Wie kann es sein, dass der SR Motor in meiner WASP so stark vibriert, dass alles kaputt geht. Als erstes ist die (schlechte Schweißnaht) zum Endopf gerissen. Dann ist die Öse am Auspuff, mit dem der Endtopf gehalten wurde ausgerissen und zusätzlich bricht die Verkleidung an allen Schraubverbindungen aus. Über 3500 U/min wird die Vibration so stark, das man das Gefühl hat es würde einen abwerfen. Ich sammel täglich Teile ein, die das Motorrad abwirft. Schrauben oder den kompletten Tankdeckel.
Bei meiner SR vibriert es doch auch nicht so stark. Woran kann das liegen? Ich bin mit dem halb abreissenen Endtopfnoch ca 50km nach Hause gefahren. Werden dadurch Vibrationen stärker, wenn der Auspuff kaputt ist? (sollte doch eigentlich keinen Zusammenhang haben oder?)
Gruß