Beiträge von headbander

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Gruß

Also das mit dem Link bekomme ich nicht hin. Edit: ah jetzt doch

Ich dachte eigentlich dass ich den Schwimmer richtig eingestellt hätte. Mein Problem ist aber, dass der Vergaser immer über läuft. Daher wäre noch mal meine Frage wie ich den Schwimmer denn richtig einstelle. Ich habe es so gemacht wie es im Bastelbuch steht. Da ist es (wie ich finde) nicht ganz eindeutig beschrieben. Ich habe den 2J4 Vergaser, kann es sein dass die angegebenen Maße nicht stimmen? Das Schwimmerventil scheint mir in Ordnung zu sein (laut Buchfehlervergleich)
Wenn der Schwimmer richtig eingestellt ist, kann ich dann den Benzinhahn auflassen ohne dass der Vergaser überläuft?

OK dann nenn das hier gerne einer um wenn ein besserer Tittel einfällt.

Ist für mein WASP Gespann das hat nen anderen Tank
Gruß

Ich habe an meinem Tank nur einfache Öffner und Schließer. Das heißt Benzin kommt (Pri) oder Benzin kommt nicht. Gibt es irgend welche Einsätze zu kaufen, die man zwischen den Benzinschlauch packen kann, dass nur beim ansaugen Benzin kommt? Dann habe ich halt nur keine Pri Stellung mehr aber da steht er ja eh nie.
Mein Problem ist dass ich super oft vergesse den Benzinhahn zu zu machen.

Gruß

Bei mir war immer das Problem, dass es eher zu wenig Luft gab. Ich würde es mal mit der original Düse und ohne Schnorchel evtl auch mal ohne Luftfilterdeckel versuchen (wenn du nicht schon einen offenen Luftfilter hast). Das hat bei mir ganz gut geklappt. Wenn ich zum Tüv bin und alles zu gemacht habe ging sie viel schlechter.
Meine hat sich aber auch 5-6l (sportliche Fahrweise) genommen ging laut Tacho gut 150€.

Gruß

Ich sage ja nicht, dass die es ausprobieren sondern nur aus versicherungtechnischen Gründen. Wenn man ihn eintragen lassen will dachte ich, dass es Problme gibt. Mein Tüvler hat nur gefragt ob sie aufs Hinterrad geht und ich habe gesagt nur im ersten. Dann meinte er dann ist es der orchinale.

JoGe na dann ist ja alles gut dann brauch ich auch mein Halbwissen nicht mehr kund tun

Gab es da nicht auch Probleme mit dem TÜV weil das Motorrad dann zuviel Musik macht?

Gruß

Und Paste dünn heist wirklich dünn auftragen. Ich habe wie immer nach dem Prinzip viel hilft viel gearbeitet und 2 Wochen so feste treten müssen wie ich nur konnte. War aber dafür auch nichts mehr zu hören.

Gruß

Ich habe mich die letzten Tage versuch darüber zu erkundigen was es für Möglichkeiten gibt die SR höher zu legen. Da mich das enduro Fieber gepackt hat und ich noch eine SR zu fertig machen habe hatte ich überlegt höher zu legen. Bin im Moment aus finanziellen Gründen nur auf Lösungswegsuche. Hier gab es immer mal wieder Ansätze das es einer versuchen wollte und ich habe auch von healer meine ich eine Lösung gefunden SR geländetauglich kriegen - how to? (oder ist das eine normale Gabellänge)

Wie sieht es den mit einem Umbau des Steuerrohres aus? Ich habe was von passend pressen gelesen. kann man da nicht auch von einer Fachwerkstatt was ganz neues in der passenden Größe montieren lassen? Welche Möglichkeiten gibt es denn zu passend machen lassen.

Wenn einer Erfahrungen gesammelt hat und mir gute Tipps geben kann wäre ich dafür sehr dankbar.

Gruß

PS: Ja ich hätte gerne eine XT kann mir aber keine leisten... da ist umbauen sicher noch billiger hoffe ich, besonders weil die alte SR die ich habe eh eine neue Gabel braucht. Die hat sich krumm gemacht...

Die Dichtung sollte so dünn wie irgend möglich sein. Mit Kork kann ich es mal versuchen. Gleich mal gucken ob ich eine Pinnwand rumliegen habe die ich zerstückeln kann. Habe auch an Motorradschlauch gedacht, der ist aber nicht bezinfest.

Also habe nochmal gemessen und habe gestern richtig geschetzt.
Es sollte dopch irgend etwas geben, mit dem man eine Dichtung bauen kann oder nicht?

Gruß

Ich kann morgen nochmal genau messen, aber von hier würde ich sagen 6cm außendurchmesser und und 2cm innendurchmesser. Die Dichtung ist ein Ring.

Gruß

Bei meinem Tankdeckel ist die Dichtung undicht. Was für ein Material kann ich am besten als Dichtung benutzen. Sollte Benzinfest sein. Hatte eine aus einer Gummiunterlage für Metratzen gebaut. Die wird aber durch das Benzin "flüssig".
Ist so ein Schnapptankdeckel. Einer der nicht verschließbar ist. (voll der Schrott wie ich finde)

Wenn einer von euch den Film "der letzte Lude" kennt, weiß er dass Freundin und Lesen (Fernsehgucken, Biertrinken) eine gut zu kombinierende Angelegenheit ist...
...wenn man sie denn erstmal sexuell abhängig gemacht hat.

Gruß

Oder auch bei einem Gespann am Seitenwagen, da dient es dann als Rückleuchte und als Blinker (rechts)

- Originalinstrumente mit weissen Ziffernblättern etc.

So hat Spass gemacht...
Leg mich mal zum Trocknen aus.

Gruß

Wenn sich noch jemanddafür interessiert...

:mo:

Zitat

Original von Matthias B.
Hi, fehlt das Verbindungsblech zwischen Kopf und Rahmen ?

100Punke... das gibbet nicht. Wider ein Punkt mehr auf meiner Liste.

- Halteblech für Motor (da hilft meine Lochband macht alles heile Technik wohl nich mehr)
- Lockheed Bremsklötze besorgen
- Stoßdämpfer entquietschen
- Auspuff drannfummeln (da hilft Lochband dann wohl doch)
- Schwingenlager heraufinden was das für eins ist

Besten Dank schonmal

Werde gleich mal runter gehen und kontrollieren. Der Auspuff ist eh in einem bescheidenen Zustand... und die Plastickverkleidung werde ich mal mit schaumstoff unterlegen (habe aus dem Bett meines Mitbewohners die Matratzenunterlage geklaut, die ist supr dafür )
Kennt einer irgend was gutes um daraus Gummiunterleger zu basteln. Habe bis jetzt als guten Tipp die Bieflaschengummis gefunden.

OT: Wie bekomme ich quietschende Stoßdämper (hinten) ruhig(er) gestellt. Kann man da einfach ein bischen Kriechöl drauf kippen?

Gruß