Posts by seppi

Heute!

Hey,

irgend etwas ist seltsam und wird von uns übersehen. Weil eigentlich sollte das ohne weiteres passen und wenn das nicht der Fall ist sollte man wissen warum es das nicht ohne weiteres tut. Erst dann würde ich nach einer etwas anderen "kreativen" Lösung suchen.

Ist da irgend etwas gepulvert worden? Die Radnabe vielleicht. Der Bremssattel ist tatsächlich 100%ig original? Die Standrohre sind tatsächlich gerade? Die Gabelbrücken haben keine Macke? Die Bremsscheibe hat die richtige Kröpfung? Die Radlager sitzen tatsächlich richtig auf ihrem Sitz? Alles ist ordentlich und auch richtig zusammen gebaut? Warum ist Dir die Sache nicht vorher aufgefallen? Wie lange ist das Moped in deinem Besitz?

Grüße

Olaf

In der Ruhe liegt die Kraft!

MORGEN!

Hey

Nein! Es sei denn Du hättest Röntgenaugen! Aber warum musst Du das wissen? Entweder es ist gut und hat keine Rasten oder es ist nicht gut und muss eh gewechselt werden.

Grüße

Olaf

Hey,

fast vergessen wegen der ganzen zu flickenden Reifen.

Denkt dran: Stammtisch am Dienstag unter der Linde!

Bis dahin,

Olaf

... Flutschi und Schweiß....

Olaf

Da hilft nur der Montierhebel....

Grüße

Olaf

Hab's grad noch mal gelesen und gesehen, dass Du getauscht hast.

Ist eigentlich der Tachoantrieb ordentlich eingespart in die Nuten? Ich kann das auf den Bildern nicht gut erkennen.

Grüße

Die Scheibe hat meines Wissens keine Prägung oder andere Markierung. Man müsste halt mal eine Originale vermessen!

Ich tät erst mal abarbeiten was vorgeschlagen wurde wegen der möglicherweise krummen Standrohre.

Wegen dem Materialabtrag tät ich auch nicht pfuschen wollen.

Grüße

Nein,

hier ist was ganz seltsam! Ist die Scheibe die richtige? Hat sie die richtige Kröpfung?

Chrille: da muss eher was weg. Entweder vom Sattel oder von der Auflage des Tauchrohrs, wenn ich das richtig sehe?

Grüße

Olaf

Tatsächlich! Mit Brille ist nix und ohne auch.

Hey,

richtig innen keine Abdichtung. 6 Kugeln stimmt auch allerdings im Kãfig. Der hat sich bei Dir aufgelöst.

Du solltest spalten, das Getriebe begutachten incl. Schaltgabeln usw. Das Gehäuse reparieren oder ersetzen.

Ich habe mal ein Bild von alten Lagern (mit und ohne Abdichtung angehängt.

edit ist noch eingefallen, dass eine immer wieder zu stramme Kette auf Dauer nicht nur das Lager killen kann, sondern auch dazu führen kann das der Lageraußensitz (also im Gehäuse) oval werden kann. Das hatte ich schon mal an einem fremden Motor.

Grüße

Olaf

Quote from Mambu

...ui, das war meine schlimmste Vermutung...

Wie Hans schon beschrieben hat, brauchts ne Spaltung. Oft ist noch ne Schaltgabel krumm nach so einem Schaden....hatte ich auch schonmal in jungen Jahren...Ursache ist meist eine zu strammen Kette.

Herzliche Grüße

Mambu

Oder viele Kms!

Grüße

Olaf

Hey,

der hier hat auch alles was man braucht:

Kabel-Schmidt

Grüße

Olaf

Quote from Memel

Gibt es so ne Tabelle auch für die 20/55 428er Kette?

Die gibt es auch in der verlinkten Seite.

Grüße

Genau: 16/42!

Es gibt da übrigens einen Rechner bei der Geländefraktion:

Speed

Das wären dann ca. 6.700 u/min bei ca. 1% Schlupf!

Grüße

Olaf

edit meinte ich sollte den Link noch einfügen!

Hey,

gestern Abend:

Das sind "echte"! Wegen einer 70er Zone bin ich vom Gas!

Man muss nicht wenn man können kann!

Grüße

Quote from Stuppy

Bin eben noch mal gefahren und denke, der Motor läuft fantastisch, Maschine springt direkt an und fährt so, wie ein Motorrad fahren muss/ soll. Mit dem BSM Auspuff erreiche ich eine Höchstgeschwindigkeit von 125 KM / Std. Ist das ok. so ? Ich wiege 82 kg. und habe normal auf der Maschine gesessen ! Die Kerze sieht rehbraun aus.

Hey,

also ich find' das ist viel zu langsam! Der Tecu hat da vollkommen Recht bei ansonsten originalem Motor. Das Kerzenbild sagt beim Sprit heute nicht mehr allzu viel aus und ich vermute bei Dir eher eine zu fette Einstellung. Natürlich kenn' ich den BSM und seinen Einfluss nicht.

Grüße

Olaf

Weil KEDO kauft den auch bei Yamaha!

Grüße

Hey,

bin auch zurück und möchte mich bei allen für das schöne Wochenende bedanken. Es hat Spaß gemacht und es ist immer wieder eine Freude, die Leute nach so langer Zeit wieder zusehen!

Danke und Grüße

Olaf