Beiträge von SRadler

Die Frage habe ich mir auch gestellt
Defekter Staubsauger, denke ich mal

Gruß
Dieter

vielleicht wäre sowas geeignet:
Link: Rucksack-Protektor

Gruß
Dieter

Zitat

Original von Nobby
..... Sieht ganz geil aus, find ich, vom seitl. Kennz.Halter mal abgesehen. .....

Nobby

das finde ich auch, der Kennzeichenhalter ist voll daneben

Gruß
Dieter

der Kickerhebel der 400er muss ja wegen der Hitzeschutzblende am Auspuff zwangsläufig etwas weiter ausklappen.

Gruß
Dieter

Dieser Defekt hat auch einen Namen: Kolbenfresser

Gruß
Dieter

Zitat

Original von Frogger

Sag mal, haben die bei der "SR400 60th Anniversary" tatsächlich den BT45 als Serienreifen montiert?

wenn ich antworten darf: Ja, so ist es.

Gruß
Dieter

dieses Gewindeloch wurde sogar bis hin zur aktuellen SR400 ab Werk gebohrt.

Gruß Dieter

Zitat

Original von srge
Hi
Mal ganz wertungsfrei, für die die Yamaha Händler ist die 400er doch wohl ein Standmodell.

Ich könnte mir durchaus vorstellen, der eine oder andere Yamaha-Händler freut sich sogar über diesen Umstand,
schließlich kann er sich in seinem Gruselkabinett , sorry, Verkaufsraum wenigstens EIN gescheites Motorrad anschauen

Gruß
Dieter

[quote]Original von Hiha
Ah, sehr nett. Meine Frau meint, dass weisse Sitzbänke viel schöner sind.. Was ist Deine für eine?

Deine Frau ist eine Giuliari

Gruß
Dieter

ich denke, der verbliebene Rest des Bügels könnte fürn TÜV ausreichend sein.
Bei meiner Kawa sind serienmäßig auch nur zwei kleine Haltegriffe an gleicher Stelle montiert.

Gruß und herzlich willkommen
Dieter

wenn es ein 2015er Modell geben sollte, wird es vermutlich auch wieder ab Frühjahr zu haben sein.

Die mattgraue auf den Fotos ist das aktuelle Modell, alternativ zur schwarzen.

Gruß
Dieter

Hallo Rodl Otto,

für die Info!

Gruß
Dieter

Hallo Rodl Otto,

die Sitzbank sieht, wie das ganze Moped, wirklich klasse aus.
Würde mich interssieren, ob sie auch guten Sitzkomfort bietet.
Berichte doch bitte bei Gelegenheit mal von deinen Erfahrungen.

Gruß
Dieter

Hallo,

sorry für die späte Reaktion auf eure Antworten auf meinen Vorstellungs-Beitrag. Mein Job bringt es leider mit sich, dass ich nur relativ selten und unregelmäßig zuhause und im Forum online bin. Entsprechend rar sind auch die Gelegenheiten für Ausfahrten mit dem Motorrad. Wenn dann aber mal Freizeit und gutes Wetter aufeinandertreffen genieße ich es um so mehr =).

@ Fischkopf:
Für regelmäßige Treffen oder Stammtischbesuche sind die Voraussetzungen leider auch sehr ungünstig :(. Aber vielleicht können wir uns mal kurzfristig auf ein Treffen am "Kornsand" verabreden!?

@ Hetzer:
Na klar, Führerschein mit 18, werde im Dezember 55

Zum Vergleich SR mit W:
Die technischen Daten von SR400 und W800 sprechen ja schon für sich. Hubraum, Leistung, Drehmoment, bei der W jeweils ca. die doppelten Werte der SR, Mehrgewicht der W ca. 40kg. Die W spielt in dieser Hinsicht halt schon in einer anderen Liga.
Ich könnte mir jetzt die Finger wundschreiben und dabei doch nur meine persönlichen Eindrücke kundtun, daher meine Empfehlung: Die meisten Kawa-Händler haben ja eine W800-Vorführmaschine zugelassen, eine Probefahrttermin sollte also, im Gegensatz zur SR400, unproblematisch sein.

Und jetzt noch kurz zu meiner SR400. Gestern habe ich mit ihr bei Kaiserwetter die erste Tour (ca. 150 km) durch den naheliegenden Odenwald unternommen. Auch wenn ich gemäß den Einfahrvorschriften mit max. 3500U/min = 80km/h unterwegs war, hat´s richtig Spaß gemacht. Das Ding ist ja sowas von leicht durch engste Kurven zu lenken. Ich denke, spätestens, wenn sie erstmal richtig eingefahren ist und ich noch einige der 23, äh 23,2 Pferdchen mehr einspannen kann, ist auch der Ärger über den happigen Kaufpreis weitgehend verflogen.

Gruß
Dieter

Gestatten, mein Name ist Dieter, ich lebe im Raum Darmstadt (Südhessen) und bin, wenn ich mich nicht irre, nun der dritte hier im Forum, der sich mit seiner neuen, ebenfalls schwarzen SR400 vorstellt.

Den Auto- und Motorradführerschein habe ich 1978 gemacht, also im gleichen Jahr, in dem die SR500 erstmals bei uns in den Handel kam. Es gab m. E. zu dieser Zeit, im Gegensatz zu heute, ja noch eine große Auswahl an wirklich schönen Motorrädern, dennoch gehörte die SR von Anfang an zu meinen Favoriten. Leider ergab es sich nie, mir eine zuzulegen. Als sie nach 20 Jahren vom Markt genommen wurde, war ich schon ein wenig traurig, dachte mir aber, sie hatte ja auch nur noch 23PS und das wäre ja eh nix für mich gewesen, so what.
Da die SR absolut unerwartet hier nun doch noch mal neu zu erwerben ist und wer weiß, wie lange noch (ich denke da an die baldige ABS-Pflicht für Motorräder) ?(, konnte ich einfach nicht widerstehen =). Die Motorleistung spielt für mich inzwischen dabei auch gar keine Rolle mehr. Die Nostalgie hat gesiegt!

Am Samstag habe ich sie beim Händler abgeholt, es ist die erste und einzige, die ihm von Yamaha bis jetzt “zugeteilt“ wurde. Es ist das erste mal, dass ich ein Motorrad ohne vorherige Probefahrt gekauft habe (nach dem Motto: Kein Sex vor der Ehe). Leider hatte ich anschließend nur noch ca. 1 Stunde Zeit, um die ersten 60 km damit zu fahren. Sie läuft erwartungsgemäß prima, sprang auch auf den ersten Tritt an und die Vibrationen sind erfreulicherweise wesentlich geringer, als ich erwartet hatte. Also soweit alles bestens.

Was mich jedoch sehr ärgert, ist, dass die SR hierzulande mit den miesen Metzeler-Reifen, in den USA jedoch mit BT45 ausgeliefert wird. Wir Europäer werden da offensichtlich diskriminiert! Und das fehlende Helmschloss ist vermutlich der “knappen Preiskalkulation“ geschuldet X(. Na, ja, da kann die SR ja nix für.

Nun, das war´s für´s erste von meiner Seite. Mit Sicherheit werde ich mich auch mit der einen oder anderen Frage an euch richten. Ich wünsche uns allen eine schöne Saison und allzeit gute Fahrt

Gruß
Dieter