Beiträge von GlengannonXR

Okay, kannst du mir eventuell nen Link schicken von der Klammer? Wüsste nicht wo ich suchen sollte. Weils die ganze Zeit regnet, kann ich nichtmal gucken ob es das ist. Meine Werkstatt ist nämlich im Keller...

Welche Klammer meinst du? Bei mir ist kein

Ich muss mir das mal genauer angucken, der Vergaser wurde mir "revidiert" verkauft. Davon geht man als Käufer natürlich erstmal aus dann.

Ja, werde die Tage mal gucken! Gucke mir dann auch gleich die Düsen an, vielleicht waren die auf die Gedrosselte Variante eingestellt?

Ne Vergaser ist ein "neuer" gebrauchter... Alles frisch dran gemacht worden. Läuft auch an sich gut und läuft beim ersten kick meistens auch...

Er läuft zwischendurch mal über aber ansonsten tip top!

Sie ist eine 2J4 von 78'

Stand seit 1997 rum. Musste Vergaser und Zündkerze wechseln, dann lief sie... Bin aber nie gefahren, da nicht angemeldet.

Mahlzeit Jungs und Mädels,

Ja nach langer Zeit hat meine SR den §21 Stempel vom TÜV erhalten und ich konnte nun ENDLICH losfahren!

Jetzt hat sie aber das Problem, dass sie bei hoher Drehzahl anfängt zu rucken/stottern.
VMax sind daher auf 100km/h begrenzt. Es macht zwar ab 90km/h eh keinen Spaß mehr mit ihr zu fahren, aber dennoch würde ich der Sache gerne auf den Grund gehen. Meine Theorie bisher war folgende: Ich hatte am Benzinhahn einen Schlauch für den Unterdruck angebracht der sehr dünn und schwach war, der Schlauch zog sich bei hoher Drehzahl zusammen und lies keine Luft mehr durch... Habe einen stärkeren Schlauch genommen, aber ohne Erfolg...

Nun, was denkt ihr was es sein könnte?

Tach,

hilfe nehme ich wie gesagt sehr gerne an! Am besten wäre es ja, wenn einer mal vorbei kommt. Laufen müsste sie eigentlich, Kompression etc. alles hundertprozentig. Verschleißteile haben meine Eltern alle vorher gemacht.
Den Vergaser haben sie allerdings nicht leer laufen lassen... Daher bin ich noch dabei den zu reinigen... Ultraschall hat nicht wirklich geholfen... Will ihn nun in Zitronensäure einlegen eine Nacht.

Vorab: Ich brauche nen Zündschloss, Tankschloss und nen neuen ASS.

Den Bremssattel versuche ich selber nochmal zu reparieren...

TÜV-fähig sollte sie allerdings sein, wurde ja genau so mit 2 Jahren TÜV vor 15 Jahren in die Werkstatt gestellt.

Wenn wer Teile hat, immer melden! Für Azubigerechtes Geld nehm ich euch die Teile gerne ab die bei mir nichtmehr Topfit sind!

Gruß

Ps: Nummer nehm ich gern süßer

Bremse sitzt fest! Daher hängt der runter.... Rechts gehts jetzt wieder aber links blockiert immernoch....

Ne ist nen 19" Vorderrad.

Habe wie gesagt keine Papiere zu dem Teil...

Weiß auch nochgarnicht richtig wie das läuft wenn das Teil so lange abgemeldet war und keine Papiere mehr vorhanden sind.

[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/22.06.13/888fr63bcag.jpg]

Hilfreich wäre auch noch, wenn ihr mir zu dem Moped was sagen könntet.

Soweit ich weiß ist da nicht vieles Originales dran. Die Sitzbank hat ein Harry Knop mal gebaut....

Auf dem Motor steht 2J4... Das Moped hat 80tkm gelaufen.

Moin,

Bin Justin fast 19, komme aus Hamm in NRW, fahre ne Honda XR600 und nun auch ne SR500.

Die SR habe ich von meiner Mutter übernommen... Sie hatte diese damals vor 16 Jahren etwa mit meinem Papa der leider Tot ist gekauft. Mein Vater hat sie ihr damals geschenkt damit sie mit ihm Motorrad fährt... Während meine Mutter am Führerschein zu gange war, hatte mein Papa einen schweren Motorradunfall... an dessen folgen er vor 2 Jahren verstarb (unheilbarer Krankenhausvirus)
Nun hab ich das Teil von meiner Mama bekommen, soll sie pfleglich behandeln und nicht verkaufen.
Das Teil hat nach den 16 Jahren nur wenig gelitten... Der Chrom hat zwar hier und da nen Pickel, aber das wird schon... Papiere hab ich leider keine... Dazu eröffne ich aber noch ein Thema.

Lieber Gruß, Justin

Ps: Suche noch jemanden (vorzugsweise aus Hamm) der mir in Sachen SR helfen kann... Fragen gibts immer!