.

mehrere Kerzen ausprobiert, nichts!
neue Zündspule, nichts! (die alte hat mein Vater beim Wechsel des Zündkabels leider zerstört)
CDI bei einem Kumpel probiert, Ergebnis: Meine CDI ist in Ordnung
Lichtmaschine ohm'sch durchgemessen, 5 Ohm und 330 Ohm Spule haben Ihre Werte.
Leitungen durchgemessen, soweit okay
Zündunterbrechung überprüft (Zündschloss/Killschalter), alles okay
Kontaktstellen wurden natürlich auch alle mit Kontaktspray behandelt.
DIe LIMA habe ich auch geöffnet, aber die Sichtprüfung ergab nichts.

Ich erwarte jetzt keine Patentlösung, aber ich habe einfach keine Idee mehr an welcher Stelle ich noch nach Fehlern suchen soll.
Die Elektrik der SR ist ja schließlich nicht allzu umfangreich, aber vielleicht habe ich irgendetwas übersehen.

Vielen Dank schonmal im Vorraus

Hallo zusammen,
ich bin Manfred vom schönen Niederrhein, bin 24 und stolzer Besitzer einer 83er 2J4.
Ich habe die Schüssel vor 2 Jahren gekauft, davor war sie 16 Jahre in einer Scheune gefangen und war auch in einem dementsprechendem Zustand.
Naja da ich als Student nicht über allzuviel Geld verüge habe ich dann erstmal Wert darauf gelegt, dass sie funktioniert, die Optik war mit nicht ganz so wichtig

Da ich schon länger hier mitlese und ich ein echtes Problem habe, dachte ich mir werde ich mal Teil der "Community".

Viele Grüße aus dem sonnigen Westen